De ce oxidat bornele bateriei

Adesea șoferii după utilizare prelungită Observație privind bateria cu pete albe pe terminalul bateriei. Cum sa scapi de placa și pentru a preveni oxidarea în continuare a bornele bateriei.

Să ne uităm mai întâi la motivele de apariție a unui raid pe bornele bateriei.
Principalele surse de depozit alb (oxidare) a tensiunii bateriei

1. Starea bateriei (fluxul de electrolit). scurgeri de electrolit apare adesea atunci când bateria este supraîncărcat - motivul ar putea fi generator și încărcarea bateriei circuitului.

Doar cauza poate fi densitatea greșită a celulei electrolit circuit sau baterie.

Nu uita doar despre calitatea cazului bateriei. De multe ori apar scurgeri de electrolit din cauza fisuri sau fisuri.

Terminale de oxidare se întâmplă adesea din cauza străpungeri electrolitului prin spațiul liber la contactul terminal al bateriei. diferența este adesea format ca urmare a slăbirii vibrațiilor de terminale și terminale în cazul bateriei.

2. Defecțiuni la alimentarea cu energie electrică a vehiculului. Cauza rădăcină poate fi un contact prost între rotitor și contactele bateriei.
Doar cauza poate fi contacte proaste în releu, grupuri de contact și cabluri alte blocaje.

3. înfundarea de ventilație cutii de baterii - ceea ce poate duce la creșterea presiunii din interiorul electrolitul bateriei cu scurgere ulterioară a acesteia prin găuri nu este stabilită.

De multe ori, oxidarea este probabil semnalează nevoia de înlocuire rapidă a bateriei. Oricare ar fi cauza reacției cu electrolitul din tensiunea bateriei, scurgerea de acid o influență negativă nu numai asupra sănătății, ci și cu privire la starea mașinii.

Pentru a determina dacă bornele terminalul de spălare acidă cu o soluție de bicarbonat de sodiu și apă caldă (10% sodă în apă - nu mai stă ca rămân pete albe, care sunt greu să spele după aceea).

Prin spălare de reflux de acid de sodiu, se poate observa o ușoară reacție la eliberarea de căldură.

Acest lucru se face cel mai bine cu atenție asupra a ceea ce capacitate, care - fără a lovi părțile corpului ale mașinii. Dacă aveți posibilitatea să eliminați bateria, mai bine spălați-l separat - de exemplu, în garaj sau pe stradă.

Dacă sodei nu da rezultatul dorit, puteți curăța contactele cu șmirghel sau o lamă de cuțit.

De asemenea, în magazine puteți găsi korschetki pentru a curăța bornele bateriei.

Unii șoferi sunt sfătuiți să folosească benzină ca solvent.
Amintiți-vă. că benzina este un material foarte inflamabil și deoarece are proprietăți de solvent și se poate spune pentru a dizolva unele materiale plastice și produse din cauciuc.

bornele bateriei de purificare și contacte pot utiliza mai multe metode pentru a preveni oxidarea ulterioară.

Metode de prevenire, control oxidarea bornelor bateriei

1. Felt și ulei. Mulți automobiliști sunt sfaturi vechi, dovedit bunicilor noștri.
Pentru a preveni vaporii de electrolit la terminal și, de asemenea, a le proteja de impact extern folosind pâsle impregnate cu ulei lubrifiant.

Pentru a face acest lucru, se taie un strat circular cu o gaură în mijlocul simțit.
Garnitura impregnat cu ulei și se pune pe un contact (terminal) al bateriei.
Apoi, pe partea de sus a terminalului de contact rețeaua de bord a vehiculului uzat (înșurubată) de mai sus și același lucru este purtat simțit pad impregnat cu ulei.

jeleu 2. petrol, grăsimi, vopsele - toate materialele izolante nu face lichid la același nivel. Puteți utiliza, de asemenea unsoare din silicon - unele automobiliștii-l sa folosit, deoarece toate celelalte lubrifiantul este colectat pe murdărie.

3. Grease protecția terminalelor bateriei împotriva coroziunii (elektrozhir) - un instrument specializat pentru a proteja bornele bateriei sub formă de aerosoli, este vândut în magazinele de specialitate.

4. șaibe Pasla - sunt plasate pe terminalul pentru ao proteja. Aceeași metodă atât simțit.