Detalii plutitoare - studopediya

In nodurile de frecare, aceste părți se găsesc sub forma unui deget plutitoare, mâneci și șaibe plutitoare. Exemple Belt-l.

Articularea bolțul pistonului și tija de conectare se face: pentru degetul montat în bosajele pistonului sau cotite capete-ke; instalarea degetul rotativ în fustele pistoanelor și capul bielei. Degetul de acest design este numit plutitoare. În timpul funcționării mecanismului de inele plutitoare PAS sub acțiunea forțelor de frecare exercitate de bielă se rotește Xia. Deplasarea unghiulară a bielei constă din colț turn-scheniya relativ degetul mare și degetul în pinteni de rotație, astfel încât viteza degetului în fiecare dintre aceste mișcări în timpul jumătății uniform decât atunci când este fixat degetul. În cât de mult timp și reduce generarea de căldură în fiecare dintre interfețele de un deget. Rata de uzură redusă și plăcuțele de degete și suprafața de uzură a degetului este distribuit uniform. One-la cel mai important avantaj este un plutitoare de asamblare deget etsya fiabilitate ridicată: degetul în blocat o tijă, mo-Jette cu el să se balanseze în urechiușele cu piston, și un deget în șefii lor blocate, nu interferează cu tija de leagăn. Pentru degetul plutitoare nu provoacă uzura locală sau a zgâria cilindru Zer-Kala, libertatea de mișcare axială pentru a limita împingere prize cu arc sau inele fiind blocat în șefii alezaj-mi. În cazul în care pistonul este realizat din fontă, de regulă, includ bronz insereaza fixat prin presare în sef-Inrush.

modele cunoscute de lagăre de mare viteză a unui set de pla-vayuschih alternativ oțel și bucșe de bronz sau manșoane numai din oțel, acoperite pe ambele fețe. babbitt Atunci când con struirovanii astfel acceptă următoarele orientări. Cantitatea de căldură generată în lagărul hidrodinamică este direct proporțională cu pătratul vitezei unghiulare a arborelui. Când plutitoare bucșe viteză unghiulară scade, și chiar dacă presupunem că totalul căldură interdimensional va fi la fel ca rulmentul convențional, și chiar și atunci, în fiecare clearance-ul de petrol va fi generarea de căldură mai mică și munca mustăți-loviya va contribui la o mai mare fiabilitate. Când alimentarea cu ulei la capătul lagărului ratei circulației uleiului este crescut, deoarece în timpul PROIS sale în acest caz, se execută de-a lungul mai multor căi paralele. Acest lucru contribuie la o mai bună îndepărtare a căldurii.

Există modele de lagăre axiale cu plutitoare șaibe de tracțiune. Un astfel de design de șaibe alternativ Raspaud false călite din oțel cu un bronz klinovid-TION teșituri prezentată în Fig. 9.12.

Elemente flotante în nodurile de mașini prevede, de asemenea, pentru compensarea deformare termică. Fig. 9.13 prezintă o unitate de sprijin în lagăre nereglementate calif-TION. Dacă lagărele sunt fixa rigid arborele și carcasa, alungirea arborelui cu creșterea nod de temperatură în timpul funcționării acestuia va determina o reducere a clearance-ului axial în lagărele și înțepenire ulterioară a elementelor de rulare dintre inele, ceea ce va reduce viața purtătoare. Acest pericol este eliminat folosind rulmenți plutitoare. În acest caz, numai un singur sub-lagăre sunt fixate rigid cu arborele și carcasa, fixarea arborelui axial, în timp ce altele lagăre montate într-o carcasă alezaj calibru C., astfel încât acestea să se poată mișca liber în fixarea rigidă a arborelui (float) axial direcție. Când două suporturi selectate ca cel încărcat plutitor pentru a realiza cu ușurință principiul pla-vanija. In multisupporting arborelui trebuie să fie fixat rigid un punct de sprijin în corpul de bază senzor cel mai încărcat.

Fig. 9.12. „Heel pentru percepția rotorului viespe presiune Vågå

Fig. 8.13. Unitatea de Suport cu rulmenți cu bile:

1- suport fix; 2 - suport plutitor