Cum să înlocuiască un CV comun pe vase 21099
Necesitatea de a înlocui WHA SHRUS 21099 are loc după apariția partea din față a vehiculului în zona roților și bat criza, mai ales la curbe cât și la deplasarea peste denivelări. Rupere neplăcut și majoritatea automobiliștilor trimis imediat la atelierul de reparații. Astăzi ne uităm la această defalcare și explică modul în care să înlocuiască articulațiilor CV pe VAZ 21099 cu propriile lor mâini.
Pentru a vă asigura că motivul este criza în „grenada“ face câteva teste simple. Apucați articulațiilor CV-ul și să încerce să submineze, dacă vă simțiți o reacție semnificativă - care are nevoie de înlocuirea urgentă a articulațiilor CV.
Vom avea nevoie de aceste instrumente:
- Un set de chei.
- Jack.
- Mount.
- Hammer și nastavka metal moale.
- Noul CV comun VAZ 21099 + jos și cleme pentru furtun.
- Vaselina pentru rosturi viteză constantă.
Înlocuirea SHRUS VAZ 21099 cu propriile lor mâini
Este demn de remarcat faptul că pe site-ul nostru au fost publicate despre CV-articulatiei de înlocuire pe 2110 cu propriile sale mâini.
1. Ca întotdeauna calele, primul lucru stabilit și porniți a doua unitate.
2. Apoi, aveți nevoie pentru a slăbi (perturba) piulițelor de roată și piulița butucului.
3. Puneți cricul și Poddomkratte cealaltă parte a mașinii, care va fi înlocuirea articulațiilor CV.
4. Slăbiți piulița complet și scoateți roata.
5. Scoateți articulație sferică cele două șuruburi de fixare inferioară a fuzetei.
6. Scoateți roata cât mai mult posibil spre stânga (sau dreapta, in ciuda ce parte vă schimbați).
7. Prin tragerea fuzetei cu un raft, trageți hub-ul canelate final SHRUS.
8. Folosind un bar trageți, eliminați CV comun interior VAZ 21099 de la cutia de viteze.
9. Folosiți menghina arborele de antrenare de blocare, apoi scoateți colierele și antere SHRUS.
10. Acum este necesar pentru a șterge un ax de articulații viteză constantă, la aceasta am folosit ciocan nastavku și metal moale (cupru sau alamă).
1. În cazul în care vechile articulațiilor CV recuperate puteți instala unul nou.
12. Puneți noul kit, umple arborele cu vaselină, (la fel ca în fotografie), și apoi tamp SHRUS pe sloturi.
13. cleștele de prindere antere clemă pe arborele de antrenare și șurubelnița deșuruba marginea exterioară capacului, și numai după aceea țineți jugul exterior.
14. Instalați noi sloturi de reținere, și apoi instalați unitatea în cutia de viteze. Așa că el a mers bine în canelurile și blochează în angrenajul lateral, folosind un ciocan de lemn și nu nastavku glisează de câteva ori de-a lungul axei arborelui.
Toate acțiunile ulterioare sunt realizate în ordine inversă. Vă recomandăm să înlocuiască piulița butucului vechi pe unul nou.