Cum regata, sau ce se întâmplă pentru a începe

Informații DlyaKota.Ru revista ilustrată versiunea on-line completa

Sailing Regatta. Ce este - pokatushki amuzant, sau un eveniment serios?
Cum totul a început și cum regata arată din interior?
Am mai mulți ani de pasionat de yachting și în acest timp a devenit convins destul de clar că marinarii - oamenii speciali.
Acest lucru este de multe ori cu succes si oameni carismatici inmuiat romantism mare, care știu totul despre vânt și nu regretând degetele și palma în timp ce lucrează cu vele.
Și se pare că timpul întâlnirii a doi marinari din port! Cei puternici îmbrățișează, în mod necesar însoțită de umor spumante și urale puternice. Tot Marina află că sa întâlnit Vladimir și Ilia. La urma urmei, ei nu au mai văzut de mult timp. Cu regata precedent.
Și această regată dă acestor oameni din nou și din nou pentru a întâlni un joc favorit, curse împotriva celuilalt sau în aceeași echipă, în după-amiaza schimbarea tack și închiderea vântul reciproc, iar seara spunând toasturi tare devotati unul altuia.
pokatushki Vesel? Da și nu. Tot la fel - este un eveniment grav. Pregătirea, organizarea și securitatea ... să fie pokatushkami vesel, inclusiv.

Dimineața. Prima zi a regata. În cazul în care începe?
Și, în general, cum să înceapă o regată. În primul rând are nevoie de un iaht. Dacă tu sau prietenul tău nu are o duzină de alte iahturi disponibile, care au nevoie pentru a găsi. Pentru aceasta există companii speciale charter care oferă iaht, sau ca acestea sunt numite marinari, închiriere bărci.
Costul chiriei depinde de fiecare tip particular de companie yacht charter și locația sa.
Când luați o barcă pentru a charter, vi se va cere să facă un depozit de securitate în caz de orice deteriorare a iaht sau a echipamentului său, și să plătească chirie.
Pentru organizatorii Regatta a rezerva numărul necesar de iahturi și comandantul (căpitanii) sunt ele însele face un depozit de securitate și să plătească chiria. Responsabilitatea de asemenea, se transporta.
Iahtul este preluat și pus la dispoziția echipei de la momentul prevăzut. La primirea iaht, regula de armată ordonată - puteți lua barca în orice condiție, dar va trebui să-l întoarcă la un ideal. Prin urmare, în timpul recepției unui iaht, este necesar să se precizeze toate, chiar și cele mai mici defecte, piese rupte sau deteriorarea echipamentului până la zgârieturi mari și chips-uri de pe corp sau în cabină. În caz contrar, proprietarul iaht puteți încărca în apariția acestor leziuni.

Când barca a găsit, participanții la regata atrage port și plasate pe bărcile lor. Următoarele câteva zile (pe întreaga perioadă a cursei), ei vor locui în ele.

Organizatorii iaht, dacă este necesar, au fost trase loturi, precum și a da recuzita necesare - fanioane, tricouri Regatta etc.

În fotografie comandantul uneia dintre echipajele au părăsit catamaran arbitri cu elemente de recuzită

Pe scurt despre pregătire, am spus, acum înapoi la ceea ce se întâmplă înainte de începerea regata.
Toată lumea își petrece timpul după cum consideră potrivit. de masterat de informare cunoscute și timp pentru a-start. Restul - timpul fiecărui echipaj, pe care îl petrece pe cont propriu.
Cineva bea încet cafeaua de dimineață ....

cineva are dreptul de mic dejun pe vas. Și cineva se duce la tavernă sau cafenea în port

Și cineva introduce noi utilizatori la caracteristicile barca, regatele sau chiar elementele de bază de a lucra pe un iaht

Foarte des, echipa de la regata veni novici. Este important să le înțeleagă cât mai mult posibil și să le aducă la principalele funcții rapid. În caz contrar, ele pot lua comanda.
Căpitanul unui iaht petrece un curs de formare de scurtă durată pentru echipa ta

Mergând de formare privind stabilirea spinkera

Este foarte important să citiți cu atenție toate capetele în timpul cursei nu a avut probleme inutile.

Și în acest moment pe un iaht judecătorii sunt greu la locul de muncă. Gândite planul în ziua regata, ținând cont de vreme și situația actuală.

În cazul nostru, ne confruntăm cu un vânt foarte ușoară dimineața, așa că a fost necesar pentru a decide cum să-și planifice o regată în această zi.

Sa decis să se aștepte în jurul pentru cina cel puțin un mic crește vânt

Apoi, șef Justiție a cursei (avem era Vladimir Komel - participant repetat al campionatelor mondiale și europene, ceea ce duce cariera de navigatie din timpurile sovietice) lamureste căpitani cu barca cu motor.

La un briefing prezintă un plan regatta un traseu, normele prevăd comunicații în timpul cursei, posibilele încălcări și restricții, să specifice în special reguli importante etc.

Ascultă cu atenție, nu toate. Cineva a decis să facă un test drive al unui ceas nou safir yachting. matur

comandanților de nave iaht ia aminte cu atenție cuvintele de Chief Justice

întrebări recente clarificarea și prezentarea judecătorului șef al cererilor de participare la regata de echipajele

După briefing, căpitanii pe iahturi lor de grabă pentru a obține pentru un antrenament de dimineață, din nou, am decis să amâne începerea până la cină și puternice vânturi

Un mod elegant de portul de agrement. Apropo, în portul de agrement are întotdeauna o regulă care limitează viteza de circulație. In acest nod Castelo 2 (2 mph). În plus, înainte de a părăsi portul de agrement nu se poate stabili naviga pentru a evita manevre și daune ancorate iahturi periculoase.

Și iată-ne, în sfârșit, în Marea Adriatică

Timp liber este umplut cu formarea de echipe. reguli Practicat de lucru cu vele - formularea și coborârea lor; se transformă; imitație a cursei.

Yacht Hanse 445 - a doua divizie a regatei noastre

Și aceasta este prima divizie - Prima 45. La regata „Cupa Campionilor“, a implicat o a treia flotă, dar în prima zi în formare el nu a fost acolo, pentru că bărcile lor nu sunt situate în Marina noastră și vântul este atât de slab, pur și simplu nu au avut timp pentru a ajunge la acest moment.

lucrul în echipă în timpul antrenamentului. Nazan iaht Hunter.
Aparent, omul proprietar de companie charter cu umor, deoarece compania sa este numit Over the Rainbow, ea zece Hanse similare 445 și poartă denumirea „Toată lumea“, „Hunter“, „Dorințe“, „știu“, „Unde“, „Sit“ „fazan“, „Opt“, „al IX-lea“, „a zecea.“

În așteptarea începerii regata

Echipa este gata să otkrenu

Formarea în pânze și Spinnakers luminoase albe deschise de apă arata foarte bine într-un peisaj de Dalmația

pânzele de vânt

Întâlnire în Marea Adriatică

Câteva ore de formare, iar echipele sunt gata să se grăbească în luptă.

Și la ora 15.00 șef judecător a ridicat de start său fanion a cursei ...