Cum se instalează aprindere electronică pe motor VAZ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106

Că toate sistemele de lucrat impecabil pentru o funcționare corectă și economică a vehiculului este necesară. Corectitudinea aprinderii pentru performanțe optime de viteză și absența consumului excesiv de combustibil.

Instalarea plug pe VAZ motor mâinile proprii

Pentru instalarea corectă a aprinderii de unul singur, fără a utiliza un stroboscop ar trebui:

  • setați arborele cotit la punctul mort superior;
  • tramblora expune glisorul pe primul cilindru;
  • ajustarea se transformă XX și pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului prin rotirea tramblor în direcția corectă (mai devreme sau mai târziu de aprindere);
  • regla unghiul la degetele bat atunci când conduceți la 50 km. pe oră.

Procesul de instalare a PME arborelui cotit:

  1. Eliminați tramblor.
  2. Gut-wrenching prima lumânare.
  3. Ratchet cheie răsucire arborele cotit înainte de coincidență de etichete pe un scripete.
  4. Astupa degetul mare gaura lumânări sau o cârpă - ar trebui să fie făcut foarte strâns.
  5. În continuare cu nerăbdare momentul în care șervețel zbura. Sau degetul se va simți ritmul de compresie maximă este de punctul mort superior.

Tramblor se introduce în scaun, astfel încât tramblora cursorul a fost atribuit primului cilindru. Astfel, este necesar să nu uităm de spălare și garnitura tramblora.

Controlată timpul de aprindere

Începem motorul și rotiți încet spre dreapta și tramblora capacul din stânga, aliniați turația de mers în gol. Este necesar să se monitorizeze motorului, astfel încât se execută fără probleme și în mod stabil în cadrul ședinței.

După stabilizarea revoluții lăsați pe un drum plat. La a 4-a ajuns la roata dințată de viteză de 50 km. pe oră, apăsați brusc pedala de acceleratie la podea. Ar trebui să sune 2-3 bateți și funcționare apoi lină a motorului. Acest lucru înseamnă că motorul este configurat corect.

Dacă bătaia nu a fost lent și accelerație, rotiți tramblor bit spre stânga (la o pre-aprindere). Dacă bate detonare constantă, atunci contactul este prea devreme și tramblor se rotesc în sens orar, în direcția unei mai târziu de aprindere.

Aprindere poate rula oprit atunci când schimbarea de alimentare cu carburant. De exemplu, dacă ați turnat benzină cu benzina cu cifra octanică scăzută sau de o calitate slabă va necesita prize suplimentare de configurare. Este mai bine să alegeți o umplere optimă, astfel încât să nu se atingă de fiecare dată tramblor. În cazul în care o stație de gaz pentru realimentare în mod constant nu reușește, puteți seta octanice - corectorului: un dispozitiv care vă permite să reglați de iluminat pentru interior. Deși el ajustarea abaterea este mică, nu mai mult de 5 grade, dar este suficient pentru a regla calitatea de benzină un astfel de dispozitiv.

Reglarea aprinderii unui stroboscop

Este posibilă reglarea momentului de aprindere a stroboscopul, dar metoda „manual“ are exact același efect. Singurul negativ - este o setare pe termen lung, dar puteți găsi cel mai eficient momentul aprinderii atunci când motorul dă putere maximă.

Cum se instalează aprindere electronică pe motor VAZ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106

fotografie motor cu aprindere prin instalare VAZ

„Strobe“ (cum o numesc ei în oameni) - un dispozitiv care se aprinde într-un semn de poziție a arborelui cotit în modul puls la momentul scânteilor. Pune pur și simplu, în momentul în care motorul este pornit, este posibil să se direcționeze fasciculul acestui dispozitiv pe etichetă, care este folosit pentru a controla timpul de aprindere. Marcăm acest lucru văzut ca fix, deși este pe o rolă sau un volant rotativ (în funcție de modelul de masina).

Verificarea sistemelor de corecție Strobe: