Cum se setează alarma pe cont propriu 2109
Masina este deja destul de mult timp este disponibil pentru a asigura un subiect confortabil, cu toate acestea, cazurile de furt încă apare în mod frecvent. Problema cu furturi din mașini pot fi rezolvate prin setarea alarmei chiar și la WHA.
Prezentare generală
Instalarea de alarmă nu este un lucru destul de ușor să se angajeze oameni care au în mod special instruit. Profesioniștii sunt capabili să configureze absolut corect senzorul de alarmă la WHA, precum și au toate echipamentele anumite și necesare. Cu toate acestea, mulți proprietari setați alarma le fără ajutorul profesioniștilor. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți unde este unul sau celălalt senzor și Met unele competențe.
Înainte de a conecta alarma auto fără un maestru, este necesar pentru a obține foarte semnalizare și să se pregătească instrumentele necesare:
- 12 volți sau sonda voltmetru.
- bandă electrice.
- Dacă este posibil, un ciocan de lipit.
- Cuțit.
- Șurubelniță.
- Lungimea de sârmă unică de 10 metri. Și o pereche de fire torsadate de 6 m.
- alarmă selectarea
În piață există o gamă largă de semnalizare la masina VAZ 2109, dar pentru a cumpăra este important să se cunoască funcțiile lor și modul în care acestea sunt clasificate. Acesta poate fi încorporat de blocare a motorului, fie o conexiune cu dispozitivul pe vehicul, și are o anumită funcție.
- Pornirea autovehiculului cu breloc.
- instalarea software-ului de funcții.
- senzor de șoc.
- conexiune de comunicație și senzor cu semnalizare la distanță.
- bloc motor de producție.
- activarea alarmei la deschiderea portbagajului, capota si usi.
alarma Monobloc - permite instalarea senzorului sau mai mult într-o varietate de locații, cum ar fi portbagajul sau capota interior, care crește foarte mult complexitatea efracției vehiculului, precum și senzorul de șoc se va adăuga un plus de fiabilitate. Principalul avantaj al un singur bloc de semnalizare, care este destul de compact și ușor de instalat. Cu toate acestea, pentru a dezactiva această protecție la momentul furtului va fi, de asemenea, mai ușor.
Instrucțiuni pentru a conecta alarma de la 2109
Pentru a începe pe care doriți să înțeleagă modul în care sistemul de închidere centralizată și modul în care activatorul pe fiecare ușă (acest lucru face posibilă pentru a deschide sau închide ușa de la distanță). Următoarele este de a găsi CZ senzor de control, de obicei, acesta poate fi găsit pe ușa șoferului. Este necesar ca un test pentru a vedea dacă faceți clic și ușa se va deschide, în plus față de ușa șoferului.
Dacă se deschid, atunci totul funcționează așa cum trebuie și închiderea acestora se întâmplă acest buton. dispozitivul de blocare portiera șoferului este închisă sau tasta, și apoi să intre în lucrarea de limitatoare și a sistemului de închidere centralizată este alimentat un semnal care blochează ușile rămase.
În situațiile în care portiera șoferului nu este posibilă instalarea unui activator care permite o posibilitate de deschidere a ușii, îl puteți instala singur. Trebuie să achiziționați o pereche de activatori, că acesta din urmă a fost implicat în deschiderea și închiderea a trunchiului.
Ea a deschis ușa prin desurubarea elementelor de fixare sub cotiera și otscholkivaya dispozitivul de blocare pe carcasa din jurul perimetrului ușii.
VAZ Localizare activator prezentat în fotografie, doar interiorul ușii. Set ar trebui, prin urmare, pentru a trage era paralelă cu tija standard de.
Accentul pe locul foto, care poate fi montat pe șine activator. Top luate de nuci fabrică, iar pe partea de jos a gaura pe care ar trebui să fie luate și să consolideze șurubul suplimentar activator.
Capătul tijei de împingere este montat pe standardul, a făcut o îndoire în sol înainte de a atașa și sfârșitul său, va consolida stabil sale chiar și la o șuruburi slabe. O porțiune inutilă a împingerii este îndepărtat cu ajutorul unui clește. Firele cu cabluri din fabrică ar trebui să prokinut în interiorul cabinei. Pentru a face acest lucru ar trebui să scoateți dopurile de cauciuc de la inversarea ușii și le face prin fir.
Ca un test pe firele trebuie să fie pus 12 V. Polaritatea activator necesar se va deschide sau închide ușa. Mai mult, în cazul în care totul funcționează corect - ușa se întâmplă.
Cum de a conecta un sistem de alarmă.
Înțelege panoul din cabină, pentru a avea un acces mai bun sub ea. De-a lungul perimetrului desurubat toate elementele de fixare, care sunt situate în nișe sub capota care otscholkivaetsya cu o șurubelniță.
CZ este un bloc. Dacă deschideți ușa și fixându la deschiderea, comutatorul de control se va dovedi un sunet. Block - o cutie mica.
Următorii pași vor varia în funcție de tipul de CL montat pe masina.
Tipuri de încuietori:
- Controlat de un impuls negativ.
- Controlat de un impuls pozitiv.
- Polaritatea variabilei.
- Vid.
Această situație este considerată tip vacuum CZ VAZ, care este controlat de un singur fir, în timpul căreia otvoreniya plus, și, respectiv, în timpul închiderii - minus. Firul poate fi găsit în compresorul sau zona de la scaunele din spate sau în portbagaj. Mai mult ar putea veni de la butonul CH. Atunci când este setat la sonda minus, în timp ce controlul CH, atunci când se deschide ușa, sonda ar trebui să fie aprins lampa.
În continuare sonda este pus la pozitiv. Imediat, greutatea ar trebui să fie în slam. Acesta ar trebui să taie firul și cuplat la rupere. Pentru a se asigura că căutarea firului dorit este necesar pentru a da un plus de a sparge prin sonda de sârmă la partea care merge la compresor și apoi la negativ. Ușile se deschid, și apoi închideți.
În cazul în care semnalizarea are un releu de putere staționare, apoi se pune la deschiderea pozitiv HP-contact și greutatea de închidere HP contact. deschidere de contact NC pe butonul de comandă fire CH lacrimale. NC de contact este plasat pe închiderea releului - la deschidere O-pin. On-contact de închidere conectat la o pauză, care este pe cale de a compresorului.
Pentru semnalizarea cu un curent de ieșire și slab negativă necesară pentru a produce conexiunea este identic, doar cu un releu suplimentar. Cu alarma masina de cabluri merge la bobina releului. A doua Bobinele laterale sunt conectate la pozitiv.
Aranjați unitatea de semnalizare poate fi în conectorul pentru mașină. Atunci când este prezent într-o semnalizare terminale de joasă tensiune, în timp ce bobina laterală este atașată la minus. Și nu trebuie să uităm că nu există nici o alarmă și dacă senzorul de șoc nu protejează de la un hoț competent, și sperăm pe deplin pe ea nu este în valoare de ea.
Motorul dvs. poate muri în orice moment