De ce nu reușesc baterii de tracțiune

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Gerasimov, inginer de service în garanție LLC "baterie de service"

De fapt, în bateria rupe mai ales nimic. Oricum, cea mai mare parte motivul pentru care vina nu este asociat cu prezența sursei de alimentare de la oricare dintre propriile sale defecte și cu defecte ale electrice. Dacă mașina ekspluatiruesh lung și urmează serviciul ei, dintr-un motor electric de comandă, pompa de ulei, uscat, fără ungere a lagarelor la temperaturi scăzute, ulei se ingroasa. Toate acestea duc la creșterea stresului și descărcarea rapidă a bateriei.

El Însuși a bateriei în serviciu, desigur, uza și în cele din urmă nu reușește, ceea ce se întâmplă ca urmare a coroziunii a plăcilor, varsarea masei active și epuizarea electrolit. Aceste procese negative contribuie la temperaturi ridicate, încărcare insuficientă sau reîncărcarea bateriei, operarea cu baterii de celule uscate. De obicei, durata de viață a bateriei este de aproximativ patru ani, dar într-o mare măsură, depinde de modul de funcționare.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Cu toate acestea, în cazul în care bateria brusc a început să se descarce rapid si deplasare electrica nu pot lucra, nu se grăbesc să-l arunce. Experiența noastră arată că un număr mare de baterii, care la prima vedere par a fi defect, au fost pur și simplu epuizate. Noile baterii de tracțiune, în special cele importate, sunt o mulțime, ci pentru că un astfel de diagnostic „simplu“ este benefică numai către vânzător, dar nu și proprietarii de tehnologie. În acest caz, nu se grăbesc să o concluzie finală, și să încerce să încărcați bateria descărcată, și cât mai curând posibil. Cu cât bateria rămâne fără sarcină, plăcile sulfatare mai puternice și mai problematică este recuperarea lui.

Grija pentru baterie este extrem de ușor de utilizat și se reduce doar la niveluri regulate de verificare electrolit. Scăzut nivelul său poate fi un indiciu de încărcare a bateriei excesive, care este de obicei cauzată de încărcător incorect potrivire. Taxa ar trebui să fie efectuată cu o anumită „viteză“, altfel sunt în așteptare pentru diverse probleme. În conformitate cu regulile de nivelul actual de încărcare pentru o tracțiune tipică plumb-baterii de acid trebuie să fie de 10% din capacitatea nominală. De exemplu, descărcarea complet capacitatea bateriei de 350 Ah trebuie încărcat la un curent de 35 A, timp de 10 h. Taxa ar trebui să aibă loc cu capacele.

Supraîncărcarea va bateriei cu 10% reduce durata de viață a bateriei cu 20%, dar subîncărcarea 10% - deja jumătate. În cazul în care electrolitul este lipsit de un element, eșecul întregii bateriei nu este departe. Extinderea activității sale în acest caz, nu poate decât înlocuirea urgentă a elementului defect.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Următorul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție - aceasta este o vibrație, care este supus motostivuitor în timpul deplasării. După căldură și suprasarcină electrică, este următoarea cele mai frecvente cauze de eșec prematură a bateriei. Mecanismul de vibrație este simplu: orice „hopuri“ scutură treptat substanța activă cu plăcile. Prin urmare, asigurați-vă că încărcătorul electric cât mai scăzut posibil și încet condus pe podea inegală rău, iar bateria este fixat ferm. Verificați bornele: acestea trebuie să fie curate și bine strânse, pentru a evita formarea de scântei. Unii mecanici și șoferii de camioane unse cu terminale de grăsime, în timp ce alții cred că aceasta contribuie doar la acumularea de murdărie, astfel încât alegerea este a ta.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Și două sfaturi simple. Umplerea bateria în apă distilată, este necesar să se aibă în vedere faptul că în timpul încărcării nivelul electrolitului se ridică, astfel încât efectua această operație urmează finalizarea încărcare a bateriei. Și totuși - nu fuma lângă baterie în timp ce se încarcă. Nu uitați că riscul de incendiu, ceea ce poate provoca o reacție de oxigen și hidrogen formate în timpul încărcării (și, de asemenea, la capătul ei), este foarte real.

Așa cum ar trebui să fie depozitate în mod corespunzător și bateriile transportate? Mutarea și transportul bateriilor trebuie să fie efectuate în producătorul ambalaje de transport. Bateriile cu plumb-acid sunt livrate către clienți de tip deschis uscat-încărcat sau umplut cu electrolit. Scăldată electrolit și încărcat bateria, fără reîncărcare se poate afla într-un depozit pentru o perioadă limitată de timp, deoarece acestea au o proprietate de auto-descărcare de gestiune, astfel încât aceste baterii trebuie să fie reîncărcate în fiecare lună.

Baterii de încărcare sec ar trebui să fie menținute în ambalajul lor original, deoarece producătorul îl pune dezumidificatoare, reduce foarte mult condens. În această stare, bateria de stocare poate dura destul de mult timp - până la doi ani. temperatura ambientală optimă în timpul depozitării limitate 5-25 ° C, de aceea este necesar să se evite schimbările de temperatură ascuțite pentru a preveni formarea condensului în interiorul elementelor și pentru a reduce auto-descărcare. Pentru a împiedica pătrunderea umezelii elementelor orificiilor de umplere trebuie să rămână închise dopuri de transport care trebuie îndepărtate înainte de a turna electrolit după asamblarea bateriei.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Sisteme de încărcare pentru baterii de tractiune de depozit electrice

Încărcătoare pentru baterii de tracțiune (în continuare - memorie) sunt parte integrantă a economiei oricărui depozit, în cazul în care sunt folosite încărcătoare electromecanice. În ciuda faptului că acestea îndeplinesc o funcție de susținere, aceasta depinde de timpul de depozitare și calitatea încărcării bateriilor de tracțiune, de viață a bateriei și, în cele din urmă, nivelul costurilor de operare.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Tehnologie inovatoare de recuperare a bateriilor de la BSI

International Company Baterie Solution International Ltd. (BSI) este un pionier în furnizarea de servicii pentru a restabili sănătatea și prelungi durata de viață a bateriilor. BSI a dezvoltat o soluție completă și inovatoare, care utilizează tehnologia modernă, în combinație cu adaos de aditivi de proprietate pentru a efectua întreținerea-ciclu complet de baterii de tracțiune.

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Tehnologia modernă de încărcare

Tehnologia inovatoare a noii linii de încărcătoare companii EnerSys®

De ce nu reușesc baterii de tracțiune

Baterii din plumb și acid

Funcționare și întreținere