Cum este diagnosticul de lumânări vaze 2112, masteravaza

Cum este diagnosticul de lumânări vaze 2112, masteravaza

21124 vaze Alb lumânare, și deșurubați verificarea

Vaz 2112 lumânări negre indică o defecțiune a cilindrului din care acestea sunt slăbite. Apariția funingine pe dopurile de orice culoare este asociat cu apariția defectelor în timpul funcționării motorului, ralanti instabilitate, cădere de ieșire și de combustibil crește consumul.
În primul rând, ar trebui să înțeleagă de ce vaze de lumânări innegri 2112, ca primul lucru care vine în minte este de a curăța sau să le înlocuiască, și nu cred că despre motivul pentru care acest fenomen, ci pentru că astfel de acțiuni nu pot rezolva problema.

Am identificat o problemă

lumânări de înlocuire este reglementată operațiune care ar trebui să fie efectuate de kilometri 15tysyach dvs. rula masina:

  • De-a lungul timpului, din cauza pierderii etanșeității unui cap de îmbinare cu filet și cele mai multe lumânări
  • Deși lumânare funcționează bine la mers în gol și mid-range, de înaltă apar rateuri
  • Verificarea piezo lor - arma pe care au scos la iveală nimic, deoarece testul lumânare se execută fără sarcină
  • Înlocuiți cu propriile mâini pentru a face cea mai simpla sarcina, este capabil să se ocupe de orice șofer, nu pentru a crea o problemă, va fi important să se cunoască un pic nuanțe

Pentru lumanari slåbesc va avea nevoie de doar o cheie pentru bujii, iar în lipsa acestora, potrivit cu capul adânc „21“ și un buton pentru ea.
Apoi, efectuați acești pași:

  • Se îndepărtează cu grijă firele armuri cu lumânări (sm.Provoda bujiilor cauza ca defect), și de înaltă tensiune de plumb în loc pe chiulasă
  • În acest caz, scoateți este necesar linia de sârmă armură de înaltă tensiune, păstrați degetele capac de protecție exclusiv
  • Dacă trageți de cablu, puteți rupe cu ușurință contactul care se conectează firul cu capacul, și apoi trebuie să cumpere și să înlocuiască un set de fire de blindaj (cum ar fi piesa de sârmă vândute)
  • Nu este o opțiune pentru a înlocui un fir armura unul față de celălalt cilindru (de obicei fire au o rezistență diferite și scânteie se pot pierde sau pur și simplu în vrac)
  • Prețul problemei așa cum ați înțeles, va crește, costurile inutile nu au nevoie de nimeni
  • Odată ce am îndepărtat firele trebuie sa fie mecanic (perie de sârmă) pentru a îndepărta depunerile de carbon, precum și murdăria acumulate în jurul cuiburi, care sunt inserate în lumânare
  • Această procedură se efectuează pentru a se evita căderea în cilindrii (camera de ardere) de reziduuri și praf care pot afecta negativ funcționarea motorului
  • Se spală această murdărie și deșeuri mai nerezonabilă de timp, atunci încă mai trebuie să aștepte până la uscat, în caz contrar murdăria cu picături de lichid de spălare va pătrunde în motor
  • Ia fișa cheie scânteie „21“ și deșurubați toate lumânările motorului, (dacă aveți un cap, în timp ce capul) ca fotografia

Cum este diagnosticul de lumânări vaze 2112, masteravaza

Luați capul cu butonul de „21“ și deșurubați-l toate lumânările

Atenție: Lumânări întortocheate numai în repaus și răcit complet motor, care nu respecta aceasta regula, vei arde cu siguranță mâinile tale, cu siguranta deteriora firele în cap, și va crește timpul de cost și de reparații.

  • Dacă sunteți frustrat cu lumânarea „mort“ punct, dar este bine, nu este recomandat să se grăbească iese, este mai bine să-l transforme câteva întoarce înapoi (în direcția de strângere), apoi răsuciți ușor din nou
  • Aceste acțiuni au ca scop păstrarea firului în cap atunci când lumânarea este inversat strâns, eventual pe pereți, a existat o tijă puternic sau un depozit

inspecta cu atenție toate lumânările stabilite, deoarece acestea nu apar, puteți înțelege ce probleme aveți cu motorul, așa că înainte de a le înlocui, este necesar să se înțeleagă vaze 2112 alb lumânări placă motiv (sm.Bely raid pe toate vasele lumânări indică o problemă în sistemul de aprindere ).
Deci:

  • Dacă cilindrul este fin (cum ar trebui) de lucru, atunci fusta lumânările centrale electrod culoarea este maro deschis, și un minim de depuneri de carbon sau placă și absența completă a urmelor de ulei
  • Dacă toate lumânările motorului într-o astfel de stare, atunci există unele invidie proprietar, el va avea un consum minim de combustibil, o lipsă totală de nevoia de schimb de lubrifiant între să-l înlocuiască, și puterea maximă a motorului
  • Motor cu un debit de benzină a crescut electrozi centrali scânteie filmate strat catifelat negru (funingine)
  • Pe vasele din 2112 scânteii înnegrite de ce? Înnegrire apare din mai multe motive: o puternică îmbogățire a amestecului aer-combustibil (acest lucru se obține datorită ajustării defalcare a carburatorului afectată sau injector) pot sever colmatat filtrul de aer (acest lucru se întâmplă atunci când filtrul este dezvoltat sau aproape uzat)
  • La amestec excesiv de sărac în cilindri 2112 la vaze lumanari albe sau acoperite cu un strat de culoare gri deschis, un motiv foarte serios pentru a obține îngrijorat
  • Din moment ce fata are cel mai puternic amestec de epuizare, cilindrii supraîncălzirii, camere de ardere, și scânteie asigură ulterior veți obține ars supapa de evacuare, cu motor, și chiar pană la fierbere ruperea tijei pistonului
  • placa Apariție având o culoare roșiatică tentă, care seamănă cu cărămidă cauzată de utilizarea combustibilului care conține o mare varietate de aditivi în compoziția în care metalul este prezent
  • Odată cu utilizarea prelungită a benzinei are loc depuneri de straturi aspect de metal, depozitele formează un strat conductor pe o bună izolare, rezultatul va fi că după acoperire va trece un curent între electrozii unei scântei vor dispărea, iar lumânarea încetează de muncă doar
  • Urme de ulei sau electrozi cu filet lumânării înseamnă, de obicei, etanșări daune supape (capace stem valve)
  • ticuri motorii cu lumânări după troit de parcare imediat după pornire, dar activitatea sa este stabilizat atunci când motorul se încălzește
  • Mai mult, există o creștere a consumului de ulei de motor, iar emisiile de alb și albastru la pornire cu galeria de evacuare
  • Dacă electrodul central, iar restul acoperit de un strat gros de ulei de motor amestecat cu benzină și particule Așchiile având ca rezultat distrugerea CHU, care are loc în cilindru, devine clar că cilindrul nu funcționează
  • Motivele ar putea fi distruse partițiile de rupere de supapă, care sunt disponibile între inele de piston, particulele mici de metal blocat între supapa și scaunul supapei
  • Motorul în acest caz „troit“ fără întrerupere, și există o pierdere vizibilă a puterii sale, și crește consumul de carburant cu aproape jumătate. Atunci singura cale - de a face reparații majore
  • Când descoperim că a existat o distrugere completă a electrodului central si fusta din ceramica, motivul pentru care trebuie căutate în următoarele:
  • Poate că ați făcut o operație pe termen lung a motorului cu o detonare, apoi turnat benzină nu corespunde marca, cu un număr redus octanică sau pus aprindere prea devreme, nu exclude posibilitatea de defect cu lumânare
  • ne spune problema „facerii“ cu motor așa cum este descris mai sus deja
  • Se speră că piesele de electrod izolatorul zburat prin toba de eșapament, și să nu se blocheze sub clapa, ceea ce va necesita repararea glisorul cap
  • Murdărirea depozite electrod cenusa de orice culoare si tip, aceasta înseamnă funcționarea normală a sistemului de combustibil
  • Motivul pentru aceasta constă în contact cu acumularea de ulei datorită apariției segmenților sau a pistonului pentru a genera apariția
  • Combinat cu o creștere a consumului de petrol și, la apăsarea pedalei de accelerație, se obține un dymlenie puternic, albastru sau sizoe printr-o țeavă de eșapament

Când toate lumânările slăbite, continuați cu șurub nou, pre-achiziționate de la magazin:

  • Introduceți și învârti mâinile în sus, până când degetele începe să alunece, și apoi, folosind o cheie pentru bujii, aduce la o poftă de mâncare completă
  • În același timp, să respecte acuratețea și vigilență, în caz contrar cad prin firul
  • Și un fir rupt în cap din cauza supra-strângere se va confrunta cu mari provocări vă pentru a finaliza înlocuirea ulterioară a lumânări
  • Aici este ghidul nostru și a ajuns la etapa finală
  • Imediat după înșurubarea lumânări, putem pune pe firele de armura (inclusiv modul de conectare)
  • Motorul după o astfel de procedură ar trebui să înceapă imediat și să lucreze în același timp netedă și stabilă

Selecția de lumânări

Cu înlocuirea ați înțeles acum totul la stânga pentru a învăța, pentru a alege lumânări și pentru a evita falsurile:

  • Acum, piețele sunt umplute cu o calitate scăzută și piese contrafăcute, și lumânări inclusiv
  • Prin urmare, achiziționarea de noi, inspecta cu atenție aspectul ambalajului, de regulă, părțile false sunt neclare etichete contururi, piese de schimb de brand au un pachet perfect
  • Absența ambalaj rapid produce luminari false de marcă nu sunt produse în vrac
  • verifica imediat aspectul electrozilor, o firma scânteie electrod centru are o formă cilindrică regulată, și are o suprafață netedă
  • Orice defecte vizibile electrozii indică în mod clar contrafacerea
  • În plus, ieșirile teșit fals (curba) a electrodului lateral
  • Fii atent la firul, este perfect netedă în lumânări de marcă, iar poreclele si chips-uri va fi dat curaj fals
  • Izolator lumânare ar trebui să fie netede îmbinări longitudinale perfecte da fals
  • Considerat lumânare fals cu inscripția neclară pe izolator, inscripția de pe societatea clară și lizibilă
  • prize Brand scânteie nu poate fi ieftin, preț scăzut, de asemenea, trebuie să vă claxona fals
  • În cazul în care inelul de etanșare este îndepărtat de pe bujie sau înșurubate pe un fir, atunci înainte de fals, nu pot fi îndepărtate cu o lumânări de proprietate