diagnosticare dealeri Nissan prin adaptor J2534 ieftin! Clubul Român de club Infinity infiniti

Dealer Nissan diagnosticare prin adaptor J2534 ieftin!

Cu tema de instrument de scanare de diagnosticare si masina, am știut puțin.
Dar nu a avut nimic de-a face și de educație de inginerie a decis să experimenteze un pic.
Am început cu o versiune ieftina bazat pe controler ELM327. Am conectat la PC, Androyd. Ar putea fi luate în considerare codurile de eroare ECU și chiar un pic de răsfăț. Banii sunt un pic cu toate acestea, ca și sensul de ea.
Nu sa oprit recent la serviciul de diagnostic - ABS se aprinde periodic. Permis pentru a intra în atelier și vorbesc cu electricianul. Din păcate, software-ul instalat atunci când dealer Nissan a refuzat să lucreze. Tk I în mod inerent tehnyar, a decis să vadă ce au acolo pe laptop nu de lucru - înțepat - nu a funcționat, dar am vrut doar să-un fel de instrument în sine - la urma urmei, el și dealerul poate face totul!
Numele lui Nissan Consult 3 Plus
Ajuns acasă, am urca și pe internet și a găsit un număr foarte mare de diferite Consult de la droguschih originale furate pentru a devia ekzemplerov și falsurilor pure.
În paralel cu căutarea adaptorului, am dat peste software-ul în sine distribuții ru-tracker, iar discuțiile au fost o mulțime de informații interesante despre modul în care puteți acest software pentru a face prieteni cu dispozitivul de obicei J2543 ieftin ....
Informația a fost fragmentată și nu a inspirat încredere, dar poate că am trecut cu vederea acest caz este un astfel de adaptor, am decis să fumeze acest subiect și pentru câteva nopți am ceva se întâmplă
După ce a jucat cu CONSULT a decis să scrie pe forum, am citit tot timpul, dar niciodată nu scrie
Poate cineva interesat

diagnosticare Dealer Nissan prin adaptor J2534 ieftine:

diagnosticare dealeri Nissan prin adaptor J2534 ieftin! Clubul Român de club Infinity infiniti

Deci, în ordine.

2. Pentru a ocoli securitatea instalației pe o alta decât Panasonic CF-18 PC creează un fișier text care conține următoarele
Pentru Windows pe 32 de biți: în mod frecvent

Pentru Windows pe 64 de biți: în mod frecvent

Dăm noua extensie de fișier .reg și faceți clic pe ea de două ori cu mouse-ul. „DA“ răspuns la întrebarea sistemului.
După aceea, ar trebui să vedeți mesajul despre succes date adăugarea Windows Registry!

3.Zapuskaem setup.exe instalare software Consultați și urmați instrucțiunile. În timpul instalării, este necesar să se selecteze o regiune, țară și unitate - totul este simplu.

4.Probuem rula software-ul - ar trebui să înceapă și să spunem că adaptorul VI nu poate fi găsit - e ok! Închideți software-ul.

conducător auto 6.Stavim de la adaptorul J2534 si afla numele de sistem al adaptorului în registrul Windows rulând regedit.exe prin linia de comandă (Win + R).
Să în cazul în care să se uite
Win32

Există o listă puteți vedea numele adaptorului, faceți clic pe ea și a vedea ce este scris în «numele» câmpul. Am «CHIPSOFT J2534 ISO / CAN»

7.Dalee căutarea găsește Consultați un dosar de pe unitatea C «DiagnosticTool.ini» fișierul. De obicei, el se afla în «C: \ CONSULT-III_plus \ System \ Application \ ApplicationData \ comune Setarea \ DiagnosticTool.ini»

[Dispozitiv]
vi_device_name = numele adaptorului fără ghilimele am CHIPSOFT J2534 ISO / CAN
[Mode]
debug_mode = TRUE
debug_mode_vehicle_battery = TRUE


fișier 9.Sohranyaem, reporniți PC-ul, conectați adaptorul și începe să Consult

10. În cazul în care adaptorul este compatibil și conectat, iar numele său nu este confuz, apoi, după intrarea în elementul de sub-modul, veți vedea detaliile în tab-ul „versiunea de display“ - firmware VI

diagnosticare dealeri Nissan prin adaptor J2534 ieftin! Clubul Român de club Infinity infiniti

PS funcționalitate completă fabrică Nissan Consult 3 Plus folosind adaptorul meu nu am putut deschide - nu există probleme de compatibilitate, dar că ceea ce sa întâmplat este de ajuns:
  • Citirea și ștergerea erorilor în toate blocurile (ABS, caseta, BCM)
  • cutii de adaptare Sborsy și dvigla
  • Chei diferite setări faruri etc.
  • pedalei de accelerație de adaptare
  • Setarea vitezei de mers în gol
Ea nu a funcționat:
  • A se vedea unitățile de date de telemetrie - scrie în adaptorul puțină memorie!
  • Rulați blocuri de auto-diagnosticare

Aceasta este în continuare cazul - în cazul în care nu iese - scrie - Voi încerca să răspund la

pedalei de accelerație de adaptare
Setarea vitezei de mers în gol

Există o funcție de învățare inactiv INACTIV LEARNING volumului de aer (care este adesea menționată în forumuri de învățare a clapetei de accelerație, deși ECM învață, dar nu și esența)
Clapetei de accelerație Vana închisă Poziția de învățare ca unele Nissans pentru modele comune de infinit nu se găsește în lista funcțiilor disponibile, se pare că nu mai este necesară. Există cont de presă pentru a „reseta“ setările anterioare și de învățare.

Citirea și ștergerea erorilor în toate blocurile (ABS, caseta, BCM)

În toate blocurile, sau numai celor care sunt enumerate - de exemplu ABS, TRANSMISIE, BCM.
ENGINE acolo?
Model de mașini pentru a alege oferă autentificare?

A se vedea unitățile de date de telemetrie - scrie în adaptorul puțină memorie!

Vrei să spui flux de date, nu?
Cele mai importante caracteristici pentru diagnostic, recomanda „finisaj“

Vă mulțumim pentru raport, câteva chiar și ajunge la acest pas. Am un adaptor prea situată în jurul valorii, ca timp se va efectua experimente.
Dacă obțineți funcționalitatea completă, sau chiar fluxul de date de la motorul si transmisia automata - va fi un asistent excelent pentru auto-diagnostic.

Există o funcție de învățare inactiv INACTIV LEARNING volumului de aer (care este adesea menționată în forumuri de învățare a clapetei de accelerație, deși ECM învață, dar nu și esența)
Clapetei de accelerație Vana închisă Poziția de învățare ca unele Nissans pentru modele comune de infinit nu se găsește în lista funcțiilor disponibile, se pare că nu mai este necesară. Există cont de presă pentru a „reseta“ setările anterioare și de învățare.


În toate blocurile, sau numai celor care sunt enumerate - de exemplu ABS, TRANSMISIE, BCM.
ENGINE acolo?
Model de mașini pentru a alege oferă autentificare?

Vrei să spui flux de date, nu?
Cele mai importante caracteristici pentru diagnostic, recomanda „finisaj“

Vă mulțumim pentru raport, câteva chiar și ajunge la acest pas. Am un adaptor prea situată în jurul valorii, ca timp se va efectua experimente.
Dacă obțineți funcționalitatea completă, sau chiar fluxul de date de la motorul si transmisia automata - va fi un asistent excelent pentru auto-diagnostic.

Ei bine, de fapt, la dispoziția funcțiile de serviciu ale diferitelor unități - există un nume teribil mai ales în limba rusă - reduceri teribile
Pentru fiecare dintre funcțiile pe care le puteți găsi descrierea unui manual de servicii pentru o anumită mașină \ unitate.

Knockin a reușit să mai multe unități și nu doar celor pe care le-am scris, Motor este!

model de mașină permite să aleagă dacă faci un diagnostic complet, dar am această procedură nu este complet dehodit

Da Date Stream, mă tem că cu greu reușesc să facă prieteni este adaptorul meu, pot să se bazeze numai pe faptul că dezvoltatorii chipsoft ceva care urmează să fie corectate în noua versiune a driverului.
Chiar există setări de date Stream, dar nu le-am răsuciți - obtinerea de eroare.
Am înțeles că, cu toate celelalte adaptoare pot lucra bine, dar cumpara de dragul da și nu rezultat garantat, Toad ștrangulare
au statistici bune dial compatibilitate - poate obține un subiect de interes și oamenii vor încerca!

Am reușit să găsească o versiune mai nouă a software-ului Cponsult 3 Plus 51.11 și 51.51 actualizare - dar nu există diferențe cu privire la versiunea 46th nu a văzut, dar încă mai funcționează!

A reușit încă să lucreze ieri pentru a elimina o casetă de jurnal - ieșire un fișier cu extensia .rdt - ceea ce sa întâmplat cu el, atunci nu știu - Consult nu știe cum să deschidă
Din moment ce nu pot vedea telemetrie în timp real, cu cutii - deși interesant pentru a vedea jurnalul.

Pentru sănătate pentru toți!
Doar nu a putut găsi instrucțiuni normale sunt în RuNet nu sunt în limba engleză - toate ceva prins INFu
Așa că am decis să-l post - lasa tema este dezvoltat!

Adăugat după 3 minute

nume acolo teribil mai ales în limba rusă - reduceri teribile

Exact! Atunci când acest lucru este tradus, nu toate, și care este tradus - o crispat și, în unele locuri cu erori care pur și simplu înșelătoare, uite și nu înțeleg ce este scris sau ce fel de funcție. Coșmar cuvânt. Eu ca utilizator Consult (a treia), recomandăm să comutați imediat în limba engleză, în caz contrar nu este nifiga clar După ce România a inclus, atunci când este instalat în primul rând, îngrozită, nu să repete această tortură perversă a creierului stil „Ghici ce înseamnă de fapt,“ de a utiliza pass Inglish. Reducerea încă jumătate de probleme, nu utilizați dicționarul traducător tehnic, dar nu contează, deoarece există o interfață clară în limba engleză.

Knockin a reușit să mai multe unități și nu doar celor pe care le-am scris, Motor este!

Da Date Stream, mă tem că cu greu reușesc să facă prieteni este adaptorul meu, pot să se bazeze numai pe faptul că dezvoltatorii chipsoft ceva care urmează să fie corectate în noua versiune a driverului.

Cel mai probabil celălalt va funcționa. Cutii de sprijin protocolul J2534 este suficient. Apoi am găsit pe un raft oarecare adaptor deshmansky, așa cum va fi timpul, voi încerca, voi spune.

Și nu știu pe senzor, prin - este necesar să se uite la mine și ambele au.

Secțiunea BCM sau MONITOR PRESIUNEA, în cazul în care este afișată o secțiune separată. Du-te, trebuie să existe o funcție regist serviciu ID.

El a verificat, de asemenea, Ford VCMII - GM MDI - ETE

Exact! Atunci când acest lucru este tradus, nu toate, și care este tradus - o crispat și, în unele locuri cu erori care pur și simplu înșelătoare, uite și nu înțeleg ce este scris sau ce fel de funcție. Coșmar cuvânt. Eu ca utilizator Consult (a treia), recomandăm să comutați imediat în limba engleză, în caz contrar nu este nifiga clar După ce România a inclus, atunci când este instalat în primul rând, îngrozită, nu să repete această tortură perversă a creierului stil „Ghici ce înseamnă de fapt,“ de a utiliza pass Inglish. Reducerea încă jumătate de probleme, nu utilizați dicționarul traducător tehnic, dar nu contează, deoarece există o interfață clară în limba engleză.


Cel mai probabil celălalt va funcționa. Cutii de sprijin protocolul J2534 este suficient. Apoi am găsit pe un raft oarecare adaptor deshmansky, așa cum va fi timpul, voi încerca, voi spune.


Secțiunea BCM sau MONITOR PRESIUNEA, în cazul în care este afișată o secțiune separată. Du-te, trebuie să existe o funcție regist serviciu ID.


Acestea am)) Dar vrem o piesă separată.

La în limba engleză, de asemenea, am pornit după prima încercare de a înțelege)))

Despre Flux de date - ar plăcea să aud dovezi de experimentare - putem orice adaptor va funcționa - atunci voi cumpăra

Despre Ford VCMII - GM MDI - ETAS
Nu am înțeles