Cum să înlocuiți lichidul de frână de pe scuter, trăiesc și excursii!
Lichidul de frână pe un scuter, la fel ca orice alt vehicul, acesta trebuie înlocuit cu cel puțin o dată la doi ani. Din fericire, un scuter este o procedură atât de simplu, încât cel puțin în fiecare sezon poate fi efectuată (deși atât de multe ori nu are nici un sens). Costurile de timp - 5-10 minute pentru a pregăti și înlocui.
Principalul lucru - să facă totul cu atenție, apoi să fie capabil de a evita acțiunile inutile.
Pentru a începe să stoc pe următoarele elemente:
- Fluid DOT 4 frână
- container gol
- țeavă subțire
- cheie 8
- șurubelniță
Mai întâi trebuie să se pregătească pentru a se scurge lichidul vechi. Pentru a face acest lucru, scoateți dopul de cauciuc de scurgere de montare, apoi se pune pe pipa, al cărui capăt este coborât în recipient.
Oh, și înainte de asta de sus, printr-un tub, a pus pe la tubularã.
metoda de spontaneitate
Schimbați lichidul de frână, vom Prin spontaneitate, fără pompare. Un aspect important al acestei metode de înlocuire: pentru a preveni intrarea aerului în conducta de frână, în caz contrar acesta va trebui să fie pompat - care, desigur, nu este teribil, dar este etapele suplimentare.
Opriți capacul rezervorului mașinii de frână șuruburi, scoateți dopul și membrana de cauciuc.
Vor fi ceva de genul această imagine urâtă:
Destupa o sticlă de lichid de frână.
Acum, cheia pentru aproximativ un sfert de tură (sau chiar mai puțin), deșurubați Uniunii. nu au mult să răsuciți, sau va bule de aer. Lichidul de frână trebuie să fie politsya încet, în calitate.
Ca golirea unui rezervor de mașini de frână adaugă un nou lichid de frână. Este important ca rezervorul este întotdeauna umplut cu lichid!
De altfel, fotografia arată că am vărsat lichidul - nu este bine. Lichidul de frână este agresiv pentru a picta, așa că dacă se recuperează pe scuter, ar trebui să fie spălate. Și pentru a evita deversarea accidentală, sub gâtul sticlei, puteți pune un șervețel.
După un timp fluidul vechi vor fuziona, iar noua chiuveta va merge, este întotdeauna vizibil în culoare.
Volumul trei sau patru rezervoare de frână suficient pentru a spăla totul.
Închideți montarea, se toarnă lichidul în rezervor la un nivel, și ați terminat!
metoda de pompare
Cu toate acestea, în cazul în care, la un moment dat și-au pierdut lichid în linia de frână este aerul, atunci gravitatea scurs nu va. Apoi, vom proceda prin pompare.
- Umpleți rezervorul de frână.
- Deschideți scurgere cheie de montare pe o jumătate de tură.
- Strângeți maneta de frână până la capăt și țineți-l.
- Când mânerul este apăsat aproape de amenajare.
- Dă-i drumul mânerului.
- Repetați pașii 2-5 până ce încă nu iese din tubul toate bulele de aer (în uitare pentru a reface lichidul din rezervor).
Piuliță de montare mai bine pentru a slăbi și a strânge cheia de inel, deoarece capătul deschis poate fi deteriorat fata. Spanner și mai convenabil, el sta pe unirea, ca și în cazul în care mânerul de la robinet.
În principiu, atunci când pompare este posibil să se facă fără o cheie și role: conectând pur și simplu conector cu degetul și scoateți-l la momentul potrivit. Cu toate acestea, lichidul de frână este considerat a fi coroziv pentru piele (dar am aceasta nu corodate). Dar eu nu pot spune că acest lucru este un mod foarte convenabil.
După înlocuirea lichidului nevoie de câteva ori să apăsați maneta de frână. Ea nu se încadrează. În cazul în care eșuează - atunci în portbagaj este aer, și este necesar, din nou, pentru a pompa frânele.
Lichidul de frână rămasă după înlocuire, nu ar trebui să fie depozitate. Este extrem de higroscopică și absoarbe rapid umezeala. De aceea, lichidul trebuie să cumpere un volum minim de ambalaj (jumătate de litru) și reziduul aruncat.