Daewoo Lanos, demontarea și montarea unei unități de un vitezometru, Daewoo Lanos

1. Sprijinirea roțile din spate chock, apoi Poddomkratte frontală a vehiculului și de a stabili o pe elemente de recuzită. O unitate vitezometru este situat în partea din spate a cutiei de viteze, în apropierea punctului de intrare în diferențial arborele de antrenare dreapta. În funcție de modelul dispozitivului de acționare de configurare poate fi (coarda) structură mecanică, sau reprezintă un senzor electronic.
2. La modelele cu cablu acționat vitezometru scoate știftul de fixare și deconectați cablul de la roata dințată de antrenare. Pe alte modele, deconectați instalația electrică corespunzătoare.

3. Scoateți șurubul de fixare și îndepărtați-l cu scut de protecție termică (dacă există).

4. Scoateți ansamblul de antrenare cu transmisia manuală de viteze acționată din carter și scoateți-l împreună cu inelul de etanșare.

5. Dacă este necesar, angrenajul poate fi scos din carcasa cutiei de viteze (nu uitați să eliminați glandei) verifica starea de unelte, înlocuiți în cazul unor defecțiuni mecanice. Este obligatoriu să se înlocuiască O-ring.
6. În caz de uzură sau deteriorare a roata dințată condusă trebuie să verifice, de asemenea, starea pinionului.

7. Pentru a elimina eliberarea pinionului dreptul de transmisie al arborelui de antrenare (vezi. Subsecțiunile „Seals arbori“ și „arborele de antrenare dreapta“ din Înlocuirea sigiliilor). Scoateți cele trei șuruburi de fixare și pinion carcasa dispozitivului de acționare cu carcasa transmisiei vitezometru manual (cu O-ring). Scoateți plumb din ansamblul pinionului diferențialului, îndepărtați toate lamele.

1. Setați lamelelor diferențiale, apoi începe pe treapta regulat de antrenare loc vitezometru, având corectitudinea urmărită de a intra în contact cu canelurile de împerechere. Instalați noul O-ring pe partea din spate a ansamblului de antrenare de locuințe. Înlocuiți sistemul de transmisie și strângeți șuruburile de fixare. Evaluați cantitatea de uzură a inelului de etanșare a arborelui de antrenare, înlocuiți dacă este necesar. Umplerea în arborele de antrenare de transmisie (vezi. Glandele de substituție).

2. lubrifia ușor buretele de grăsime unui nou epiploon și un știft al axei de viteze condus. Puneți garnitura de ulei în ansamblul unității vitezometru.
3. Instalați inel O nou și umple ansamblul de antrenare pe locul obișnuit, având corectitudinea urmărite de introducerea de unelte de tip plasă.
4. Înșurubați șurubul de fixare (la o completă corespunzătoare nu uitați thermofilter) și ferm strângeți.
5. La modelele cu vitezometru electric restabili circuitul de conectare inițială. La modelele acționate prin cablu, conectați cablul, care necesită gresare o-inele. Atașați rola știftul coarda de cauciuc (deget).
6. Coborâți mașina la sol.