Diferențele, avantaje și dezavantaje ale transmisiilor manuale și automate

În partea de vest a automobilelor cu transmisie automată ocupă până la 90% din numărul total de vehicule. Producătorii țările occidentale au dat seama că, în simplificarea funcționării vehiculelor va crește numărul clienților lor.

imagine comică a modului în care cutia de viteze pentru a alege

În România, situația este puțin diferită, transmisii automate au fost rare până de curând. Dar acum totul se schimbă în mod dramatic, în orașele mari, trebuie să se deplaseze rapid și să fie în mod constant în alertă din cauza densității traficului. Toate acestea duc la popularitatea de transmisii automate.

Diferente cutii de viteze

viteze manuală (cutie de viteze manuală sau abreviat oameni „inginer“) este o cutie de viteze elicoidale cu mai multe trepte, cu o schimbare de viteze manuală. Această casetă este format dintr-un ax cu roți dințate set fixedly și ax, teapa cu o roată dințată rotește liber, iar mecanismul de blocare poate fi blocat după viteză sincronizatoarele Echilibrarea rotație perechi de roți dințate corespunzătoare. Pentru descărcare cutii în mecanismul de deplasare fiind folosit un simplu ambreiaj cu o singură placă. Prin numărul de programe de patru există la transmisia cu șapte trepte și mai mult.

Transmisia manuală necesită șoferul mult mai multă experiență de conducere, dar, de asemenea, posibilitatea transmiterii mecanice mai. Principalele avantaje ale unei transmisii manuale sunt simplitatea de design, fiabilitate, control manual în toate condițiile de conducere. Transmisia manuală, spre deosebire de automate - tipul cel mai simplu, ceea ce face ca cererile maxime de pe conducătorul auto. Dar un utilizator experimentat poate atinge viteza maximă, accelerare rapidă și un consum mai mic de combustibil. Cuplul care se transmite ICIE lossless alunecarea datorită legăturii rigide între motor și roți. Această diferență fundamentală între transmisia automată a transmisiei manuale.

cutie de viteze mecanică Lever

Avantaje și dezavantaje ale transmisiei manuale

• pierderea minimă de transmitere a energiei de rotație a motorului la roțile de acționare;
• ușurința de reparații și întreținere;
• greutate mai mică în comparație cu transmisia automată;
• cel mai mic cost de producție;
• eficiență mai mare în comparație cu transmisia hidromecanică;
• nu este nevoie de un sistem de răcire în contrast cu transmisia automată;
• fiabilitate ridicată (transmisie manuală și durata de viață a vehiculului în ansamblul său, aproximativ aceeași, numai ambreiajul necesită înlocuirea relativ frecventă);
• disponibilitate și cost redus de piese de schimb si consumabile;
• gamă mai largă de oportunități de conducere;
• capacitatea de a rula vehiculul cu „depășire“;
• tractarea capacitatea de la orice distanță.

Simplitatea și fiabilitatea design de transmisie mecanică face posibilă pentru a salva pe reparații, cheltuielile propriu.

Dezavantajele unei transmisii manuale este, de asemenea, foarte important:

• dificultatea de a alege o transmisie optimă pentru un începător;
• risc de supraîncărcare transmisiei și motorul;
• în contrast cu transmisia automată în transmisia manuală sub nivelul de confort în timpul deplasării;
• imposibilitatea unei schimbări fără probleme a raportului de transmisie.

Un dezavantaj semnificativ al necesității manuale pentru șofer pentru a produce în mod continuu o serie de activități fizice, cum ar fi stoarcere ambreiajul și manipularea maneta schimbătorului de viteze. Ceea ce este deosebit de obositoare atunci când de conducere într-un oraș mare, cu o mulțime de puncte de trecere, blocajele de trafic lungi și schimbarea constantă a pornire și de frânare a mașinii. Șoferul mașinii cu o transmisie manuala are o responsabilitate suplimentară, care este asociat cu necesitatea de a monitoriza în mod constant viteza arborelui cotit - transmisie manuală face posibilă creșterea vitezei la maxim. Trebuie să știi comune moduri de funcționare a motorului și viteza corectă și raportul de transmisie selectat. Un conducător auto care știe cum să conducă o mașină cu transmisie manuală este ușor să se adapteze la o transmisie automată. Pentru dobândirea de competențe de conducere cu o schimbare de viteze manuala va dura ceva timp. Există, de asemenea, o corelație directă stil de conducere de la cutia de viteze. Asta-i toate avantajele și dezavantajele unei transmisii mecanice.

de viteze automată de comutare este o unitate de transmisie a cuplului de la motor la roțile prin convertor de cuplu și pinioanelor planetare. Foarte ușor de utilizat, nu are nevoie de un schimbătorului de viteze manuală și stoarcere pedala de ambreiaj (pedala de ambreiaj este absent). performanță mecanică Inferioare, în absența motorului și roțile de comunicare constantă.

consumul de combustibil considerabil și o viteză maximă mai mică cu costul ridicat al acesteia are dezavantajele care trebuie reconciliate cu comoditatea inerente în „mașină“. Motivul pentru acest convertor (două rotoare cu palete într-o baie de ulei), care sunt instalate în loc de ambreiaj clasic, convertorul de cuplu permite motorului să funcționeze la roțile frânate, și oferă, de asemenea, o pornire lină și ușoară gearchange aproape imperceptibil. Că alunecarea roților cu palete în raport cu cealaltă reduce eficiența unității de putere. Producătorii de cutii de viteze automate a finaliza construcția de posibilitatea de blocare la viteză mare, iar a treia patra treapta.

Numărul de autoturisme, care sunt echipate cu transmisii automate, în continuă creștere. automobilist obișnuit nu este deosebit de interesat de o transmisie automată. Vehiculele cu transmisie automată are două pedale (de accelerație și frânare). transmisia automată clasică are cel puțin trei poziții pârghie: D (unitate) - pentru a avansa, R (revers) - Reverse, P (parcare) - parcare.

Maneta de cutie de viteze automată

Aici trebuie spus că există mai multe tipuri de transmisii automate. Principalele dintre ele este automat „clasic“, variatorul si „mecanica“ robotizate. le descrie pe scurt.

Clasic „mașină“ (motor de legătură directă și roțile offline, cuplul este transmis prin intermediul ambreiajului multidisc de lucru de fluid, creșterea consumului de combustibil).

CVT (schimbă continuu cuplul motorului elimină în mod constant puterea maximă, economia de combustibil, în greutate mai mică în comparație cu transmisia automată a „clasic“).

„mecanica“ robotice (în structura „mecanica“ si management - „automat“, greutate redusa, cost și eficiență, costul ridicat de producție).

Diferențele de transmisii sunt foarte semnificative. Este necesar să se ia în considerare cu atenție avantajele și dezavantajele tipurilor de transmisii.

Avantaje și dezavantaje ale transmisiei automate

Avantajele transmisii automate (automat):

• ușurința de confort și control în orice mod de mișcare (în special pentru conducătorii auto începători);
• funcționare a motorului optimă, prin urmare, incapacitatea de a suprasarcină a motorului;
• Viteza de a te obișnui cu stilul de conducere.

Principalele dezavantaje ale transmisiei automate:

• consumul de combustibil mai mare de masina cu transmisie automată în comparație cu vehiculul echipat cu transmisie manuală;
• dinamica de accelerare a vehiculului cu transmisie automată este mai rău decât cu transmisie manuală;
• Pierderea de putere;
• imposibilitatea de frânare a motorului;
• costuri mari de întreținere;
• proiectare complexitate;
• viteze de comutare lentă;
• complexitatea utilizării off-road;
• este absolut imposibil să se stabilească transmisia automată în sine;
• transportă numai evacuator;
• sensibilitate la neuniformitate rutier.

În cazul spargerii unei transmisii automate, va trebui să fie sigur de a contacta centrul de service și va trebui, probabil, să cumpere o nouă unitate. costul pieselor este mare și acestea sunt destul de limitate. Mașină automată în sine este, de asemenea, mult mai scumpe decât transmisia manuală.

Spre deosebire de cutii de viteze manuale în cazul în care un șofer experimentat poate regla cantitatea de consumul de combustibil, într-un program automat determină consumul de carburant.

Complexitatea structurii este riscul de eșec automat. Cea mai recentă transmisie automată, deși sunt fiabile, dar nu la fel de fiabile ca transmisie mecanică.

Un blocaj de trafic imens în oraș

În oraș mare transmisie automată este pur și simplu de neînlocuit. Cu opriri frecvente, blocaje de trafic lungi, o cutie fără un ambreiaj componente care rulează fără probleme. Proiectat de inginerii de schimbare algoritm va face plimbare pe metropola cât mai confortabil.

Așa cum recomandă conducătorilor auto cu experiență transmisie automată adecvate pentru automobiliști și femei fără experiență.

Vom descrie principalele diferențe între transmisie manuală și automată de acum este posibil să se tragă unele concluzii cu privire la funcționarea transmisiilor. În cazul în care funcționarea vehiculului cu o cutie de viteze automată trebuie să fie mai atenți la cantitatea de combustibil din rezervor, deoarece consumul de combustibil al mașinii cu transmisie automată va fi mai mare. Acest lucru este important mai ales în timpul călătoriilor lungi. Trebuie să ne amintim, de asemenea, că dinamica unui vehicul cu o transmisie automată este mai mică decât cea a unei mașini cu o transmisie manuala. Din aceasta rezultă că depășire și de conducere rapid va fi dificil pentru acest tip de transmitere. Sunteți liberi să aleagă ce masina sa cumpere. cu o transmisie automată sau un manual, dar cu mare probabilitate putem spune următoarele cutia de viteze, la scurt timp mecanică va dispărea ca o clasă. Lăsând doar transmisia manuală automată și robotizat.

Aditivi pentru uleiul de motor cu kilometraj ridicat

Producătorii de înaltă calitate set de instrumente într-un caz pentru mașini

Încărcătoare: caracteristici de selecție pentru baterii auto