Cum funcționează nava mini-test pe o pernă de aer - cum funcționează în avtoportale

În ajunul primăvară AvtoPortalu a reușit să se familiarizeze cu vehicule exotice, cum ar fi aeroglisoare (AEP)

SVP - nava este ridicată deasupra suprafeței apei pe calea aerului suflat sub fund. Design-ul propus în 1716, anul savantul suedez E. Swedenborg. De la mijlocul secolului 20, aceste „bărci“ utilizat de Marina în operațiunile de salvare.

Pe exemplul SVP de origine ucraineană, am decis să elaboreze pe acest transport. În multe țări, astfel de nave sunt folosite pentru a transporta oameni prin apă puțin adâncă în cazul în care masina nu va trece, și o barcă trece. Practic - pentru pescuit, vanatoare, livrarea de bunuri și persoane, în cazul în care calea alternante diferitelor tipuri de suprafețe și aparatul nu este posibilă depășirea acestora. Datorită multifuncționalitatea unor astfel de mijloace care le-au luat la inimă, și militare, și pescari și fanii de activități în aer liber.

Principiul de funcționare

Airbag permite navei să-l ridice deasupra apei sau a solului. Cu cat mai mare - mai puțin proprietarul acestor fonduri pot reflecta pe suprafața de dedesubt.

Există trei tipuri de SVP:

- Amfibie. Se poate rupe departe de suprafață în timpul deplasării prin perna de aer garduri flexibile și prezența elice.

- Neamfibiynye. Scrima - dure, vizite, astfel excluse plajă, chiar peste apă.

- tip mixt. Are o elice, ci un garduri flexibil instalat cilindri gonflabile.

Pentru a crea o forță motrice în MRA este folosit de multe ori elice, care, la rândul său, este acționat de un motor. Șuruburile sunt situate în partea de pupa a navelor. În ceea ce privește perne de inflație - există mai multe moduri, dar cel mai ușor și, prin urmare, comun - camera. În acest caz, aerul este suflat de fani sub fundul bombat, curge liber în jurul perimetrului său. Cu cât debitul de aer, nava se ridică deasupra.

A fost capabil hovercraft

Înainte de a - o pernă de aer "Tornado". Remarcabil, producția ucraineană. Proiectarea și construcția de astfel de vehicule a fost săpat puțin Nicolaev.

Există două modele sub numele Tornado F-50, care diferă numai în centralele electrice. Litera R înseamnă motorul român din titlu nominal de putere 52, iar prefixul I prevede capacitatea de producție a motorului italian de 54 de cai putere. Gestionați o astfel de barcă poate cineva care a mers vreodată o motocicletă, sau ambarcațiuni.

Cum a făcut testul de explorare SVP ucraineană: