Cuplarea yazm de reglare 238

Mecanismul de ambreiaj care testează în mod constant sarcina. Ea atinge valoarea maximă la debutul mișcării sau deplasare. Este foarte important ca ambreiajul a fost reglat în mod corect - este o garanție a performanței pe termen lung, atât mecanismul și siguranța altor piese de transmisie. Mai ales această regulă se aplică ambreiaj YaMZ 238, să vedem de ce.

Ambreiaj YaMZ 238

caracteristici de design

Cuplarea acestui model este de obicei montat pe o tehnica grea puternic.

YaMZ 238 - o două placă de ambreiaj uscat tip frecare arcuri elicoidale în mecanismul au o locație periferică.

Puterea motorului de fapt și de caracteristicile constructive ale mecanismului de multe ori duce la faptul că ambreiaj reglat în mod necorespunzător pot fi ușor deteriorate. Pentru a evita deteriorarea, este necesar, la intervale de cel puțin o dată la șase luni, pentru a diagnostica și ajusta YaMZ 238 ambreiaj.

ambreiaj de întreținere necesare

De fiecare dată, pornind de la TO ambreiajului trebuie să adere la o ordine strictă, astfel încât să nu pierdeți nimic important, și observați problema în timp:

Primul pas este de a verifica și, dacă este necesar, reglați un ambreiaj Wheeling liber responsabil pentru includerea de cuplare (diferența trebuie să fie 3,2-4 mm).
În continuare, trebuie să verificați mecanismul de lipsa de referință. (Verificați efectuat la motorul în funcțiune la prima roată și cu ambreiajul decuplat).

În cazul în care în cazul în care se dovedește că valoarea departe de rata marginală - o ieșire, reglați transmisia YaMZ 238.

Reglarea ambreiajului

De ajustare ar trebui să înceapă cu măsurarea pedala de ambreiaj de mers liber. Pentru YaMZ 238 trebuie să fie 34-43 mm. Verifică următoarele cu un conducător, atârnând înainte de aer timp de sistemul pneumatic. Deci, dacă ceva nu este în scopul de a începe ajustarea. Cu toate acestea, înainte de a face încă diferența dintre suprafața frontală a capacului posterior al corpului supapei și inelul de blocare în intervalul normal - 3,5 + 0,2 mm. Dacă este necesar, reglați la fel de bine.
În plus, este imperativ să se adapteze clearance-ul de a doua placă de antrenare a pârghiilor smulge inel de împingere. (Trebuie să fie în termen de 64 mm).
În plus, diferența ajustabilă și inelul de împingere și lagărul manșon YaMZ mecanism de comutare 238. Aici, valorile fluctuează în termen de 3.6 mm. Vă rugăm să rețineți că absența completă a acestui decalaj poate duce la deteriorarea unității slave rulment de presiune și defecțiuni.

În cazul în care măsurile nu ajută, și funcționarea defectuoasă a ambreiajului este reținut, cel mai probabil, ajustarea nu este un panaceu și va necesita mecanism de înlocuire.

Conducerea ambreiaj 238 YaMZ

Înlocuirea ambreiajului

În primul rând pentru a înlocui ambreiajul independent YaMZ 238 pentru o noi competențe, specifice sunt necesare, și cel puțin un asistent. Dacă toate acestea este prezent, problemele majore sunt probabil să apară. Noțiuni de bază:

Va trebui mai întâi să îndepărtăm cutia de viteze, este necesar să se apropie de volantă și carcasa ambreiajului.
În continuare, ne întoarcem fixarea carcasei la eliberarea ambreiajului volantului și scoateți discul.
Se pare departe benzi de reglare automată a vitezei medii de antrenare și scoateți inelele despicate din tija.
Scoateți slave, media, primii sclavi și ambreiaj discuri de master.

Efectuat, acum puteți începe să instalați ambreiaj nou:

Începem cu instalarea primului disc de ambreiaj. El a pus capăt alungit al butucului în direcția volantului.
În continuare, toate discurile 1 și 2.
După ce am pus placa de antrenare din mijloc cu tije.
Setați placa de presiune și cu ajutorul celor 8 șuruburi centrarea roților conduse în raport cu axa arborelui cotit. Găsirea poziția corectă, strângeți complet botilor.
După inelele despicate trebuie să fie purtate, și înlocuiți lagărele ajusta în mod automat cureaua la placa de presiune medie de retragere.
Din nou, asigurați-vă că totul este asamblat corect și toate - vă puteți pune în aplicare cutia de viteze.

În general, procesul devine destul de îndelungat și laborios. Efectuarea de muncă poate lua în funcție de situația de la câteva zile. Și, cel mai important, trebuie să se înțeleagă că erorile din colecție nu sunt permise. Piese instalate în mod necorespunzător poate duce la un mecanism YaMZ 238 și deteriorarea cutiei de viteze de distrugere. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur de tine este mai bine să apeleze la specialiști. muncitori calificați vor face un înlocuitor cu garanțiile necesare.

ambreiaj Îngrijire

Pentru ambreiaj a servit atât timp cât este posibil și să nu vină brusc în jos câteva reguli simple trebuie respectate:

Verificați periodic libertatea de mișcare și lubrifia unitatea și comutare rulment ambreiaj.
Pentru a reduce uzura elementelor de ambreiaj nu ar trebui să fie mult timp pentru a menține piciorul pe pedala și de a folosi biletul de ambreiaj. în scopul de a reduce viteza.