Cum se distinge drumul principal de minor, informațiile 2019

Problema teoretică a SDA.

„Acoperirea de semne 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3.26-3.30 extinde semnul unei locații la cea mai apropiată intersecție pentru el, și în așezările în absența unei intersecții -. Până la sfârșitul așezării mărcii nu este întreruptă la ieșirea adiacent drumului teritorii și la intersecția (joncțiune) cu câmpul, pădurea și alte drumuri secundare, care nu sunt instalate înainte de mărcile respective. "

Dar ceea ce este semnele „adecvate“?

2.1 „drumul principal“?
2.3.1 „Intersecția cu drumul minor“?
2.3.2 - 2.3.7 "nod rutier secundar"?

Sunt „se referă la intersecția“ semne:

1.6 „Intersecția drumurilor echivalente“?
2.2 „Sfârșitul drumului principal“?
4.3 „mișcare circulară“?
5.1 "Autostrada"?
5.15.1 „Direcțiile de deplasare a benzilor“?
5.15.2 „Direcțiile de deplasare pe banda“?

Alexander (Duke) autostrada nu este un semn de intersecție oboznochayuschim - dar asta e despre semnul „impas“, 6.8.2 și 6.8.3 au uitat să menționeze.

Evgeny (Ardemis) Cu o creștere bună a prețurilor și statistici în închisoare cu un semn să nu abuzeze :) 3.20 este mai bine să aștepte până la intersecția sau șterge un caracter. și cu modul de mare viteză, păstrați 30-40 km mai mult și să încerce să prezinte Patronilor și cu atenție înainte privi), în cazuri extreme, prima parte puteți obține cu o bună atenție. bine, sau de la al doilea la cablul coaxial prima popytatsya (eșecuri nu au fost nirazu), deși de câteva ori pe o parte cu trei picioare de drum nu a observat :)

Mikhail (Benedykt) 2.1 "drumul principal" 2.3.1 "Intersecția cu transportul rutier minor"
2.3.2 - 2.3.7 "drum secundar Junction"
- acțiune final de interdicție.

1.6 „Intersecția de drumuri echivalente“ - la sfârșitul acțiunii de interdicție, dar aș la intrare nu este ceva care ajunge mai repede sau conduce - mi-ar deveni o frână, deoarece poate avea un obstacol în calea dreapta.
2.2 „Sfârșitul drumului principal“ - sfârșitul semne de acțiune de interzicere, dar, de asemenea practica mișcarea cu o oprire.
4.3 „mișcare circulară“ - cazuri sunt diferite și pot fi instalate, de obicei, semne suplimentare.


5.1 „Autostrada“ -cele semnul în sine nu indică prezența intersecțiilor, pentru ca stand-alone, probabil, nu va elimina restricția.
5.15.1 „Direcțiile de deplasare a benzilor“ și 5.15.2 „Direcțiile de deplasare pe benzi“ - arată semne de unde puteți merge și restricțiile nu sunt eliminate.
Cu o fundătură - Dacă nu apar semne suplimentare, care tratează ca fiind echivalente intersecția

Sergey (Lamonte) # 2Aleksandr Ball Mednikov
> Autostrada nu este oboznochayuschim semn intersecții
Desigur, dar semnul „autostradă“ permite o mișcare la o viteză de 110 km / h. IMHO, aceasta este, de asemenea, eliminarea restricțiilor, chiar dacă în mod indirect. )

Slavchik Shcherbakov numai pentru tine
> Și care trece prin, așteptând un semn de la sfârșitul restricțiilor de depasire sau intersecție.

# 15Evgeny s3ctor Lisov
> 3.20 cu semnul nu abuzeze :) mai bine să aștepte până la intersecția sau șterge un caracter.

Deci, ce este intersecția așteptați, colegi? Oricine? Sau desemnate de caractere?

Pavel (Gevurah) Aici mă interesează mai mult este momentul lipsei semnelor. În Peter polnym- intersecții complet, nu desemnate kakimi- sau semne. În special la intersecția cu secundar. Ie pe secundar „da“ atârnat, și glavnoy- nimic.
IMHO, fraza
„Acțiunea de semne nu este întreruptă în locuri. Intersecția (joncțiune) a. Alte drumuri secundare, care nu sunt instalate înainte de mărcile respective.“
de fapt contrazice fraza
„Acoperirea de semne 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3.26-3.30 extinde semnul unei locații la cea mai apropiată intersecție pentru el.“
Utochnenitse incorecte, cu toate acestea.

De asemenea, este interesant faptul că, în Vizitatorul fraza lipsește.
Stai o secundă, așa că și în cazul în care totul a venit de la. )

Sergey (Lamonte)> Stai o secundă, așa că și în cazul în care totul a venit de la. )

Vyacheslav (Rudyard) 5,
mărcile

Sergey (Lamonte) # 8
Slavchik Shcherbakov numai pentru tine
mărcile

Ei bine, aici ne întoarcem la începutul discuției. )
Indicat ce anume mărci. )))

Pavel (Gevurah) Serghei, nu înțelegi.
De unde provine dintr-o linie în aplicația?
Vizitatori nu, în oricare dintre cele de mai sus postanovleniy- prea.
ceva de la buldozer introdus-o?

Sergey (Lamonte) # 10
Pavel Kuznetsov
> Serghei, nu înțelegi.
> Din această linie a venit de la aplicația?
Îmi pare rău, într-adevăr eu nu înțeleg.
Hmm.
Într-adevăr curios. Se pare un fel de „plus, o explicație.“

Iar oaspeții, de altfel, de asemenea, există ceva care nu se află în anexă.

„Acțiunea de semne 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3.26-3.30 extinde semnul unei locații la cea mai apropiată intersecție a mărcii, iar în satul lipsa unei intersecții - până la sfârșitul semnului sat pentru 3,24 instalat înainte de decontare marcate semne 5.23. .1 sau 5.23.2 va, se extinde la aceste caractere.

Aceste semne ar trebui să fie restabilită după încheierea satului sau direct după intersecția cu necesitatea de a menține restricțiile impuse de setul familiar, respectiv, la joncțiunea sau capătul satului. "

Sergey (Lamonte) a eliminat primele mesaje de inundații

în special. marcare în conformitate cu anexa 1.1 puncte ale carosabila, în cazul în care este interzisă intrarea.
GOST și oferă o indicație mai precisă (kuzha nr de intrare (insule de trafic, insule și ghiduri, etc.)

Sergey (Lamonte) în ceea ce privește tema de pornire: așa cum sunt definite de intersecția în SDA 1.2
orice intersecție rutier = intersecție. Nu înțeleg de ce ar trebui să încerc să descopere semne.

Cu toate acestea, în practică, în general, IDP-uri nu-mi pasă de astfel de intersecții (nu sunt etichetate).

Mikhail (Benedykt) sunt de acord cu Serghei. În cazul în care călătoresc din zona înconjurătoare (și regulile care nu se opresc semne), atunci eu nu știu ce limitările sunt pe drumul principal. Acest lucru nu este finalizarea lucrătorilor rutier mai - în cazul în care există o convenție de modul în care - a pus caracterele dorite.

Sergey (Lamonte) Michael, la o petrecere precizat că unele semne sunt necesare pentru a fi puse după plecarea din zona.

№16 - după ce semnează în mod oficial 2.1 (deși este în mod evident incorect aici)

Sergey (Lamonte) Sergei Lenski, vă mulțumesc!

Sergey (Lamonte) Sergey Lenskiy
> Semn --odinoky nu este obligat 4.3 răspântie obonachat
Nu înțeleg destul.
Standard: „Semnul 4.3“ mișcare circulară „stabilită la fiecare intrare în intersecție (zona), care a organizat o mișcare circulară.“
În opinia mea, a declarat deschis că semnul este plasat la intrarea la răscruce de drumuri. Cu alte cuvinte, în cazul în care nu există nici un semn de această intersecție nu este un loc. )
De ce este semnul singuratic 4.3 nu este obligat să desemneze o răscruce de drumuri? Ce altceva poate să însemne asta?

Sergey (Lamonte), zona în care a organizat mișcare circulară, dar nu există nici o trecere de drumuri.
Nu-mi amintesc imediat locul, dar probabil se referă doar la o astfel de situație

Tag-uri: Cum se distinge principal, drumul, de la, secundar

AUTONAKAT.RU.

Principalele drumuri - reglementări de circulație, desemnarea și zona de acțiune.