Demontare, verificarea și instalarea injectoarele - Ford Focus 2
Înainte de ulei de instalare unsoare inele motor condensează-injector.
11. Lăsați motorul și verificați pentru scurgeri Țeava și duza sigilii.
La motoarele de 1,8 și 2,0 l R4 Duratec-HE
16V, se procedează după cum urmează.
1. Reducerea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil (a se vedea „In Reducerea presiunii sistemului de combustibil“, p. 143).
2. Deconectați firul de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.
4. Strângeți filele.
5. și deconectați conducta de alimentare cu combustibil.
b. Scoateți cele două șuruburi de fixare ale șinei de combustibil.
7. Scoateți carburantului prin îndepărtarea cu grijă deschiderile duzei din galeria de admisie.
Dacă atunci când scoateți rampa duza va rămâne în galeria de admisie, scoateți-le de acolo.
9. Instalați șina de combustibil și toate piesele demontate în ordine inversă și înlocuiți inelul de duze.
Înainte de ulei instalare unsoare motor duze inel de etanșare.
10. Lăsați motorul și verificați pentru scurgeri Țeava și duza sigilii.
Demontare, verificare si instalarea forsunok_ combustibil
Semne posibile de eșec al injectorului:
- pornirea motorului împiedicată steric;
- funcționare instabilă a motorului;
- oprirea motorului este la ralanti;
- a crescut viteza motorului la mers în gol;
- motorul nu dezvoltă puterea maximă, lipsa de accelerare a motorului;
- labagii și eșecuri în funcționarea motorului atunci când vehiculul este în mișcare;
- consumul de combustibil a crescut;
- suprafață de aprindere din cauza unei încălcări a etanșeității atomizoare.
Veți avea nevoie de autotesters. 1. Scoateți carburantului (cm. „Demontarea și montarea șinei de combustibil“, p. 147).
2. Cleme Hook.
3 și îndepărtați orificiile de duză ale carburantului.
4. Verificați rezistența bobinei injectorului, prin conectarea sondelor la terminalele autotesters bobinaj. o rezistență la duză de lucru ar trebui să fie 12-13 ohmi. În cazul în care rezistența bobina nu este corectă, înlocuiți duza, deoarece este non-reparabile.
Cu un anumit grad de performanță precizie injector poate fi verificată prin prezentarea acestuia la sursa de alimentare de la baterie prin intermediul a două segmente de sârmă izolate. În momentul conectării firelor, ar trebui să auziți un clic distinct.
Prin duze pentru scurgeri de informații și forma de pulverizat penei cheltuielilor de combustibil la stațiile de service dedicate, cum ar fi controlul direct pe masina sunt foarte inflamabile. Cu un anumit grad de precizie poate fi verificată etanșeitatea duzei, reducând prin pulverizare într-un container de kerosen și depunerea unei duze de injector de aer comprimat sub o presiune de 3 bari. La un duze de aer de lucru nu ar trebui să treacă prin nebulizator.
5. Fiecare îndepărtare de injectoare înlocuiți în mod necesar inelele de etanșare.
6. Dacă instalați duzele vechi, clătiți-le ușor cu spray-uri solvent sau carburatorul mai curat.
Nu sunt permise duze dip clătire în compoziția de detergent pentru a preveni deteriorarea lor electrice.
1. Instalați duza în ordinea inversă a îndepărtării. Înainte de a instala duze lubrifia simeringurile motorului.
8. Instalați injector la șina de combustibil, iar șina la conducta de admisie, conectați linia de cale ferată, pornește motorul și verificați conexiunile scurgerilor din conducte și duze sigilii.
Demontarea și montarea clapetei uzla_ |
Semnele nu se închid complet clapeta de accelerație poate fi mărită turația motorului pentru mersul în gol și a consumului de combustibil, în timp ce nu deschiderea completă a motorului amortizor nu se dezvoltă puterea maximă și timp de răspuns insuficient în timp ce vehiculul este în mișcare și labagii observate eșecuri în utilizarea acestuia. Contaminarea depozite supapa de admisie a gazelor de carter, de obicei, duce la mers în gol a motorului instabil. Clapetei de acționare electrică, gestionează unitatea de control electronic al sistemului