Cum să clei bara de protecție din plastic de pe masina străine

Tehnologia barei de protecție relevante lipirea în cazurile în care produsul nu poate fi sudate deteriorate. În cazul în care bara de protecție este fabricat dintr-un material de formare la rece, de multe ori, astfel sunt prime termostabile materiale, metoda de sudare nu este aplicabilă pentru el în timpul reparațiilor.

Cel mai bun de a utiliza adeziv din poliuretan sau rășină epoxidică.

Lipire bara de protecție deteriorat produs după cum urmează:

• În primul rând aveți nevoie de o suprafață de bună mâner deteriorat pentru a îndepărta orice bucăți de murdărie, praf, pete de ulei. După curățare, suprafața este tratată cu un abraziv grosier;
• Apoi, trebuie să combinați au rupt în bara de protecție pentru a vedea forma lor geometrică primară;
• adeziv este aplicat pe partea interioară a structurii, iar elementele de armare sunt folosite ca suport și sprijin;
• după aplicarea adezivului pe porțiunea exterioară a barei de protecție este necesară pentru a trata umplutura din fibre de sticlă;
• a făcut de finisare bara de protecție și pregătire pentru vopsire ulterioară.

Cum este lipirea barei de protecție deteriorat

Procedura barei de protecție de unire este crearea de conexiuni permanente, care este format prin aplicarea adezivului pe părțile deteriorate, și agent de legare de mare adezivitatea.

Lipirea ca o procedura de reparare a barei de protecție este utilizat nu mai rar decât sudură. Acest lucru se datorează faptului că, în lumea modernă sunt distribuite pe scară largă bara de protecție ca și termoplast termostabile de. Acesta este cel mai recent materiale metoda aplicabilă de lipire.

stăpânii noștri folosesc în munca lor numai cele mai înalte adezivi de calitate, care oferă o prindere sigură a barei de protecție, se lasă să revină la forma sa inițială.

compoziții sau compoziții adezive adeziv, este un compus molecular ridicat special, care atunci când este transformat într-un material polimer de întărire.

De la alegerea de adeziv pentru a repara bara de protecție depinde de rezultatul final al lucrărilor de restaurare. În cazul în care expertul este capabil de a selecta cu precizie materialul necesar pentru munca, atunci el și procesul de reparare se va proceda rapid, ușor și precis. Adezivul corect pentru repararea barei de protecție - o garanție de bună aderență a liantului și termodurificat, care este lipit împreună și posibilitatea de a realiza o bară de protecție proprietăți fizice identice, iar locul în care se face cusătura.

Este mai bine pentru a efectua re-bonding pentru a asigura rezistența cusătură.

Dacă în timpul repararea barei de protecție se va face obiectul aplicării și uscării tip cald, cel mai bine este de a folosi o operație de regenerare Thermoactive adeziv de tip sau o compoziție adezivă termoplastică, astfel, aceste substanțe nu sunt expuse la temperaturi ridicate, astfel încât toate lucrările vor continua în condiții de siguranță și eficient.

În funcție de calitatea lucrărilor de pregătire și abilitățile comandantului însuși, și depinde de reparații ulterioare, respectiv, și rezultatul.

Mai întâi trebuie să pregătească și să curățați suprafața de murdărie și vaselină deteriora adezivul cât mai repede posibil și strângea ferm un material bara de protecție.

Mai întâi trebuie să efectuați o curățare a barei de protecție pe interior, și atunci este posibil să se îndepărteze cu ușurință murdăria și petele de ulei de grăsime de pe suprafața, apoi se tratează cu o roată sau margine tăietor crăpătură abrazive sau deteriorate scindată pentru a suda site-ul a fost în formă de V.

Prin astfel de proceduri, poate fi mărită în mod substanțial zona de contact cu adezivul din plastic, și de asemenea, pentru a asigura o rezistență maximă a îmbinării nou formate. Dacă este necesar, degresați suprafața sau prelucrarea acesteia chimic.

Bara de protecție procesul de fabricație a fost la fel de ușor ca aditivi de lubrifiere posibil, materia primă este îmbogățit, dar poate reduce adezivitatea capacității adezive. Pentru a le șterge, trebuie să folosim formulări speciale de procesare, iar acest proces va fi repetat.

În cazul în care prejudiciul este dificil de lipici la bara de protecție sau suprafața în sine este inaccesibil, atunci trebuie să utilizați promotori de adeziune.

Pentru a testa modul în care suprafața barei de protecție este gata pentru reparații, este necesar să se evalueze pre-umezire. Pentru aceasta durează câteva picături de soluție de alcool etilic 60 la suta aplicat la un loc apropiat viitor fluid măsurat diametrul sutură - nu trebuie să fie mai mică de 35 de milimetri.

Pentru a începe lipirea o fisură pe partea din față a barei de protecție, se recomandă să se aplice folia autoadeziva pentru a captura toate elementele, precum și pentru a preveni ca adezivul să se răspândească dincolo de site-ul reparat. După ce compoziția este uscată, folia poate fi îndepărtată.

Atenție și precizie - în primul rând

Procedura în sine este crăpat sau ciobit lipirea barei de protecție este realizată în așa fel încât cantitatea de adeziv utilizat a fost optimă - nu prea mici, nu sunt suficiente pentru a conecta ambele părți ale fisurii, dar nu prea mult, astfel că a apărut dincolo de locul de scindare.

Dacă nu este suficient adeziv pentru lipirea, apoi un efect de compuși „foame“ formate și puterea cusătura va fi foarte scăzută. Când se produce excesul de adeziv, astfel încât proprietățile liantului și materialul barei de protecție diferite.

Astfel, atunci când diferite rigiditate a celor doi compuși este distrus stratul de vopsea în cusătură, dar, de asemenea, pot apărea alte deformări.

La coeficienți de temperatură diferite pentru cusătură adezivă și plastic apare discrepanță.

Adezivul trebuie aplicat uniform, în locul în care piesele de legătură adiacente unul celuilalt. Pentru a face cusătură mai puternică și mai dure pe interior, cel mai bine este de a lipi ochiuri sintetice sau metal, care trebuie să fie impregnat cu același adeziv.

timp complet de uscare este de 10 minute și poate dura până la câteva ore. Depinde de mărimea sudurii formate. Cel mai mic defect, este necesară cusătura inferioară și mai puțin timp pentru uscarea adezivului.

Laminarea pentru barele de protecție din plastic

repararea barei de protecție poate fi realizată prin laminare. Această metodă este relevantă în cazul în cazul în care a existat o încălcare a barei de protecție, iar unele fragmente au fost pierdute.

Înainte de a începe repararea trebuie tratate marginea despărțiri, după care partea interioară este aplicat trei straturi de plasă de armare, care este pre-impregnate cu un adeziv, iar apoi face pauza de umplere. Când compoziția este complet solidificat, un strat de chit.

Repararea barei de protecție din fibra de sticla, prin laminare va fi cel mai de succes și eficiente, din moment ce este posibil pentru a restabili rapid rest structura pierdut, care este fabricat din rășină poliester ieftin, și pentru a spori și de a conferi rezistență consolidarea ochiurilor de plasă este folosit.

Cum de a reveni fostul aspectul barei de protecție?

Pentru a restaura aspectul barei de protecție, trebuie să faci mai multe proceduri. În primul rând, suprafața este lustruită, taie toate reziduurile adezive, toate elementele redundante sunt formate pe produs sutura. termoplastic resurfacing numai la o viteză minimă, cu un efort minim, deoarece acest material este foarte repede se încălzește și începe să se topească.

În cazul în care, în viitor, bara de protecție nu este condiționată de culoare, cel mai bine este de a simula structura suprafeței sale. În cazul în care bara de protecție ar trebui să picteze, atunci trebuie să utilizați o compoziție grund pentru plastic. Dacă ignorați această procedură, nu există nici o putere și funcționalitate la bara de protecție nu va fi, el sparge repede, și un nou strat de vopsea va dispărea doar bucăți.

Aplicarea acoperirilor funcționează strict în conformitate cu tehnica de colorare a pieselor din plastic, permițând în același timp utilizarea lacului special sau smalț.

Site-urile noastre recomandate: Cele mai tari Porsche Cayenne Parts MODERN-CAR.RU on-line si tuning Porsche Cayenne