De ce submarine de multe ori se confruntă

de ce sunt atât de des se confruntă cu navele care vin în sus?
și unul cu celălalt
Îmi amintesc una dintre versiunile de „Kursk“ a fost moartea.
acestea sunt apoi ghidate sub apă, în cazul în care nu vede în fața ta?

deoarece acestea sunt alături de alte nave una dintre sarcinile lor de a detecta inamic si ai grija de el. Face datorită faptului că ei pierd persecutați din cauza alte Sarcina lor - să nu vă dea pentru a descoperi

și cu excepția cazului în care nu se răspândesc în jurul unor valuri, apoi prinde otrazhonnye..i vezi totul?)

Nu se răspândește, pentru că atunci ei devin observat.

În cazul în care sonar guițat în jurul valorii, zasekut foarte repede. Deci, practic hidrofoanelor. cere Serghei, el vă va spune.

Și apoi există sistem de navigație inertsionnnaya, care nu are nevoie de comunicare cu lumea exterioară. Citește că la bombardier de precizie Tu22 undeva la 2 km până la 10 mii.
Dacă cunoașteți poziția tuturor bancurile de nisip și recife în mare, cu o astfel de precizie, și nu este atât de dificil, nu poți înota și întotdeauna suprafețe să fie conștienți de oriunde vă aflați. Dar un pomoschet coliziune doar informații acustice care nu este de încredere (aproximativ un submarin), toate speculațiile din partea mea
Sistemul inerțială este format din giroscoape și accelerometre
Deși în cazul în care avionul zboară maxim pe zi, apoi iar eroarea este, probabil, mai puțin de o lună, probabil, precizia va fi mult mai puțin.

Nu numai inerțială și inerțial. Și există nu numai avioane, ci și pe rachete (de la BB la intercontinentale cu diverse clopote și fluiere.

În mod similar, inerțial.
Și ce greșeală am acumulează într-o lună? Cel puțin ordinul?

Shobe am știut mai mult
Știu că pentru o nav inerțial de rachete balistice. Sistemul astrocorrection oferă ECV sute de metri. Nici o compensație - mai mult.
În general, din moment ce războiul girocompas mai yuzali. Ie știind cursul și viteza și poziția, puteți estima.

Ce fel de probleme? GPS-ul - este, de asemenea, un sistem pasiv.

Numai apa nu este prins.
Ar trebui să fie pe suprafața receptorului se stinge.

Apa pentru aceste frecvențe - neradioprozrachnaya?
Și dacă folosiți alte frecvențe (pentru GPS-uri au apărut în primul rând ca un militar - MB și există o opțiune pentru utilizare subacvatică?

Din nou, rămâne întotdeauna o opțiune - utilizează nave de suprafață / avioane pentru a rafina locația.
Suficient pentru a oferi timp și spațiu pentru reconciliere.

Chiar dacă transparența radio, este necesar să se facă un receptor special ZHPS subacvatice. să ia în considerare caracteristicile de propagare a luminii în apă.
Cred că PL-lea ZHPS nu în mod constant utilizați și vysovvayut orice receptoare la suprafață periodic.

de ce sunt atât de des se confruntă cu navele care vin în sus? la sonar are zone moarte la distanțe apropiate.

Cu sonar de operare trebuie încă să se apropie de o altă barcă / navă / navă de aproape.
Apropo, hidrofoanelor au, de asemenea, „pete oarbe“.
Apropo, există cineva în grila Waters periculoase?

legea trite Bernoulli + urmăririi penale pentru investigații.

E. Și aici legea lui Bernoulli?
Spre deosebire de hidrofoane sonar știu?

și cu excepția cazului în care nu se răspândesc în jurul unor valuri, apoi prinde otrazhonnye..i vezi totul?)
În modul normal, doar ascultă. Dar când vor găsi un submarin inamic, apoi includ sonar pentru a paraliza operatorul lor de radio. Înțeleg că includerea unui astfel de sonar este: „Te-am găsit, ești mort.“ Ei bine, pe scurt, oameni într-o mare de distractiv ca tine poate

„Crimson Apus de soare“ redefinit? Sau zori?

legea lui Bernoulli este în ciuda faptului că mișcarea paralelă a celor două nave (sau nave și pl) la o mică distanță una de alta forta, vohnikaet care le atrage unul de altul, chiar dacă încearcă să orienteze în direcții diferite. Și această forță este mai mare, cu atât mai mare viteza. Datorită faptului că sistemul de două instanțe a reprezentat canalul conic prin apa care curge kotoromy. Conform principiului lui Bernoulli, presiunea în partea cea mai îngustă a canalului este mai mică decât presiunea la cea mai largă. Ie în afara actelor Curții Aducerea puterea lor. Știu că a existat cel puțin un caz real, cu două nave de război, care erau paralele cu viteza. Ei stalknulis în ciuda tuturor eforturilor de a dispersa.

Inteligent sau ce? Ei bine, construit nu merge și nu purta vesta?
Știu că a existat cel puțin un caz real, cu două nave de război, care erau paralele cu viteza. Deci, un singur lucru pentru nave și alte submarine.
Ei stalknulis în ciuda tuturor eforturilor de a dispersa. Și care e problema? Ar da ghidonul în direcții opuse, iar legea lui Bernoulli ar ajuta chiar le să se disperseze.

Pentru a fi tras împreună de legea Bernoulli, submarinul și nava trebuie să meargă foarte aproape unul de altul,
care, în realitate, a evitat întotdeauna astfel încât să nu fie auzit.

În ceea ce privește navele comerciale are dreptate. Convergența instanțelor paralele în cursul mișcării - una dintre legile de îmbarcare
Despre sonar - Sunt din orașul în care repararea submarin și povești despre ei cunosc muuult mai

Kngizhku despre K-219 obchitalso. Și divers pereobschalso.

Da, eu nu susțin despre navele. Este vorba despre ceva submarin.
În ceea ce privește sonar. Nu-mi amintesc să nu „Crimson apus de soare“, nu în „Jos Periscop!“ Sonar blocat ascultător pe celelalte bărci. și el a fost acolo imediat după aproape surd. Eu nu exclude, dar a crezut întotdeauna că sonar este oarecum scop diferit. În plus, activați sonar - pentru a juca rolul. De asemenea, este posibil să se determine cu precizie poziția și celelalte bărci, și, eventual, să evite ciocnirile accidentale.

acestea sunt atât de lansare torpile emit.

acestea sunt atât de lansare torpile emit. Simulati, om de știință încearcă. pentru mine nu sunt PROE EDT ** NIL! Ca sonar poate simula lansarea torpilei? Deci, este posibil doar pentru a face clar la inamic pe care a descoperit și să livreze urechile ascultătorului disconfort. Un început de sunet și șuruburi torpilă ușor diferită de a Impulsul sonar.
PS Online este Silent Hunter III, recomandat.

Pe scurt, nu mi-o tragi EDT. Cel puțin era înainte.

Amerskoy sovetskie și submarinele reciproc în mod constant prins ivso a fost ca într-o luptă reală, dar în cele din urmă, în loc de a începe torpilei să direcționeze un fascicul de sunet - a însemnat ai uimit.

în loc să pornească torpilei să direcționeze un fascicul de sunet - a însemnat ai uimit. Asta e exact ceea ce în schimb. Pentru a lovit, trebuie să pună mai competent torpilă, și așa a luat mai mult. nu sonar doar pentru a rosti un cuvânt.
Care este lățimea direcției fasciculului a diagramei?

totul e clar. îndeplinesc toate torpilele pentru a începe. De la lansarea torpilelor în timp de pace pe submarine străine otrebetyvat imposibilă.

Ceea ce ești greu. Ca Sunt heterosexual

În războiul torpilele submarine submarine permise conform datelor din hidrofon (deși sonare au fost de asemenea). Și chiar a căzut.
doar dacă ai rosti un cuvânt sonar, inamicul se va vedea că el a prins (sau nu prins, și să ia pe cacealma) și să încerce să scape în timp util, sau să se pregătească pentru manevra torpilă sau de represalii.
Deci, este o sabie cu două tăișuri, cum ar fi anglichantsev radarele bortstrelkov bombardiere nocturne. Pe de o parte, ajută la luptători mai bine pentru a detecta, pe de altă parte - aceleași luptătorii înșiși cu privire la emisiile acestor radare au fost direcționate fără alte trucuri.

Tu tupish. Cel mai dificil - este de a detecta inamicul. Dacă războiul era acum, nimeni nu ar Sanare vârf. si din moment ce nu există nici un război, ci pentru a arăta superioritatea față de inamic este necesar, și că sonar de vârf, în schimb, să lase torpila. Te tupish, dacă nu tupil, v-ar fi dat seama că am aceeași medie. Un senior spune ( „ei practica tot pentru a lansa torpile.“ - cuvânt klyuchevoey „totul“ ce se întâmplă înainte de lansarea torpilă de vârf sonar, dar, în timp de pace toate ajung, pentru că este imposibil să se lase torpilă Și eu spun că, dacă doriți. lasa torpila, sonar bipuri prost. Deci, dacă scîrțîit, trebuie doar să notifice descoperirea, nu pentru că trebuie să facem înainte de atac.

Pe scurt, avem unul pe altul, nu înțeleg. În același timp, ne gândim la fel. Aceasta se numește „eșec de comunicare“

Întrebarea tot ce mai mult zgomot pe submarinul: șuruburi, turbine cu abur, sau altceva?
Din sunetul pe oricare dintre dispozitivele lor de a detecta?

Și ce vorbești despre submarine? Unele turbine nu au nici
Iar pentru cei care au, de zgomot depinde de barca. Mai precis din faptul că pentru turbina cu cea a șurubului, care piesele sunt utilizate pentru absorbția internă a zgomotului (aceeași turbină de vorbire boatswain). Americani cu propriile lor „Si Vulfom“ despre acest salbatic deranja.
șurub IMHO PS este foarte zgomotos. Dar IMHO. Poate Lucci știe că timpul său mai aproape de un subiect.

Și ce fel de bărci fără turbine? Ei atomice?

Nucleară doar cu turbine. Fără turbine diesel, cu siguranță.

spune un senior. care sonar este de vârf înainte de lansarea torpilă, ei bine, în cazul în care am spus eu. Tocmai am spus că în loc să le lanseze torpilele de vârf (v-am mai susținut că ar trebui să fie mai torpilă -? zobyl)

Pe scurt, ești un ratat aici și oblazhalso, recunosc că, și nu mă conduc.

îndeplinesc toate torpilele pentru a începe. Deci, sonar de vârf ai o parte din ea este „totul“, care se face înainte de începerea torpile. Aflați mai multe teancuri crezut vyrozhat corect neudachneg.
Și totuși vă spun că dosarele sonar „emite“ torpile de lansare. Ce este un nonsens.
Telepat-mozgoedy clătite.

cea mai mare a incintei de zgomot al apei în sine, atunci când barca merge la viteză mare.

apoi, desigur, șuruburile apei și a lagărelor pe axa șurubului, în cazul în care nu sunt înlocuite la fiecare 2 ani și apoi totul altceva.

Ei bine, eu nu cred că o astfel de inteligent trebuie să scrie:

ei practică toate pentru a lansa torpile, și în loc să înceapă de vârf.

înainte de asta, îmi place ultima parte scrisă în mod repetat în mai multe posturi, și să-mi dau seama.

șurub IMHO PS este foarte zgomotos. Dar IMHO.
Rage o mulțime de lucruri. Pornind de la șuruburile și carcasa, completarea boatswain. Chiar și echipamente destinate să fie curent 5000 A canalului de cabluri, țipând „ca o turmă de tauri“ (în cuvintele tatălui meu, care a lucrat ca electrician la submarine). Dar zgomotul acustic - este nu numai prin ceea ce face dificil de a scăpa de. Chiar mai dificil de a scăpa de zgomot termic.