De ce de căldură aer condiționat refuză să se răcească, beneficiile automobilist

În căldura de aparate de aer condiționat, în special în mașini cu un kilometraj de mai mult de 100 de mii. Km, este de multe ori nu mai rece interior. Problema este de multe ori o briza, și o puteți rezolva pe cont propriu.
Motivul pentru instalația de aer condiționat inoperabil adesea banală: înfundat cu murdărie, păduchi și în jos a radiatorului, condensatorul, care se află în fața sistemului de răcire a motorului principal al radiatorului, iar dacă este mai ușor - chiar în spatele grilei decorative. Primele simptome ale acestei probleme - aer conditionat oprit de lucru după parcarea mașinii în soare sau în timpul deplasării în trafic, dar masina este în valoare de a conduce câțiva kilometri pe drum deschis, și începe din nou. Acest lucru se întâmplă din cauza supraîncălzirii sistemului de climatizare. Temperaturile prea mari provoacă o creștere a presiunii în circuitul între compresor și ventilul de expansiune, în cazul în care, de fapt, radiator-condensator localizat. Ca urmare, funcționarea mecanismului de protecție, care deconectează compresorul de aer condiționat. În timpul sistemului plimbare de aer conditionat sub presiunea fluxului de aer se răcește un pic, presiunea este redusă, atunci sistemul de protecție este oprit și începe de aer condiționat să funcționeze din nou.

Dacă sa întâmplat cel puțin o dată, o nevoie urgentă de a spăla radiatorului, aer condiționat condensator și radiatorul de răcire al motorului. Cu toate acestea, jetul de înaltă presiune de apă în acest caz, nu este suficient, sau mai degrabă, ajută pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece acestea nu reușesc să spele toată murdăria. Este necesar pentru a elimina radiator, condensator și spălați-l cu detergent, oprindu-se pe otkisanie. Trebuie remarcat faptul că îndepărtarea implică îndepărtarea parțială a radiatorului, fără a deconecta de la sistem. Acesta trebuie să fie eliminate din montarea sa, și să se întoarcă la o parte pentru a curăța spațiul dintre cele două radiatoare. Mai mult, este de dorit să se umezește radiatoare mijloace pentru îndepărtarea insectelor din corpul mașinii sau după șamponarea și raskisaniya timp de 20-30 minute pentru a spăla cu jet de apă sub presiune scăzută. O astfel de curățare este uneori necesar să se desfășoare în mai multe etape. După aceea, ar trebui să se alinieze fagure de miere radiator DentEd cu o scobitoare de lemn. Se aplica un jet de apă sub presiune ridicată în apropierea 50-80 cm periculoase, deoarece se poate deteriora celula.

Pentru purificarea spațiu mezhradiatornogo pufului cu ajutorul unui tub subțire, conectarea la aspiratorul de țeavă. Pentru comoditate, scoateți radiatorul condensatorului de sus-mount.

Înainte de a radiatorului chiuveta mai bine pentru a umezi un mijloc pentru îndepărtarea insectelor sau ceva similar.

Atunci când compresorul este disponibil poate fi aplicat pe container sau generatorul de abur spetsnasadku „înmuiere“ soluție de curățare a radiatorului.

Pentru a nu deteriora radiatorului de tip fagure, jetul de apă sub presiune ridicată ar trebui să fie servit la un unghi drept față de radiator și nu mai aproape de 50-80 cm.

Pentru a reduce riscul de probleme cu aer condiționat, radiatoare nevoie pentru a proteja rețeaua. Este mai bine să utilizați nailon sau metal, deoarece acestea protejează radiatorul și de a fi lovit de pietre. Mai ales în modelele au nevoie, cu prize de aer mari - de exemplu, Audi Q7. Această grilă trebuie să fie curățate periodic de moloz sau înlocuiți unul nou. Și indiferent de modul în care setați grila sau nu, este de dorit să clătiți radiatorul la fiecare mașină de spălat, deși apă și o ușoară presiune de funcționare la un unghi drept.