Curs 3 mase de cereale caracteristice ca spații de depozitare

1.Sostav masa de cereale și caracteristici ale componentelor sale.

Proprietățile 2.Fizicheskie ale masei de cereale: fluidității, auto-sortare, skvazhistost.

Proprietățile 3.Sorbtsionnye: conținutul de umiditate de echilibru și de caracteristicile termice ale cerealelor

1. Partea de cereale depozitate în movile numite mase-Zer noi. Termenul „masa de cereale“ trebuie înțeles ca și tehnologic acceptabil pentru culturile de cereale sau semințe de orice familie sau gen folosite pentru diferite nevoi.

Orice masa de cereale se compune din: 1) cereale (semințe) din principalele componente de cultură atât în ​​volum cât și în numărul tuturor baza masei de cereale; 2) impurități; 3) microorganisme.

Diverse configurație a boabelor și a impurităților de dimensiuni diferite conduc la faptul că, la plasarea lor în containere Obra-formează un gol (orificiu), aer-umplut. Acesta are un efect substanțial asupra tuturor componentelor masei de cereale vidoiz-schimbare în sine poate varia în compoziție, ritmul-turii și presiunea chiar din atmosferă normală a aerului. În acest sens, spațiile intergranulare aer sunt denumite și ca Compo-piesele originale, care constituie masa de cereale. În plus față de aceste componente constante, în loturi separate pot fi insecte zerna- și acarieni. Deoarece masa de cereale „este pentru ei mediul în care acestea există și afectează statutul său“, acestea sunt considerate a cincea foarte mult de-inflamatorii componentă suplimentară și a masei de cereale.

Astfel, orice masă de cereale în timpul depozitării și la rabotke trebuie văzută în primul rând ca un organisme vii complexe. Fiecare grup de organisme sau membrii individuali în anumite condiții, poate într-o anumită măsură să fie activitate vitală și, prin urmare, afectează starea și calitatea boabelor stocate în masă.

2. Studiul proprietăților masei cerealelor a arătat că sub-drum, acestea pot fi împărțite în două grupe: fizice și psihologice. Multe dintre proprietățile fiecărui grup sunt interconectate, și numai pe baza acestor relații poate fi cea mai organizată în mod eficient de stocare a masei de cereale.

Pentru practicile de depozitare sunt de interes următoarele proprietăți fizice phi ale masei de cereale: fluidității și auto-sortare, capacitatea skvazhistost a sorbie și desorbția diferitelor moat pas și gaze (capacitate de sorbție) și proprietățile schimbului de căldură (conductivitate termic, difuzivitate termică, căldură și umiditate și Transatlantice-loemkost) .

Fluiditatea. Greutatea de cereale se umple destul de ușor container de orice configurație și în anumite condiții pot fi ejectat din acesta. De înaltă mobilitate a masei de cereale - fluidității sale - datorită faptului că practic constă din particule fine solide separate, - boabe ale culturii principale, și diverse impurități. Astfel, în 1 tonă de masă boabe de grâu are 30-40 milioane de semințe, și 1 tonă de mei - .. 150-190 milioane de semințe. Bună capacitate de curgere a masei de cereale are o mare valoare practic pentru parametri. Astfel, greutatea boabelor pot fi ușor deplasate cu ajutorul unor elevatoare cu cupe, benzi transportoare, sisteme de transport pneumatic, încărcare dimensiuni și forme diferite de vehicule (autoturisme, vagoane, nave) și biserica-nilischa (hambare, depozite, tranșee, silozuri silozuri). În cele din urmă, ele pot fi deplasate prin gravitație. Această proprietate este larg folosită, formează o stocare, prelucrare și cereale masa de încărcare și descărcare; Ea se bazează pe toate procesele de curgere în lifturi, mori și plante cerealiere. masa de cereale Fluiditatea caracterizează unghiul de frecare sau unghiul de repaus. Sunt impurități în masa de cereale, ca regulă, ponei fluidității zhayut sale. Unghiul de repaus de ovăz poate fi 31-54 °, orz - 28-45 °, grâu - 23-38 °, de la mei - de la 20 până la 27 °.

Auto-sortarea se observă în procesul de încărcare a masei de cereale în depozit. În acest auto-sortare ajută windage - rezistența la rândul său, exercitată-scheniyu fiecare particulă individuală cu aer.

Skvazhistost. În caracterizarea cereale mass-chalos Mentionam deja că acesta conține spațiu intergranulară - bine, umplut cu aer. Wells o parte semnificativă a volumului masei de cereale și au o influență semnificativă asupra celeilalte, de proprietățile sale fizice și a proceselor fizio logice care apar în ea.

masa granulația Skvazhistosti depinde în mare măsură de factorii care influențează natura boabelor. Astfel, odată cu creșterea rh-Ness este redus al fluidității și deci densitatea de ambalare. impurități mari cresc, în general skvazhistost, ușor cazați în spații mici intergranulare și de a reduce aceasta. Zehr-noi mase care conțin boabe mari și mici au skvazhistostyu Men-gât. boabe și de suprafață aspră sau cu potrivire încrețită Aliniate mai bine. Cunoscând volumul ocupat de noua masă Zer, și skvazhistost său, ușor de instalat volum este puturi schegosya-aer. Această cantitate de aer la un activ-ventilare evaluat este luat ca un singur schimb.

Skvazhistost (S) este determinată prin formula:

S = W-v / W * 100 unde masa totală de cereale W-; v- solide de volum adevărat Zer-nouă greutate.

3.Sorbtsionnye proprietăți. Cereale și semințe de toate culturile și porumb-tiile greutate, în general, sunt adsorbanți bune. Ele sunt capabile să absoarbă din vaporii ambientale de diferite substanțe și gaze. În anumite condiții, există un proces invers - vyde-Leniye (desorbție) a acestor substanțe în mediul înconjurător.

Masa de cereale observate fenomene de sorbție precum adsorbție, absorbție, condensare capilară și chemisorption. Capacitatea lor sorbție mare din două motive: capilare poroase boabe structură coloidală sau a semințelor și a masei de cereale skvazhistostyu.

Investigarea structurii boabelor și semințelor de culturi diferite au arătat că între celulele și țesuturile lor și sunt pori macro- și micro-capilară. Diametrul macroporilor este egal cu 10 -3 -10 -4 cm și micropori. - 10 -7 cm macro și microvessel pereți în timpul-vnut nal straturi active, sunt boabe de suprafață conductoare participă la procesele de molecule de adsorbție vaporii și gazele. În plus, sistemul de mutare macro- și microvessel lichefiate pereche.

Se presupune că suprafața activă grâu și secară boabe depășește echitabil sale aproximativ 20 de ori.

Conținutul de umiditate la echilibru. schimb de umiditate de cereale între sol și în contact cu ea aerul în grade diferite, este continuă. În funcție de parametrii de aer (umiditate și temperatură) și starea masei de cereale schimb de umiditate proish dit în două direcții opuse: 1) transferul de umiditate din cereale la aer; fenomen (desorbție) se observă atunci când presiunea parțială a vaporilor de apă la suprafața boabelor presiune parțială mai mare a vaporilor de apă din aer; 2) umezirea boabelor prin absorbție (sorbție) umidității din aerul ambiental; Acest proces are loc atunci când presiunea parțială a vaporilor de apă la suprafața boabelor mai mici decât presiunea parțială a vaporilor de apă din aer.

schimbul de umiditate dintre aer și cereale încetează dacă presiunea la vapori parțială a vaporilor de apă în aer și în aceeași cereale. Atunci când acest lucru se produce starea de echilibru dinamic. Umiditatea-ness de cereale corespunzătoare această stare se numește Rav-stare de echilibru. Cu alte cuvinte, să înțeleagă sub umiditate de echilibru la anumiti parametri de aer constant - saturația umiditatea, temperatura și presiunea.

Datorită diferitelor condiții de maturare și capacitatea de sorbție diferită a semințelor și a umidității boabelor la recoltare și înainte de intervalele de depozitare de la 7 până la 32-36%.

Caracteristici termice. Înțelegerea acestora este necesară pentru conceptul de fenomene de transfer de căldură în mass-urlând cereale care trebuie luate în considerare în timpul depozitării, uscare și aerare.

Capacitatea de căldură. Căldura specifică a vesche cereale TION absolut uscat circa 1.51 -1.55 kJ / (kg ° C). Odată cu creșterea rh-Ness cereale crește și capacitatea sa de căldura specifică. Astfel, atunci când rh-Ness grâu 20% din căldura specifică egală cu 2,22 kJ / (kg ° C). Capacitatea termică luată în considerare la uscarea termică a cerealelor, deoarece fluxul de căldură depinde de conținutul inițial de umiditate al cerealelor.

Coeficientul de conductivitate termică a masei de cereale este în intervalul 0,42-0,84 kJ / (m h ° C ..) și cereale individuale PSHE-Nica - 0,68 kJ / (m h ° C ..). conductivitate termică redusă a masei de cereale, datorită compoziției sale și prezența cart-spirit de conductivitate termică organic, care este 0.084 kJ / (mp ° C). Odată cu creșterea masei de umiditate de cereale crește conductivitatea termică (conductivitatea termică a apei 2,1 kJ / (punct de topire ° C), dar rămâne încă relativ scăzut. Pentru comparație, amintim că de bune conductoare de căldură coeficient de conductivitate termică a cuprului este 1190 -1430 kJ / (mp ° C) sau la fier 168-252 kJ / (punct de topire ° C). conductivitate termică redusă a masei de cereale, precum și difuzivitatea termică scăzută, joacă în timpul depozitării și rolul pozitiv și negativ .

difuzivitate termică caracterizează viteza de schimbare a temperaturii în material, se teploinertsionnye un TION. Viteza de încălzire sau de răcire a cerealelor dorința definită în masă pentru a configura amploarea difuzivitatea termică:

unde L - coeficientul de conductivitate termică de cereale, kJ / (m h ° C); s - capacitatea termică specifică kJ / (kg ° C); y - densitatea în vrac de cereale, kg / m2.

Căldură și de umiditate. Studierea originea și dezvoltarea procesului de auto-încălzire a arătat că umiditatea din masa de cereale se deplasează împreună cu fluxul de căldură. Acest fenomen al migrației umezelii într-o datorită temperaturii deg, inclusiv noua greutate-Zer, a fost numită căldură și umiditate.

Masa de cereale cu căldură săracă și difuzivitatea termică în anumite zone, în special periferiilor-TION (porțiunea movilă de suprafață movilă adiacentă la pereții sau podeaua magazinului), căldură, reductibil migrația dyaschie umiditate să apară (în principal sub formă de abur) prin fluxul de căldură la bord.