Dispunerea generală și principiul de macara portal - studopediya

poduri rulante sunt numite liber în picioare full-turn Kramers ne Jib reglementări tehnice, bazat pe hard care rulează pe șine în formă de U platformă - (. Figura 2.14) portalului. lonjeroanele scheme. Prima schemă - kachayushiesya braț rigid, dezechilibrată și să asigure deplasarea orizontală a sarcinii la schimbarea de plecare. Aici schimbarea de plecare prin intermediul unor șuruburi și piulițe. Macarale de sistem simplu în construcții, dar din cauza săgeților de dezechilibru necesită mecanisme puternice de plecare GUVERNAMENTAL iz.mekeniya. Al doilea sistem - sochleneinye braț în formă de pivotabil cu un trunchi și un braț praștie flexibil (Figura 2.14.). Aici, la rândul său, există două opțiuni: una - pentru a schimba plecarea prin rotirea sectorul dințat, blocuri terminale se deplaseze de-a lungul curbei.

Un portal este un cadru tridimensional rigid, care se pot suprapune peste calea ferată asigură trecerea liberă a materialului rulant. Rotirea parte a macaralei este format din următoarele unități principale; Boom (Boom), cadru, cadru, dispozitiv rotativ de sprijin mecanism povorot- porțiune ridicare mecanism clorhidric de sarcină luffing, o contragreutate rotativă, o cabină pentru mecanismele de control de cabină.

Fig. 2.14. Apuca o capacitate de 10 macara portal gauss; 1 - braț; 2 - trunchi; 3 - Grapple: 4

Cabină: 5 - Unitate povorotnae musculoscheletale 6 - portal; 7 - cărucioare de funcționare; 8 - coarda tie-down; 9 - o contrabalansare.