Cum să eliminați acest expert (regulator de presiune din spate) vaze

Sistem de frânare a zecea familie VAZ -, duble (circuite diagonală split) hidraulice. Pentru activitatea sa îndeplinește regulatorul de frâne spate de frână spate presiune (vrăjitorul), care, după ajustarea încetează rapid să își exercite atribuțiile. Articolul se vorbește despre modul de a modifica sistemul de frânare cu dublu-diagonală dual-circuit pe axa precum și a scăpa de „vrăjitorul“.

Scopul principal al regulatorului de presiune de frânare este de a asigura forța de frânare necesară pentru frânele din spate ale vehiculului, în funcție de încărcarea mașinii și din câmpul de decelerare. În timpul suspendării normale și frânele de manipulare lung „vrajitor“ mnozhno creat pentru o sarcină specifică. Cu toate acestea, atunci când încărcarea mașinii, înălțimea modificărilor de suspendare sau de frână din cauza „expertul“ poate fi uitat. Ca urmare, în practică, în fiecare secundă vechi VAZ are o problemă în frânele spate.

Există posibilitatea de a modifica frânele spate în două etape:

1. pentru a modifica sistemul de frânare cu dublu diagonal circuit dublu pe axa (opțional).
2. înlocuiți vrăjitorul pe distribuitorul forțelor de frânare de la Chevrolet Lanos cu alte caracteristici 3/40.

Cu dual-diagonală dual-circuit pe axa

Figura prezintă un circuit de frână VAZ 2110. dual-diagonal WHA circuit la mecanismele de frână din spate sunt 2 tuburi. Pentru a face dublu-circuit axa sistemului ar trebui să fie dezactivat pe cilindrul principal (GTZ), unul dintre tuburile merge înapoi (rulment). „Wizard“ poate fi lăsat îneacă calea curentă ca în diagrama. Sau instalați un tee în loc de „vrăjitor“. În ambele cazuri, obținem frâne uniforme pe puntea din spate. Efect: frâne devin mai clare, deoarece toate cele 4 roți încep să frână cu aceeași forță maximă.

Instalarea forței de frânare a Lanos Chevrolet

Pentru a evita frânarea simultană pe toate cele patru roți, după îndepărtarea „vrăjitorul“, trebuie să instalați forte de frânare de Lanos. Descriind într-un limbaj simplă, (piesa: 3488967) controler aruncă doar 58% din presiunea frânelor din spate, aceasta nu dă înapoi peretormazhivat axa. Pentru a instala aceasta va avea nevoie de ajutor, deoarece Turner fir și gaura pentru tubul de pe controlerul de mașinile străine nu sunt potrivite pentru WHA. Adaptorul trebuie să permită controlerul conductei de frână cu șurub pentru ambele părți.

Și fixați-l la locul cel mai convenabil de „vrăjitor“, folosind piesa suport de staniu.

Ca rezultat, masina va încetini în mod semnificativ mai bine și mai previzibil. Pe răspunsurile nu se recomandă utilizarea unui astfel de construcție împreună cu discurile de frână din spate, ca roțile din spate sunt peretormazhivat.