Cum de a ridica masina Volkswagen Passat b3, vw passat reparare b3

automobile Volkswagen Passat B3 sunt exploatate în diferite condiții climatice și de drum, de multe ori în zonele în care drumurile sunt o întindere pot fi numite - drumuri. Și, uneori, vrei să mergi doar la țară să se relaxeze, iar mașinile noastre VW B3 au fost proiectate inițial pentru suprafețele de drum bine pavate nu sunt clearance-ul mare la sol și se agață de partea de jos a tuturor umflaturi, vaste întinderi noastre.

Câteva sfaturi cu privire la modul de a crește clearance-ul B3 Volkswagen Passat.

Punct de vedere tehnic mod corect pentru a ridica o masina este de a pune componentele de suspensie fabrică de automobile. Ce s-ar fi ridicat cu masina, este necesar să se înlocuiască vechiul șoc absorbant rack-B3, instalați noul amortizorul de B4.

Nu este nici o modificare a instalării nu este necesară noi sau / utilizat de B4 șoc absorbant, dar ieșirea este ridicată în fața mașinii de 3-5 cm. O mai bună manipulare și piese de suspensie fata mai durabile. Puteți adăuga la acest tot mai mult și arcuri de la autovehicule B4 cu motoare mai grele și ridicați partea din față a mașinii este chiar mai mare, dar în afară de rezultate pozitive în creșterea mașină, există un minus - suspensie fata mai rigida, dar nu este pentru toată lumea.

Dacă ridicați partea din față a mașinii, atunci ar fi logic, lift și mașinile din spate.

Pentru a face acest lucru, B3 "sedan" automobile, set implicit spate arcuri B3 din „varianta» VAG № 333 511 105 (foto).

Springs de la „opțiunea“ de pe mai greu, dar au un diametru variabil al tijei și cu înclinare variabilă a arcului, care oferă confort și moliciune punții din spate, cu o mașină goală și rigiditate suficientă atunci când mașina încărcată (atunci când aterizare trei pasageri, în scaunele din spate, partea din spate B3 nu este „se află“ pe teren).

Te sfătuiesc arcul din spate de la „opțiunea“ pentru a seta „Original“ (disponibil / utilizate), cu o panglica de pe bobinele superioare sunt furnizate de către producător pentru a elimina palavrageala și de primăvară bate la ușă.

Încă poți vorbi despre cum se instalează distanțiere între cadrul din spate și amortizorul. Instalarea conductei pe amortizorul spate, între placă și arcul sub colectari la amortizorul scaunului, sub placa. Instalarea arcuri spate de la alte marci de masini, dar eu cred - că schimbarea suspendarea proiectarea fabricii de mașini ( „fermă“).

Una dintre variantele de distanțiere pe grinda din spate Volkswagen Passat B3.

• grosimea anvelopei - 5 mm.
• lățime de autobuz - 39-40 mm.
• Lungimea bar - 85 mm.
• distanța dintre barele - 50 mm.
• Lățimea Jumper - 12-15 mm.
• Jumper grosime - 3-5 mm.
• un diametru tub exterior - 22 mm.
• diametru interior - 15 mm.
• Lungimea tubului - 45 mm.
• distanța dintre orificiile 40 mm.do de ridicare a vehiculului dorit.