Dezumidificarea aerului după compresor - forum de metal
-
- nou venit
- 4 posturi
- Nume: Serge R.
Dezumidificarea aerului după compresor
În general, aș dori să înțeleagă ceea ce sistemul ar trebui să colecteze, fiind disponibile:
uscător ieftine din China
Mult mai avansat filtru de desicant (ca link-ul STAR)
Silica gel desicant de casă
uscator condensator
Eu pot vedea în mod clar următoarele opțiuni:
1) Compresor - uscator ieftin chinezesc (unul sau mai multe) - silica gel deshidratant - pistol
2) Compresor - uscator ieftin chinezesc - silicagel dezumidificator - Filtru deshidratant firmă - pistol
3) Compresor - uscator condensator - dezumidificator ieftin Chineză - silicagel deshidrator - filtru de brand dezumidificator - pistol
Că acest lucru va asigura o calitate a aerului, suficientă pentru pictura mașini? Prima schemă va fi de ajuns? Sau este mai bine să se facă într-un fel diferit? Voi picta pentru mine și prieteni, dar nu știu, doar de învățare.
Sistem de preparare a aerului va fi montat direct pe furtunul compresorului de la pistolul până când nu mai mult de 10 de metri este.
- Oraș: Penza
- Nume: Igor
Dezumidificarea aerului după compresor
Am făcut acest lucru: radiatorul de la echipamentul de refrigerare, se află pe compresor și același lucru este răcit. separator de umiditate cu robinet de golire de refrigerare sudate, Receivere, pipe filtru la o altă cameră, Receivere, filtru, silicagel, pistol de pulverizare. condens în principal după radiator fuziona cu primul filtru. dacă o lungă perioadă de timp pentru a se scurge, primul receptor este de asemenea condensului.
# 14 Sergei SSS.Nahodka
- Oraș: Nakhodka Primorie
Dezumidificarea aerului după compresor
La ieșirea din compresor este un filtru placă cu un șurub cu cap crestat cu partea de sus și partea de jos a scurgerii uleiului și kondensata.Periodicheski sângerează și berbec cranking. În general, să acorde o atenție la sistemul de frânare camion este foarte bine gandit.