Despre placajul (electropalanului)
dispozitiv de suspensie - - Talie cu terminologia marină olandeză (unități pentru ridicarea grele)
Funicular - din limba engleză (mutat cu telecabina).
În tehnică modernă colocvial două definiții sunt echivalente.
Aceleași instrumente de reglementare, cum ar fi invitații români - indicate:
Electropalan GOST cablu 22584
Pentru modificarea rynkeRumyniyaprisutstvuyut dată în cea mai mare parte dezvoltată în anii '50 de tip intern palan TE, al cărui design este învechit, este produsă și consumată de inerție. Acest lucru se explică prin existente în cadrul acestui tip de monorail macaralelor GOST uzkopolochnym închiriere T-bar. Unele modele recente au devenit mai mici și au primit un disc de frână.
De asemenea, pe piață există o anumită cantitate de ridicare (dispozitive de ridicare) producția în Bulgaria a Uniunii Sovietice. care a exportat 80.000 de unități pe an. ridicare de construcții din Bulgaria a fost la acel moment mai progresivă.
Diferența principală a fost în utilizarea, în primul rând - „conic“ motor. la încetarea sursei de alimentare ca motor frâna acționată - lipoliză său conic de frecare „suprastructură - ventilator“, iar pe de altă parte, prezența de control de joasă tensiune, în al treilea rând, utilizarea lagărelor producătorilor de Vest. Înălțime de construcție de dispozitive de ridicare bulgari 5-10% mai puțin decât în România.
Rope - membru de încredere și ieftin de tracțiune. Sarcina utilă de sârmă de serie dispozitive de ridicare cablu lanț mult mai mult.
Producătorii europeni moderne variază în aranjament abordeazã ușor, compact, prezența radio de control, de control al vitezei motorului, numărul crește, senzorul de temperatură din înfășurarea motorului, frânele cu discuri sunt instalate motoare cu două viteze, motoare cu o frână integrat. În același timp, o rază lungă de acțiune include politici flexibile atunci când comanda exact configurația care este optimă pentru consumator. Acest lucru este valabil mai ales atunci când se determină modul de funcționare a troliului - costul de ridicare-o taxă cu lumină și regim greu diferă în mod semnificativ.
Structural, dispozitive de ridicare moderne importate diferite înălțime minimă de construcție (abordare verticală) - distanța de la marginea inferioară a rolei la gât de cârlig. Există dispozitive de ridicare cu ultra înălțime mică de construcție: un corp principal, împreună cu conținutul (reductor, motorul, tamburul) este pe partea de monorai, este montat pe partea opusă contragreutate. Blocuri de sistem aranjate astfel încât cârligul de suspensie este strâns împotriva inferior monoraiul raft. Dar trebuie remarcat. care a folosit monoraiul se caracterizează printr-o flanșă largă - pentru funcționarea stabilă a troliului. Adică ridicare de import este rezonabil de a achiziționa, împreună cu „nativ“ de o macara. La fel ca serial românesc troliul este setat pe larg Tauri. În polispaste de lanț element de pull - lanț calibrat robust. În țara noastră din timpurile sovietice lanț bulgar troliuri comune. Tali sunt de obicei pentru modul de operare ușoară și o capacitate de încărcare mică (linia curentă 0, -3 125T, 2t, în timp ce în principal distribuite - 1, 25t -1t) Având în vedere designul (situat pe același motor axa - frână - Reductor - marfă asterisc) un astfel de ridicare are dimensiuni mici. agățat liber expedient lanț bici pus într-un recipient suspendat (disponibil ca dotare opțională sau manufacturat). Tali utilizate în mod inteligent în industriile mici în serviciul de producții instrumentale de anumite locuri de muncă. dispozitive de ridicare cu lanț de import pot fi furnizate ca parte a luminii grinzi camion macara cutie forma cu -tokosemnikom construit cărucior de la sistemele interne de alimentare cu energie.