Demontare și transmisie manuală de instalare de pe Opel Astra Zafira

Cocoș o frână manuală. Cricul partea din față a mașinii. Pune masina pe recuzită. Unele mașini pot necesita demontarea protecției carterului. Apoi, îndepărtați filtrul de aer și conductele de admisie. Se scurge uleiul. Aceasta este urmată de a îndepărta ușor bateria împreună cu palet. Eliberați toate cablurile din cazul cleme cutiei de viteze și deconectați-l de la senzorul de lumini invers. In timpul acestei proceduri, pot exista unele pierderi de lichid hidraulic.

Se scoate din inelul de protecție compus choke și furtunul de deconectare. Apoi, în timp ce țineți de blocare, inelul de reținere a reveni înapoi în priză. Pentru a reduce pierderile de lichid de ambreiaj, conectați ceva toate capetele deschise ale tuburilor. De asemenea, ajută la evitarea înfundarea. După aceste manipulări, înlocuiți O-ring. Dacă aveți încă să reparați transmisia manuală. atunci fă-o ușor.

Dă-i drumul. Scoateți convertorul catalitic, secțiunea de primire a furtunului și a sistemului de evacuare a gazelor de eșapament. În cazul în care autovehiculul echipat modelele cu transmisie manuală F13, F17 sau F18, opriți comutatorul de tracțiune din carcasa transmisiei. Dacă ați instalat F23, deconectați cablurile de la tija din verznye carterului, șuruburile de fixare se dovedesc și să se retragă spre corzi.

Demontați arborii de antrenare. Scoateți subcadru din față. Când cricul proptesc transmisia. Acest lucru ar trebui să fie făcut să se răspândească sarcina în întreaga structură. Scoateți toate șuruburile de fixare și (e) suspendarea bracket (sau suport, mai degrabă -ORAȘUL) motorului. Scoateți suportul situat pe carcasa lagărului din stânga. Când demontării în mod constant aveți grijă să nu prindeți partea de jos sunt furtunuri și cabluri cablu.

Scoateți inferioare și superioare bolțuri de fixare pentru elementele de transmisie la motor. Prin modul în care ar trebui să ne amintim cu siguranta (sau scrie) locația tuturor șuruburilor și paranteze, fixate de acestea, în caz contrar va trebui să-și petreacă mai mult timp pentru a le instala.

După ce vă asigurați că totul este deconectat așa cum este descris mai sus și nici un cablu este fixat elemente ale centralei, mutați mufa, care anterior a costurilor pentru a fixa transmisia și pe Detașare cupola de ambreiaj de pe blocul motor. In timpul acestui proces, este important să se asigure că întreaga cupola a jucat cu bucșe de ghidare. Dacă bucse stau liniștit, acestea trebuie să fie eliminate și retrase din circuitul agricol, sau se pot pierde pe undeva.

Instalarea Transmisia manuală se efectuează în ordine inversă. Cu toate acestea, există mai multe puncte importante care merită atenție la:

• Asigurați-vă că toate izolatori sunt plantate ferm în slot.
• Înlocuiți garniturile înainte de a instala arbori de antrenare.
• Înlocuiți inelul de etanșare cu compusul hidrotransmisie choke.
• Sângera linia hidraulică
• Umpleți uleiul de viteze în transmisia manuală
• Efectuați ajustări pe întreg sistemul de viteze

+7 (903) 281-19-72
Centrul de Servicii: Reparare de cutii de viteze