Cum de a trage cureaua alternatorului pe o Toyota Passo

Astăzi vă va spune cum să eliminați, pentru a pune pe și trageți centura de alternator pe motorul k3ve. Așa cum a fost convenabil să o facă la Toyota Sparky si foarte inconfortabil pe Toyota Passo. Daihatsu Boon.

Unele informații despre centura. Stabilit 4-curea curea lungime 1590mm.
Sa întâmplat, astfel că, odată ce centura a fost urgent necesară, dar a fost de 5 disponibile și pentru spații înguste. Nici o problema cu un cuțit de tăiat departe 1 flux și a obține 4 spații înguste.

Te sfătuiesc să urmeze starea centurii, deoarece este problematică pentru a schimba drumul. În cazul în care ruperea curelei - du-te nu mai este o opțiune - va fi motorul să se supraîncălzească.

1. Este necesar să se slăbească generatorul principal mount. Acest lucru necesită o groapă, iar cheia în gaura 14. Dacă nu, sau sunteți pe drum, atunci este mult mai greu și mai mult:

A. Scoateți roata din față dreapta.

B. Înlăturarea protecției de plastic între roată și motorul.

Q. Acum, capul 14 pe extinsa slăbi de fixare a generatorului.

2. Acum desfaceți puțin cheie generator de 10 șurubul întinzătorului de aproximativ 2 - 3 cm.

3. Cheie 12 slăbi fixarea întinzător.

4. Mutați generatorul trăgând cureaua. Scoateți cureaua.

5. Centura este montat pe un circuit complicat și vă ajută să-mi imaginez cum ar trebui să fie.

Punerea în ordine inversă. Vă sfătuim să nu trageți cureaua. Am verifica tensiunea cazului. Caut unele dintre motor și porniți întreaga sarcină pe generatorul (fază lungă, cuptor, aer condiționat și încălzirea lunetei).

În cazul în care centura înăsprește cheeps altceva. Eu folosesc această metodă de ani de zile. Dacă curea nedotyanut, acesta poate fi bateria undercharged, iar dacă câștiga, lagărele de muncă uzură.