Cvt verifica nivelul uleiului din variator

Adăugată pe site de:
Spune-mi cum să verificați? Instrucțiunile pe care le (Sitroenovodov) nu spune nimic. Din cauza unor probleme cu supraîncălzire variator a decis să verifice nivelul CVT. Am înțepat - și nu au înțeles cum.

În IE numai desen indicând în cazul în care sonda.

Pe mașină „rece“ (ore 8 neschimbat) a tras sonda

Frecate cu o cârpă curată. Pe ea sunt trei sloturi (eticheta) între cele două „pauze“. Există două inscripții - cald și la rece. Pe al doilea „pauză“ există inscripția „ADJAST AT HOT“ (Ajustați fierbinte)

Probe introdus înapoi în gât, eliminat. Avem un nivel.

Doar nu înțeleg - norma sau nu?

Aici sunt instrucțiunile pentru a verifica de la o altă mașină

Verificarea nivelului uleiului din variator. Instrucțiuni de PSA
La rularea motorului cald:
* Verificați nivelul fluidului de lucru la cald pe notele de etichete de pe joja de ulei
* Nivelul trebuie găsit între „o“ și „c“

Verificarea nivelului uleiului
Cerințe preliminare.
Vehiculul trebuie să fie în poziție orizontală.
Lipsa controlului operațiunii de urgență a cutiei de viteze.
maneta selectorului de viteze în poziția „P“ sau „N“
NOTĂ. Pentru a măsura temperatura uleiului de transmisie utilizează instrumentul de diagnosticare;
Controlată numai de nivelul fluidului rece (COLD). Nivelul de lichid fierbinte (HOT) este folosit doar ca referință.
Motorul ar trebui să ruleze atâta timp cât temperatura de transmisie va fi în intervalul de la 70 până la 80 de grade Celsius. cu motorul pornit.
Verificați nivelul de ulei la marca fierbinte fierbinte pe joja de ulei
Nivelul trebuie să fie între „o“, „b“, la o temperatură a uleiului de la 70 ° C până la 80 ° C
NOTĂ. Cu cantitate insuficientă de motor alerga ulei și se lasă în funcțiune, până când temperatura lichidului va fi în intervalul de la 70 ° C până la 80 ° C, iar apoi realimentati lichidul.

Magazinul auto mi-a spus că uleiul de Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 sintetic și Nissan NS-2 minerale și scrie ce este același lucru? Și eu vreau să schimb uleiul în variator și cred că ceea ce sa cumpere.
Multumesc anticipat.

1. pur și simplu eliminate. Prima dată cu o forță
2. Nu este corect să-ți spun. Răspunsul corect aici [Link-uri sunt disponibile doar utilizatorilor înregistrați. Click aici pentru a înregistra]

Am cumpărat o mașină cu mâna 18 tone. Km. La verificarea uleiului în CVT, am observat că este curat ca măsline. Acest lucru este așa cum trebuie să fie, sau ce a înlocuit înainte de vânzare?

Postat de c4denn:
Am cumpărat o mașină cu mâna 18 tone. Km. La verificarea uleiului în CVT, am observat că este curat ca măsline. Acest lucru este așa cum trebuie să fie, sau ce a înlocuit înainte de vânzare?

Ideea este ca ar trebui sa fie.

c4denn.
În cazul în care caseta nu este biciuit, va fi aceeași culoare.

Dependența nivelului uleiului în variatorul de temperatură. Eroarea în măsurarea nivelului uleiului din variator. Ajustări ale nivelului uleiului variator de pe jojă în milimetri a temperaturii