De ce nu energia electrică la Kalina întreținere auto

Sunteți aici: Pagina principală> VAZ> Kalina> De ce nu energia electrică la Kalina

Cu masina Lada Kalina, în funcție de configurație, poate fi montat servodirecția electromecanică. El acționează pe arborele de direcție. Comenzile de includerea sa în lucrarea furnizate de diverși senzori. La pornirea motorului, până când rulează de pornire de rapel electromecanic (ADE) este dezactivat. În operațiune vine după arborele cotit 400 rpm frecvența de rotație. Cel ce susține kalenvala senzor de viteză a semnalului, de asemenea, funcționează cu un tahometru. Atunci când vehiculul se deplasează cu o viteză de peste 60 kmh MDPS dezactivat. Datele privind viteza mașinii primește de la vitezometrul, sau pentru a fi mai precis, de la senzorul de viteză. Eura controlează unitatea de control electronic.

În cazul defectării servodirecției electrice, lampa de avertizare tabloul de bord cu simbolul roții. Dat fiind faptul că cel mai adesea eșuează senzorul de viteză, EUR dezactivată în mod natural și nu va funcționa, chiar dacă el este în regulă. Ea nu permite să opereze o unitate de control electronic, deoarece acesta nu a primit un semnal de la senzorul de viteză. Unitatea de control electronic este situat într-o locație care nu foarte bun, la fel ca în cazul în care nu scurgeri de încălzire a radiatorului pe ea va cădea antigel. cip umed nu va funcționa. Desigur, șoferul se va simți, pentru că direcția devine mai greu.

servodirecția electromecanică Kalina este sensibil la rețeaua de tensiune la bord. Caracteristicile tehnice ale tensiunii de funcționare trebuie să se încadreze în intervalul 10,8 - 15 volți. Dar există cazuri că euro nu funcționează, chiar dacă generatorul produce energie la 13 volți. Inculpat în acest caz, nu este generator și releul de tensiune. In cazul nefuncționarea electromecanic- Servo directie, siguranta, scoate blocul de montare al FUZIBILULUI soclu 50. În acest caz, mișcarea vehiculului poate continua, dar fără amplificator.

defect Mai complex ADE asociat cu unitatea de control electronic, conducătorul auto pentru a găsi propria lor sunt puțin probabil să reușească. Este nevoie de un scaner și calificat pentru diagnosticare, cu care se poate citi codurile de eroare. În plus, trebuie, de asemenea vor găsi informații despre descifrarea acestor coduri.

Partajați acest articol cu ​​prietenii tăi: