Cum se verifică generatorul Lada Kalina

Pentru a efectua lucrările va avea nevoie de un asistent, precum și:

- metru (în modul voltmetru cu o limită de măsurare de 15 până la 20 V);

Porniți motorul. Dacă lampa de avertizare de pe tabloul de bord aprins de încărcare a bateriei, verificați:

- Tensiunea -12 livrare la excitație înfășurarea generatorului atunci când contactul (ieșirea generatorului 1 conectori);

- tensiunea curelei alternatorului.

1. Motorul se încălzește până la temperatura de funcționare (nu mai puțin de 80 ° C)

2. Includeți toate puternice consumatorilor masina de electricitate (încălzire fereastra din spate, incalzitor ventilator electric, luminile de fază lungă, scaune încălzite).

3. Prin apăsarea pedalei de accelerație și controlul funcționării motorului printr-un tahometru, țineți arborele cotit al motorului în intervalul 3000-3500 rot / min.

4. Voltmetrul măsoară tensiunea la bornele bateriei. La voltmetru generatorului de funcționare ar trebui să arate o presiune nu mai mică de 14 W.

În cazul în care tensiunea este mai mică unitate de curea, probabil, ușor tensionată a generatorului, circuitul generatorului este defect regulator, defect generator de tensiune, perii uleioase sau uzate în generatorul de sine sau generatorul este defect.

5. Opriți toți consumatorii de energie, în care voltmetrul ar trebui să arate o presiune nu mai mare de 15.1 V.

În cazul în care tensiunea este mai probabil să fie o problemă cu regulator de tensiune.

6. zgomotul stetoscop evaluează starea lagărelor generatorului. Dovezi puternice de uzură care poartă zumzet sau rulment (cel mai adesea nu rulmentului din față).

Verificarea și centura de tensiune generator de acționare

Centura întinsă și slab stare proastă poate fi determinată prin caracteristica „fluierând“, mai ales atunci când motorul este pornit.

Pentru a face munca, puteți elimina roata din față dreapta sau cu vehiculul pe o groapă sau estacadă.

1. Scoateți dreapta aripa motorului lateral.

2. Verificați vizual starea curelei de transmisie a alternatorului. Vom aplica o forță de 98 N (10 kgf) la centura exact la jumătatea distanței dintre fulia alternatorului și fulia arborelui cotit al motorului. (Puteți utiliza Bezmenov).

3. Pentru reglarea scoate rezervor de spălare.

4. Cheie-end pentru a îndepărta un mecanism de tensionare contrapiuliță 19. Rotiți cheia tubulară de reglare pin 8, schimbarea curelei de antrenare tensiune alternator (în sens orar pentru a mări tensiunea curelei, și invers - scădere).

tensiune excesivă a curelei poate duce la defectarea rulmentului generatorului frontal.

5. Verificați tensiunea curelei generatorului (a se vedea. Mai sus) și se repetă ajustările necesare.

6. Asigurați-vă că centura este corect tensionată, care deține herghelia de ajustare, strângeți piulița de blocare.

7. Set apărătoare de noroi cu motor.

Înlocuirea rolei de tensionare a curelei de antrenare și alternatorul

1. slăbește tensionarea cureaua generatorului.