Dezactivarea USR - mișcarea KAMAZ
Oferim servicii în software-ul de sistem EGR de deconectare pe camioane, și anume:
- MAZ, Ural (YaMZ 536/651), GAS, peluze NEXT (YaMZ 534)
- masini PAZ (cu motor Cummins ISF3,8)
- mașinile Gazelle și Valdai (cu motoare Cummins ISF2,8 și 3.8)
- alte vehicule automobile cu motoare și Cummins ISF2,8 3.8
Dezactivarea masina USR Gazelle (Gazelle NEXT) / Valdai fara dopuri de instalare - de 7000 de ruble;
Programatic dezactiva vehiculul Gazelle instalarea dopurilor - 8500 ruble;
Programatic dezactiva vehiculul Valdai instalarea dopurilor - 9500 ruble;
Software-ul pentru dezactivarea YaMZ-534 / (536 MAZ, peluze NEXT, Ural et al.) Fără a instala dopuri / capace cu instalare - 13000/15000 ruble
Software-ul pentru dezactivarea YMZ motoare 651 (MAZ, Ural și colab.) Fără a instala dopuri / capace cu instalare - 13000/15000 ruble
Dezactivarea motorului diesel EGR - cum se face, și ce face.
EGR (de recirculare a gazelor de eșapament Sistemul EGR) - Acest sistem este proiectat pentru a reduce emisiile de NOx de oxizi de azot, care se formează ca urmare a funcționării motorului la ardere la temperaturi ridicate. Pentru a reduce temperatura în sistemul de ardere de camera EGR returnează o parte din gazele de eșapament din spate.
La întoarcerea gazelor există o scădere a puterii motorului, iar intrarea funinginea motorului și gudron, provocând uzura puternică a motorului, oxidarea rapidă a uleiului de motor, supapa EGR infundarea frecventă. Cum producătorii de motoare spun acest sistem are următoarele dezavantaje principale:
- Necesită combustibil cu conținut scăzut de sulf
- Design motor Complication
- Reducerea consumului de combustibil
- Deasupra costul motorului
- transfer de căldură mai mare (cu aproximativ 30% comparativ cu EURO 3)
- Necesită filtru de particule DPF
- Creșterea uzurii motorului și creșterea puterii calorifice
Pe baza acestor fapte, mulți proprietari de automobile decid să reducă la tăcere supapa EGR. obținând astfel un câștig de putere, consum redus de combustibil, mai puțin uzura pe motor, și așa mai departe. D. Dacă vă decide cu privire la acest lucru, este necesar să se ia în considerare unele nuanțe. Plasarea prize, motorul va intra în modul de urgență, porniți limita de putere, astfel încât setarea capacul supapei EGR, nu rezolva problema, trebuie să dezactivați software-ul USR. Această procedură ar trebui încredințată arta, deoarece nu trebuie numai eliminați eroarea „MOTOR DE VERIFICARE“, dar competent edita toplivopodachu, altfel va duce la reparații costisitoare, deoarece temperatura din camera de ardere crește semnificativ.
Revenind la noi, puteți conta întotdeauna pe profesioniști care sunt întotdeauna fericit să vină să ajute, vom gasi solutia potrivita potrivita pentru tine si masina ta.
Posibil vizită la client în orice punct în regiune și în afara noastră.
Calitatea serviciilor este garantata!