Deteriorarea vehiculului atunci când derivă

Deteriorarea vehiculului atunci când derivă

Drift - un fel aparte de sport cu motor, precum și echipamente speciale viraje la care perturbarea deliberată a punții din spate și care se extinde într-o stare de derapaj de complexitate diferite se rotește la viteza maximă posibilă. Principala calitate a sportului - este de divertisment. Deoarece viteza mașinii atunci când aceasta tehnica nu este prea mare, și virajele nu este alt nivel ridicat de agilitate.

Reguli de sporturile cu motor implică participarea în ea numai cu masinile cu tractiune spate, iar competițiile este posibilă numai pe un drum asfaltat. În timpul trecerii spirelor dificile ale vehiculului, roțile din față sunt întotdeauna în poziția rotită, poziția este exact opusă celei în care a regizat rotație. Vehiculul se deplasează astfel tot timpul la un anumit unghi față de traiectoria. Astfel, acea forță fizică cu care masina poate merge mai departe cu această mișcare este descompus în două componente (radiale, în cazul în care autovehiculul este ținut în linie dreaptă și tangențial, care realizează mișcarea mașinii) și numai în astfel de condiții poate un automobil derivă de succes.

Astfel, vedem că driftul - acest lucru nu este doar o cursă de stradă, al cărei scop este de a conduce rapid și de divertisment. Această tehnică specială, mișcare bună care depinde de abilitatea conducătorului auto de a se concentra asupra posesia sa de cunoștințe fizice speciale calculului corect al traiectoriei de deplasare, de la o mașină bună, și așa mai departe. D. Aceasta înseamnă că aceste „prin“ o mulțime de care Aceasta face sport atractiv pentru atât de mulți spectatori. Acest sport se execută întreaga industrie, nu cel de care este angajată în industria de automobile.

Categoric merită, în primul rând pentru a spune despre masini, pe care toate elementele sunt realizate din derivă și fără de care devine imposibil pentru existența acestui tip de sport, în general, în sine. Pentru o astfel de divertisment utilizează mașini foarte puternice, cu tractiune spate. Mai ales aceste mașini nu sunt disponibile, astfel încât, în scopul de a adapta masina la astfel de sarcini, realizate de modele speciale de tuning auto. În primul rând, desigur, mașina mai ușor. De exemplu, motorul este accelerat, a făcut pe deplin pentru a înlocui dispozitivul de blocare diferential spate este pus LSD. In mod traditional utilizat pentru masina de drift marca Mazda, Nissan, Toyota. Pentru a crește puterea motorului este utilizat pentru a instala motor special de turbină modificată la care se atinge puterea maximă în timpul typesetting vehiculului de mare viteză. operații speciale, care crește rezistența temperaturii motorului sunt, de asemenea, efectuate, rezistența la diferite sarcini mecanice și așa mai departe. d. De multe ori pur și simplu implică schimbul de o masina cu un motor mai puternic. În plus, atunci când vehiculul se pregătește să se utilizeze produse de suspensie îmbunătățită a derivat spre vehicul. Pentru aceste lucrări folosesc arcuri speciale, care sunt mai mult un pic mai mult decât în ​​mod normal. De asemenea, aplica stabilizatori mai dure și mai rezistente. Set convexitate a roților din față, în așa fel încât ea devine puternic negativă, aceasta ajută la controlul cu mai multă precizie a vehiculului atunci când acesta este derapaj. În plus, creșterea corpului auto, modifica de conducere (acest lucru este necesar pentru a realiza un control mai precis și un unghi mare atunci când se rotește) de sistem, creșterea roți vyvorotnost și t. D. Poate cel mai important element de tuning special este de a stabili și selectarea pneurilor jante auto. Acestea sunt alese de mulți parametri, cum ar fi sala de fitness de conducere, nivelul capacității auto a modelului de vehicul în conformitate cu scopurile de utilizare, rezistență la schimbările de temperatură, și așa mai departe. D.

Trebuie să spun că astfel de îmbunătățiri sunt făcute, nu numai pentru a spori orice mașină de performanță, dar, de asemenea, pentru a proteja vehiculul de sarcini excesive. Cele mai bine realizate astfel de îmbunătățiri, cu atât mai mult probabilitatea ca comisia de sosire nu va suferi nici șoferul, nici vehiculul. Sarcina pe masina in timpul derivei sunt cele mai diverse și, în plus, aceste sarcini sunt foarte mari în putere. Prin urmare, deteriorarea vehiculului atunci când abaterea poate fi foarte mare.

în urma leziunii mecanice se pot produce:

1. Deteriorarea corpului vehiculului, până când se rupe. Adoptat la deriva la corpul masina este deosebit de periculoase pentru viața și sănătatea conducătorului auto. Deci, se poate întâmpla, în cazul în care conducătorul auto nu este în măsură să calculeze corect impactul forțelor naturale asupra mișcării mașinii și nu a considerat vectorul de direcție al acestor forțe. În plus, mașina poate obține daune similare, în cazul în care activitatea de a consolida organismul auto nu au fost efectuate sau au fost efectuate necorespunzător.

2. Deteriorarea roților vehiculului și osii și anvelopele lor. Astfel de leziuni apar în cazul în care mânerul nu a fost suficient de puternic. Sau, în cazul în care au fost făcute erori materiale în timpul instalării roților și schimbarea anvelopelor.

3. De asemenea, un prejudiciu suspensiei vehiculului apare frecvent. În primul rând, acest lucru se datorează faptului că aceste concursuri au loc pe drumuri asfaltate, care pot fi separate prin diverse elemente. Astfel de elemente sunt evacuate la o viteză ridicată de pe suprafața drumului și, prin urmare, acestea pot deteriora grav suspensie auto sau pot cauza deteriorarea caroseriei vehiculului în ansamblul său.

4. În general, un mare pericol atunci când mașina este în derivă de întreținere ineptă sau necorespunzătoare. Prin urmare, pentru a minimiza posibila deteriorare a vehiculului poate fi doar o bună selecție de ateliere auto și artizani care produc lucrările relevante.