Diagnostic de defecțiuni ale sistemului AIRMATIC
Suspensie pneumatică (Mercedes W220, W221, W211 și alte modele.) - un foarte confortabil, vă permite să reglați rigiditatea, precum și înălțimea de degajare.
Sistemul «AIRMATIC dual control» via elemente pneumatice cu schimbarea presiunii vehiculului sistem podressorivaet.
«ABC (Body Control Activ)» Sistemul este în sensul strict al „pneumatic“ - acesta îndeplinește funcția prin intermediul unor elemente elastice cu cilindri hidraulici amplasate în partea superioară a arcului. Prin urmare, ne vom concentra mai mult pe prima. Diagrama schematică a activității sale este demn de considerație separat, și aici ne atinge pe unele defecte sunt mai caracteristice de ea.
Sistemul de piese de cele mai problematice „AIRmatis dual Control“ - un gasspring din față, în special, de etanșare pe partea de sus. Cremaliera fabrica Mercedes W220 sigilate cu adeziv, care ulterior fisuri și începe să treacă aer. Ca urmare, vehiculul cu motorul înăbușit scade sub un nivel acceptabil (lumini de semnalizare „stop AIRMATIC, masina prea mic“). Cu toate acestea, masina de rutină se ridică la poziția dorită.
Cum se verifică etanșeitatea suspensiei pneumatice, ne uităm separat la forumul nostru.
- stare de nervozitate
- VKontakte