Diagnosticarea defectelor de suspensie și direcție Subaru de control

[Regula] Stabilitatea Perturbat a vehiculului

  • Pe de o osie montată roata de diferite dimensiuni, sau cauciucurile sunt umflate cu presiuni diferite.
  • Există un pneu defect.
  • componente de suspensie uzate sau actuator de direcție.
  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • „Este blocat“ frânele roților din față.
  • rulmenti roata de ajustare presarcinii rupte.
  • Rupte sau „scufundat“ arcuri elicoidale (cu echipamentul vehiculului adecvat).
  • piulițele de roată slăbite.
  • Geometria suspensiei sau a direcției de acționare este rupt de accident.

[Necesită citare] Există o reacție, și a crescut vibrațiile roților mașinii

  • Echilibrarea roților din față sparte (vibrații cele mai vizibile transmise prin intermediul volanului).
  • Perturbat echilibrarea roților din spate (numai vibrații vizibile transmise prin caroseria vehiculului).
  • Anvelope umflate inegal.
  • rulmenti roata de ajustare presarcinii rupte.
  • Componente de suspensie. Purtat rafturi
  • piulițele de roată slăbite.
  • Deteriorate sau deformate jante.
  • anvelopă deteriorată.
  • componente uzate de acționare de direcție sau de suspensie, sau îmbinarea lor cu bile și / sau manșon de cauciuc.
  • articulație sferică uzată (e).

[Necesită citare] La momentul virajelor și sub frânare se „galopant“ și / sau balansarea auto

  • montaj dezlega bara de stabilizator.
  • amortizoare defecte.
  • Rupt sau „scufundat“ arcuri elicoidale / suspensie pe arcuri.
  • componente uzate de acționare de direcție sau de suspensie, sau îmbinarea lor cu bile și / sau manșon de cauciuc.
  • Mașina este supraîncărcat.

[Necesită citare] Există o mașină a poliției sau instabilitatea totală a cursului de schimb

  • Pe de o osie montată roata de diferite dimensiuni, sau cauciucurile sunt umflate cu presiuni diferite.
  • echilibrare roti rupt.
  • Anvelope umflate inegal.
  • piulițele de roată slăbite.
  • Există o lipsă de lubrifiere a articulațiilor viteză constantă și sfaturi de proiecte de direcție.
  • amortizoare uzate.
  • montaj dezlega bara de stabilizator.
  • Rupt sau „scufundat“ arcuri elicoidale / resort.
  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • componente uzate de acționare de direcție sau de suspensie, sau îmbinarea lor cu bile și / sau manșon de cauciuc.

[Regula] strâns rotește Excesiv volanul

  • Fell nivelul lichidului sistem hydrostrengthening de direcție.
  • Anvelope umflate necorespunzător.
  • Există o lipsă de lubrifiere de rulmenți cu bile și sfaturi de proiecte de direcție.
  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • reglare de direcție spartă sau nivelul de lubrifiere a scăzut.
  • rulmenti roata de ajustare presarcinii rupte.
  • Componentele de direcție uzate sau deteriorate.
  • direcție de rotație a arborelui împiedică comutatorul de semnalizare.
  • Prea slab umflate anvelope.
  • unsoare deteriorau. Înlocuiți.
  • Uzate sau deteriorate rulmenți cu bile.
  • componente ale transmisiei de cârmă uzate sau deteriorate.

[Regula] excesivă de direcție roată în sus

  • rulmenții Loose.
  • componente de suspensie mânecă uzată.
  • ajustare de direcție rupt.
  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • organe de asamblare Slăbit de asamblare de direcție.
  • componente uzate unitate de direcție sau de suspensie.

[Edit] Fără amplificare hidraulică

  • Deteriorat de direcție curelei de antrenare a pompei este rupt sau o ajustare a tensiunii sale.
  • Fell nivelul lichidului hidraulic.
  • Fragmentat cross-furtun câștig sistem de rapel.
  • Direcție cale hidraulică este sistemul de amplificare a aerului.
  • Pompa de direcție defectă.
  • direcție defectă.

[Edit] depanate volanul înapoi în poziția drept înainte

  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • Prea slab umflate anvelope.
  • Componentele de direcție uzate.
  • coloana de direcție rupt.
  • Uzate sau deteriorate rulmenți cu bile.
  • componente ale transmisiei de cârmă uzate sau deteriorate.
  • Nu a fost o pierdere de componente ale transmisiei de cârmă lubrifiant.
  • nivelul de lubrifiant scăzut în carcasa transmisiei de cârmă.
  • Jammed coloana de direcție.

[Regula] Volanul se rotește în direcții diferite, cu rezistență diferită

  • Au scurgeri de informații în carcasa transmisiei de cârmă.
  • Fragmentat linii hidraulice câștig sistem permeabilitatii rapel.

[Regula] Funcționarea pompei de direcție este însoțită de un zgomot de fond a crescut

  • Există o lipsă de ulei în pompă.
  • Perturbat furtun permeabilitate sau filtrul de ulei pompa de direcție.
  • hardware-ul slab al rolei de antrenare.
  • Fragmentat tensiunea curelei pompei de direcție efort de ajustare.
  • Pompa de direcție defectă.

[Regula] Au fost zgomote care provin din partea din față a vehiculului

  • Anvelope umflate necorespunzător.
  • Nu a fost o pierdere de lubrifiere de rulmenți cu bile sau componentele transmisiei de cârmă.
  • Steering slăbit elemente de fixare, mecanismul de direcție și componentele suspensiei.
  • Suporți uzate amortizoarelor.
  • amortizoare deteriorate.
  • arcuri deteriorate.
  • piulițele de roată slăbite.
  • Purtata sau spline spindles spate deteriorate.
  • joc axial excesiv pod reglabil.

[Regula] În timpul frânării reduce manevrabilitatea

  • rulmenții roților uzate ale roților din față.
  • Rupt sau „scufundat“ arcuri elicoidale / suspensie pe arcuri.
  • Există o deformare a discurilor de frână / tobe.

[Regula] Car muiată excesiv

  • Suprasarcină.
  • amortizoare uzate rack de ansambluri.
  • Rupt sau „scufundat“ arcuri elicoidale / suspensie pe arcuri.
  • Perturbat suspendarea funcționării corespunzătoare electro (cu echipament adecvat).

[Necesită citare] Există o zuruitoare sau alte zgomote de fond emise de servodirecție

  • elemente de fixare și asamblare Slabita rack-pinion.
  • Există un prejudiciu interne mecanism de direcție.

[Regula] Creșterea uzură porțiunea interioară sau exterioară a benzii de rulare

  • Insuficient anvelope umflate (poarte ambele margini).
  • unghiuri de ajustare rupte ale roților din față.
  • componente uzate de acționare de direcție sau de suspensie, sau îmbinarea lor cu bile și / sau manșon de cauciuc.
  • Nu viteze reduse la viraje.
  • Există o încălcare mecanică geometrie suspendare a accidentului.

[Regula] uzură scalată (destrămare) suprafață de rulare

  • convergență instalare rupt.

[Articolul] Uzura porțiunii centrale a benzii de rulare

  • Anvelopele umflate prea mult.

[Regula] Uzura marginile interioare și exterioare ale benzii de rulare

  • Nu sunt suficiente anvelope umflate puternice.
  • amortizoare uzate.

[Regula] uzura benzii de rulare denivelat

  • Perturbat de echilibrare a pneului / roții.
  • runout laterală excesivă a discului sau autobuz.
  • amortizoare uzate.
  • anvelopă deteriorată.