Cum sa scapi de condens în garaj - pentru a avertiza aparitia condensului
Orice proprietar al unui garaj privat a avut cel puțin o dată să se ocupe de problema de condens pe tavan și pereții structurii, ceea ce se întâmplă de multe ori, în vreme rece. O astfel de condensare oferă anumite inconveniente atunci când se utilizează garaj, și poate duce de asemenea la consecințe neplăcute din cauza umidității care se încadrează pe vehicul, care contribuie la coroziune a corpului său, astfel încât este destul de firesc ca mulți se gândesc cum să scape de condens în garaj.
Principala cauză a acestui fenomen este răcirea suprafețelor exterioare ale garajului pe vreme rece, în timp ce în spațiul său interior o în timp ce încă se încălzească. La o anumită diferență de temperatură la limita dintre media (adică pe suprafețele clădirilor) condensului începe să se formeze.
Opțiuni pentru a rezolva problema
Pentru a preveni formarea de condens pe suprafețele clădirilor de garaj sunt cel mai des utilizate următoarele tehnici:
- îmbunătățire a sistemului eficient garaj de ventilație (ventilație);
- Izolarea termică a suprafețelor interioare ale structurilor care permit reducerea diferenței de temperatură la interfața maselor de aer încălzit și rece;
- utilizarea combinată a acestor două metode (abordare combinație).
Fiecare dintre aceste opțiuni vă permite să eliminați complet sau parțial problema luate în considerare de către noi.
Construcție de ventilație
Elimina sau reduce semnificativ condensarea umidității în garaj poate fi format prin instalarea în acesta un sistem eficient de ventilație. Pentru a pregăti un astfel de sistem aveți nevoie de două țevi de diametru mare (cel puțin 110 mm). Primul dintre aceste tuburi este montat pe un perete frontal al garajului la aproximativ 30-40 cm de sapei și îndeplinește funcția de canal de intrare furnizarea de aer proaspăt.
A doua conductă de ventilație utilizată ca un extract natural, structuri construite pe partea opusă (în partea superioară a peretelui din spate). Un astfel de aranjament de admisie și evacuare permite tracțiunea necesară, asigurând evacuarea aerului umed din cameră. Ambele țevi trebuie să fie bine fixate în pereți și protejat de blocaj (împotriva pătrunderii precipitațiilor, obiecte străine și moloz). În acest scop, găurile fiecăreia din țevile de pe ambele părți sunt echipate cu grătare de protecție sau zăbrele.
În mod similar, va fi posibil pentru a scăpa de formare pe tavan în subsolul structurii de garaj de condensare. Dar, în cazul de tracțiune, pentru a aerisi sistemul, va trebui să utilizați opțiunea de ventilație forțată, care ar necesita prepararea costurilor aferente.
mod relativ ieftin, dar foarte eficient pentru a evita problemele cu condens în structura garaj este izolarea sa. Dar, înainte de efectuarea lucrărilor de izolare, ar trebui să țină cont de faptul că în cazul în care comportamentul lor ar trebui să fie luate în considerare tipul de construcție garaj, care poate fi realizată sub formă de:
- facilități de capital separate;
- construite clădiri rezidențiale în incinta;
- sub forma unei prelungiri.
În plus față de aceste exemple de realizare, poate fi o structură temporară, o structură prefabricată reprezentând modelul semifabricatelor din tablă sau așa-numitul shell garaj. Atunci când structura de izolație trebuie să fie luate în considerare și materialul utilizat în construcția sa (foi de oțel, cărămidă sau blocuri de beton).
În funcție de caracteristicile menționate mai sus ale clădirilor garaj pentru izolarea pereților și tavanului unei varietăți de tipuri de încălzitoare, inclusiv următoarele denumiri comerciale pot fi utilizate:
- covorașe din lână minerală în;
- țaglă spumă sau penoplex;
- placă de poliuretan sau styrofoam;
- umplutura obișnuită de lut expandat.
Asta e izolat cu spuma poliuretanica, garaje metalice:
Materiale și structura capitalului izolației echipamentelor
Pentru a izola capitalul armat plafonul de beton al garaj (pentru ao proteja de condens tavan), puteți utiliza tehnologia utilizată în izolarea unei case private. Deci, în prezența garaj pod de izolație dispuse pe partea de sus, ați selectat materialul este turnat sau scândură pe podeaua pod. Deoarece izolația în acest caz, poate fi oricare dintre materialele discutate anterior vândute sub formă de plăci plate sau covoare.
Foarte des utilizate în aceste scopuri de umplere clasic de argilă ușoară expandat, având o anumită structură a porilor și reține căldura bună. Atunci când se utilizează este necesar să se aibă grijă ca grosimea stratului turnat a fost nu mai puțin de 3 centimetri. In plus, un strat de lut expandat va trebui să se ascundă folia de plastic pentru a proteja izolația de umiditate.
Încălzirea facilități de garaj temporare
Conform statisticilor de cereri de rețea, mulți utilizatori ar dori să știe cum și ce să facă pentru a face față condensului format pe suprafețele de proiectare garaj echipa care nu are nici o suprapunere cu mansarda?
În acest caz, înainte de încălzirea pereților metalici și tavan sunt mai întâi montate pe un cadru de lemn, în care nișă liberă apoi stivuite plăci de vată minerală sau polistiren expandat. După montarea lespezi toate designul rezultat este cusută deasupra foi de placaj, PAL sau gips carton rezistent la umiditate.
În etapa finală a lucrării, toate sloturile disponibile sunt sigilate cu un material de etanșare și chit, bine, cea mai mare dintre ele a suflat cu spumă.
Unul dintre materialele cele mai comune utilizate pentru a preveni formarea de condens pe tavan, este din material plastic spumă obișnuită, care se caracterizează printr-o serie de avantaje, printre care în special sunt următoarele:
- ușurința de instalare, ușurința materialului explanandum;
- preț atractiv;
- accesibilitate;
- eficacitatea protecției.
Spuma poate fi ușor atașat la suprafața pereților și tavanelor de structuri metalice prefabricate, deoarece acesta poate fi pur și simplu lipite pe ele, tratarea zonelor izolate pre-termic cu compoziție antifungică specială. Pentru o mai mare fiabilitate suplimentare spații libere sunt fixate montate în centru și în colțurile foii cu ajutorul șuruburilor.
În plus, pentru construcții compozite de izolare termică pot fi utilizate penoplex reprezentând mai mult tip „avansat“ de plastic expandat (este mult mai ușor și mai puternic decât ultimul, și sunt, de asemenea, mai rezistente la uzură și impact mecanic). Mai mult decât atât, acest material nu necesită fixare suplimentară.
Rețineți că materialele discutate mai sus pot fi utilizate în construcții din orice clasă (inclusiv garaj-shell).
Luând în considerare problema de eliminare a condensului trebuie să fie luate în considerare și este disponibil într-un garaj subsol, design-ul, care este, de asemenea, expus la efectele nocive ale umezelii. De aceea, această parte a clădirii de garaj are nevoie, de asemenea, o ventilație eficientă sau izolare (în funcție de design-garaj). Procedura pentru organizarea de ventilație subsol nu este cu mult diferit de cele deja descrise anterior.
Acorde o atenție! Acesta ar trebui să sigilați bine orificiul de admisie care duce în pivniță cu un sigiliu de cauciuc special pentru a fi plasate în jurul perimetrului trapa. Acest sigiliu vă va servi pentru mai mulți ani pentru a asigura temperatura dorită în subteran garaj.