Cum de a regla siguranța frânei de parcare și confortul - avtopuls dvs.

Prea multe șoferii se întreabă cum să se adapteze frâna de parcare. La urma urmei, acest element structural necesită o atenție constantă. În caz contrar, eficiența mecanismului este redus. Acest lucru se datorează unor particularități ale frânei de parcare. Nevoia de monitorizare regulată a stării unității este întotdeauna acolo. Este necesară pentru fiecare proprietar să știe cum să se adapteze poziția cablului. Acest lucru va permite să salvați în mod considerabil în excursii la spalatoria auto. De asemenea, disponibilitatea frânei de staționare de funcționare, crește în mod semnificativ nivelul de siguranță în timpul deplasării și nu numai.

Cum de a regla frâna de parcare? Pentru a răspunde la această întrebare, aveți nevoie pentru a determina de ce acest lucru este necesar. În general, frâna de mână este proiectat pentru a mentine masina intr-un loc de parcare în timpul. De asemenea, este mult mai ușor pentru a obține în mod rampă sau în pantă. Este demn de menționat eficiența frânei de staționare în caz de defecțiune a frânelor. În acest caz, mai întâi resetați viteza maximă de frânare a motorului, iar apoi brusc ridicați maneta frânei de parcare. Astfel, utilizarea frânei de parcare crește în mod semnificativ nivelul de securitate.

Diferența principală de la sistemul de frânare de serviciu este motorizat. De fapt, acesta este un simplu cablu care este conectat între brațul și celălalt la dispozitivele de acționare. Este controlată de o pârghie care trage sau eliberează plăcuțele de frână. Un dezavantaj al sistemului este tendința cablului sa se intinda. Acesta este motivul principal pentru eșec al frânei de parcare.

De asemenea, nu uitați că metalul reacționează la temperaturi extreme, în scădere joase, extinzand la ridicat. Prin urmare, mecanica cu experienta recomanda pentru a face ajustare de 2 ori pe an.

verificarea frânei de mână

Înainte de a trage o frânghie, ar trebui să verificați dacă trebuie să o faci. Pentru a face acest lucru, pune diagnosticul. se recomandă ca un centru de servicii speciale, cu un stand dedicat. Dar, în practică, verificați funcționarea frânei de parcare poate fi alte moduri. Pentru a verifica putea posta o roata din spate și a pus masina pe frâna de mână, încercați să răsuciți roata ca volanul. Dacă te-ai prins, frâna de mână nu funcționează. Aveti nevoie de ajustare sau înlocuire a cablului.

O altă metodă este mai barbar, atunci când acesta poate suferi tampoane. Am pus masina pe frâna de mână. Încercarea de a trage în prima treaptă de viteză, în același timp, nu este necesar să apăsați gazul pe podea. Când frâna este reglată corect aparatul trebuie să smucitură și stagneze. Dacă nu, atunci are sens nedumerit reglare a tensiunii cablului.

Procedura de ajustare

În general, producătorii de a face sistemul unificat frânei de mână. Acest lucru facilitează adaptarea lor. Procesul de ajustare a acestora este de diferite părți aproape identice, mici. De exemplu, dimensiunea și amplasarea regulatorului nuci. Înainte de a începe, localizați piulița, care reglează tensiunea de cablu. Majoritatea modelelor se află în mașină, ei bine, uneori poate fi găsit în cabină. Setarea se face după cum urmează:

Lever 2-3 clicuri, numărul depinde de modelul;
Zadomkrachivaem auto. Cel mai bine este de a face munca pe o gaură de vizualizare;
După aceea, ansamblul prelungit Loosen de ajustare piuliță. Prin rotirea alte fructe cu coajă, trageți coarda până la apariția forței de frânare pe roata liberă;
Da drumul pârghiei, roata ar trebui să se rotească fără prea multă interferență. Încă o dată ridicând brațul în poziția maximă. Roata trebuie să se oprească filare. Deci repetă de mai multe ori;
După ce asigurați-vă că setările sunt corecte, strângeți piulița de blocare.

În această lucrare cu privire la ajustarea se termină.

Ajustarea interiorului

După cum sa menționat mai sus, în unele modele, ajustarea se face din interior. Aceste modele includ Mitsubishi Lancer IX, și chiar unele mașini străine. În general, ajustarea se face în același mod ca și în aer liber, sub partea de jos a locația nodului. Spre deosebire de procesul de pregătire.

Pentru a ajunge la piulița de reglare, trebuie să scoateți panoul care acoperă compartimentul frânei de parcare. Acesta este de obicei montat pe un șurub sau șuruburi. Deșurubării-le, trebuie să eliminați cu atenție panoul. Nu rupe firele care sunt deținute acolo. slăbi și mai mult locknut și reglarea tensiunii de-a doua piuliță. Când ați terminat, panoul este în loc.

Concluzie. frâna de mână de lucru de calitate angajamentul de siguranță și integritatea garanției mașinii în timpul deplasării în blocaje de trafic. Prin urmare, știind cum să reglați frâna de parcare nu va fi de prisos. Mai mult decât atât, faptul că acest lucru aproape nu are nevoie de unelte speciale. Aceasta este lucrarea de ajustare a ordinii de 15 minute.

Cum de a trage frâna de mână pe Kalina? Lista de acțiuni
Înlocuirea cablului frânei de parcare pe 2109 și 2110. Putem face fără STO
Cum de a trage frana de mana pe Pryor? pauze industria de automobile ca întotdeauna
Înlocuirea cablului frânei de parcare la WHA 2107. Nu există stații. Fa-te