Dispozitive de ansamblu PPC Ural 4320, Ural 5557

Transmisie auto este strâns legată de tipul de motor. Car Ural PPC schimbare versiune cu motoare.

respectarea Cronologia PPC

Până în prezent, cea mai mare parte a / m „Ural“ sunt echipate cu cutii de viteze YaMZ 206 și a modificărilor sale. Transmisie 206 Manual YaMZ, cu trei căi, cu cinci viteze sincronizată 2 și 3, 4 și 5 arată.

Fig. 1. mașinile PPC Transmitere Ural-4320, 5557 (YaMZ-236) 1 de cuplare a ambreiajului; 2, arborele de intrare; 3, capacul lagărului 15; carcasa 4-ambreiaj; 5, 10- sincronizatoarele; retinere 7-ball; 8, 22, a cincea roată; 9, 21, treapta de viteză a treia; 11, 19, treapta a doua transmisie; 12 prima treaptă de viteză și marșarier; 13 capac superior; 14, un arbore secundar; 16 flanșă; 17 la arborele intermediar cu prima treapta de transmisie; carcasa 18 cutie de viteze; 20 de admisie a pompei de ulei cu magnet; 23-viteze de putere de decolare; 24, unitatea de pinion arborelui intermediar; pompa 25 ulei; blocul 26 axe treapta marșarier; suport cluster de 27-unelte; unitatea 28-viteze a unui vitezometru.

„Ural“, care lucrează în condiții dificile, astfel încât site-uri, cum ar fi PPC nu reușesc foarte repede dacă nu efectua operațiuni de întreținere în timp util și repararea. Este important de a alege pentru a repara piese de calitate de transport auto Urali, pentru că dacă va pune piese chinezești Munții Ural, atunci probabil CPR pauza de la momentul cel mai nepotrivit (de obicei sub sarcină grea).

LA CAT 236 YaMZ

Întreținere începe cu verificare de fixare a unei transmisii la motor Ural-4320, să verifice starea suspendării cutiei, nivelul normal de ulei. În plus, ar trebui să urmeze instrucțiunile pentru schimbarea uleiului, conform tabelului.

La sistemul de ungere cutie de viteze YaMZ 236 mixt: în timp ce lucrează sub presiune lagăre lubrifiate arborele de ieșire de viteze. PPC de comutare mecanism, roti dintate, rulmenti lubrifiate prin pulverizare. Pentru pomparea uleiului din baia de ulei în pompa de viteze ulei sistem de canal utilizat, care se afla pe peretele frontal al carcasei. Pompa este echipată cu o supapă de siguranță reglată la presiunea de 80 ± 10 kPa.

Fig. 2. Transmisie Schema de lubrifiere Ural 4320, Ural-5557-A ulei de aspirație; Înaltă presiune; maslozabornika 2 Magnet; 3 maslozabornika mesh; Tub 4-golire; pompa de ulei 5-; supapă 6-reducătoare; dop 7 Filler

Cutia de viteze 4320 Uleiul Ural este turnat prin orificiul din capacul superior al cutiei, care este închisă cu un dop. Așa că uleiul nu se toarnă urmează gaura de inspecție, care se află pe partea stângă a carterului. cutie de viteze sistem de lubrifiere case Ural-4320 un 5.5 litri. fluid lubrifiant. Nivelul uleiului din carcasa cutiei de viteze nu trebuie să fie sub marginea inferioară a orificiului de control 3 (fig. 3).

Schimbarea uleiului începe să se scurgă uleiul vechi într-o stare fierbinte prin gaura de scurgere închis cu un dop 4. După scurgere este necesar pentru a curăța dopul de golire magnetic, scoateți capacul de admisie a pompei de ulei și se clătește grila, apoi setați totul în loc.

înlocuiți cu atenție capacul, astfel încât să nu blocheze autostrada de ulei.

Fig. 3. Dopurile cutie de viteze Ural 4320, 5557 (YaMZ-236) gaura 1-umplere; 2-admisie a capacului pompei de ulei; 3, orificiul de control al nivelului de ulei; 4-picurator

PPC nu este permis să se spele alte lichide: kerosenul diz.toplivo, deoarece acest lucru poate deteriora pompa de ulei.

Dacă colecta un punct de control, pompa de ulei este instalat, este necesar să se re-lubrifia uleiul utilizat anterior în caseta pentru a furniza o aspirație de lichid în pompă înainte de a începe.

Caracteristici masina este tractat cu inoperantă motorului.

1. Deplasați maneta schimbătorului de viteze la 4 transferul direct sau deconecta PPC de transmisie.

2. Mai mult de 20 de kilometri, fără Cutoffs de remorcare de cuplare activat sau transmisie directă, fără a deconecta arborele de priză de forță nu este permisă

De ce ar trebui să urmeze aceste reguli de remorcare?

Cu motorul oprit și arborii intermediari primari în caseta nu se rotesc, astfel încât pompa de ulei nu funcționează și oferă lubrifiantul în lagăre, pe suprafețele conice ale synchronizers. Ca rezultat, merge în sus de suprafață și sincronizator alunecare inelul de uzură. Această uzură duce la defectarea cutiei de viteze.

pornire la rece

Dacă temperatura mediului - 30 ° C, este necesar să se încălzească înainte de începerea transmisiei. Dacă nu există posibilitatea de a încălzi, apoi lung opri uleiul scurs din carter, și înainte de a începe încălzească și ulei fierbinte peste turnării capacul superior. Este important să se adapteze în mod corespunzător ambreiajul pentru a preveni datele sale și eșecul PPC.

Modernizate Transmission Ural 4320, Ural-5557 (YaMZ-2361)

YaMZ PPC-2361 echipat cu arborele de intrare de alimentare prin creșterea diametrului arborelui, precum și modificat etanșarea arborelui primar. S-a modificat alimentarea cu lubrifiant de la pompa de ulei la capacul arborele primar: lubrifiant furnizat prin linia de ulei de la pompa de ulei la capacul arborele primar. Dacă doriți să se convertească la YaMZ PPC-2361, veți avea nevoie de un set de piese de schimb pentru URAL 2,361.1700200 includ necesitatea de înlocuire a pieselor și a ansamblurilor.