Cum de a regla scaunul șoferului (arhiva club privat Aleksa Ekslera)

fire persistente a acestui forum

Listă - Auto participanților la forum
grup de parsare - cine este cine în AUTOFORUM (versiunea arhiva)

Cum de a regla scaunul șoferului?. O întrebare simplă

Uneori am dreptate. Și chiar foarte des.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 31,302
trăiește:
Statele Unite ale Americii, Bench cal vechi

Am fost recent la începutul vârsta și greutatea între prieteni să se plângă, spun ei, totul, era timpul meu de a - dureri de genunchi, începe bătrânețea. Un prieten de-al meu sa uitat cu atenție la mine și a întrebat: „? Genunchiul drept, atunci“ Eu spun da.
Și el mi-a spus ca răspuns: „Mașina trebuie să fie schimbat Am un doi ani în urmă a fost la medic, iar medicul sa uitat la genunchi și a spus, stai masina pentru a schimba se dovedește a fi greșit ....“
Ei bine, ce crezi. Săptămâna trecută a mers la Honda Accord, a trecut durerea în genunchi, apoi # 33;
Dar masina se va schimba, poate anul viitor. Deocamdată, doar întreb: cum să se așeze în mod corespunzător, cum să se adapteze scaunul șoferului.
Poate cineva va veni la îndemână din nou.

Grupa: Membrii
Mesaje: 15,519
Țara: România

D-na. Marple a scris. Am fost recent la începutul vârsta și greutatea între prieteni să se plângă, spun ei, totul, era timpul meu de a - dureri de genunchi, începe bătrânețea. Un prieten de-al meu sa uitat cu atenție la mine și a întrebat: „? Genunchiul drept, atunci“ Eu spun da.
Și el mi-a spus ca răspuns: „Mașina trebuie să fie schimbat Am un doi ani în urmă a fost la medic, iar medicul sa uitat la genunchi și a spus, stai masina pentru a schimba se dovedește a fi greșit ....“
Ei bine, ce crezi. Săptămâna trecută a mers la Honda Accord, a trecut durerea în genunchi, apoi # 33;
Dar masina se va schimba, poate anul viitor. Deocamdată, doar întreb: cum să se așeze în mod corespunzător, cum să se adapteze scaunul șoferului.
Poate cineva va veni la îndemână din nou.

"Ei bine, ești o fiară, Flasher." (C), Felix L

Grupa: Membrii +
Mesaje: 22,413
trăiește:
Estonia, Tartu

Scaun Sania înființat, astfel încât atunci când piciorul stâng pedala complet apăsată a fost aproape complet extins.

Back - astfel încât brațul de tragere, ai putea pune încheietura pe volan.

Pentru a pune scaunul de Accord este inutil - aceasta nu este o coardă, și ergonomia mașinii disponibile. Că Nissan Primera la mine in mod constant dureri la piciorul drept după călătorii lungi, iar Mazda 626 - nu doare, deși mașina în aceeași clasă, aceeași vârstă și, de asemenea, japoneză.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 16,766
trăiește:
România, Vladivostok

Flasher T a scris. ambreiaj

Mașina americană?

Grupa: Membrii +
Mesaje: 3960
trăiește:
Letonia, Riga

maskerader a scris.
Mașina americană?

Ei bine, atunci, deprimat atunci când sunt complet pedala de frână. Dar acest lucru este mai strans legata de riscul de rănire în cazul unui accident - un popor de urgență instinctiv se sprijină pe pedala de picior și volanul în mână și aveți nevoie pentru a menține picioarele nu au fost complet extinsă, în caz contrar puteți obține grav răniți.
Pe confortul în timpul călătoriilor lungi este greu de afectat. În cazul în care nici o ajustare scaunului nu ajută, atunci fie schimbarea sau un scaun auto. Poate că perna este prea scurt sau în formă de neîndemânatic și nu oferă suport pentru picior. Sau poziția pedalei de accelerație în raport cu un scaun incomod. La prima sa masina, nu am observat călătoria lung ar putea merge la cinci ore și nu au simțit nici o oboseală. Și acum nu pot regla scaunul. Toate dispozițiile au încercat, este încă un astfel de confort nu este obținut.

"Ei bine, ești o fiară, Flasher." (C), Felix L

Grupa: Membrii +
Mesaje: 22,413
trăiește:
Estonia, Tartu

Silent a scris.
Ei bine, atunci, deprimat atunci când sunt complet pedala de frână.

Împingeți pedala de frână la podea? Mult noroc.

Dacă nu există nici o pedală de ambreiaj, atunci - trebuie doar să se rezeme piciorul stâng pe podea, în partea stângă a pedalei de frână.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 3960
trăiește:
Letonia, Riga

Flasher T a scris.
Împingeți pedala de frână la podea? Mult noroc.

Ai ceva jenant? Care este diferența, la podea sau nu. Principalul lucru pe care piciorul nu este îndreptată la frânarea cu toată forța.

Uneori am dreptate. Și chiar foarte des.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 31,302
trăiește:
Statele Unite ale Americii, Bench cal vechi

Flasher T a scris. Scaun Sania înființat, astfel încât atunci când piciorul stâng pedala complet apăsată a fost aproape complet extins.

Back - astfel încât brațul de tragere, ai putea pune încheietura pe volan.

vă # 33 mulțumim; Piciorul stâng nu am de lucru, voi fi pe dreapta pentru a naviga. În cazul în care aparatul va permite. Dar dacă nu - va trebui să selecteze coarda.

Nimeni nu este perfect

Grupa: Membrii +
Mesaje: 15,474
trăiește:
Statele Unite, California

Cauza durerea nu poate fi în depărtare la pedală, și poziția reciprocă a pedalei de accelerație și scaunul. De multe ori (de multe ori), pedala de accelerație este decalat spre stânga în raport cu axa longitudinală scaunului. Apoi piciorul drept nu este poziția destul de natural. Cu toate că, în acest caz, de multe ori o durere în șold decât genunchi. Dar poate în mod individual. Dacă aceasta este problema, doar schimba masina, nu face nimic.
Și este ca o funcție nu numai a geometriei mașinii, dar astfel încât să spunem geometria conducătorului auto.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 6988
trăiește:
Statele Unite, North Village

maskerader a scris. Mașina americană?

De asemenea, nu pot Mazda, genunchi în gât, mâini inflamat. Dar există o pedală mutat cu precizie și o roată îngustă. Cu toate că soțul ei este foarte normal. Cum ar trebui sa spus deja. Încercați, dacă este posibil, joacă înclinare sidushki și / sau înălțimea scaunului.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 3960
trăiește:
Letonia, Riga

Cyrus a scris. Cauza durerea nu poate fi în depărtare la pedală, și poziția reciprocă a pedalei de accelerație și scaunul.

Și chiar probabil. Distanța este important pentru riscul de rănire în timpul unui accident. Și confort este influențată nu atât de mult. Am dedat mult timp în configurația scaunului, nu ajuta la nimic. O astfel de confort ca pe masina anterior pentru a atinge și a eșuat. In timp ce masina veche am pus scaunul mai aproape, și înainte de o călătorie lungă pe drum un pic împingeri, a fost convenabil pentru ambele.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 10,681
trăiește:
SUA # 3652; # 3607; # 3618; -> # 21488; # 28286;

Ilona, ​​ești înclină prea departe înapoi în scaun, am văzut, și chiar să-ți spun despre asta. Este posibil ca te împinge prea departe. (Că nu-mi amintesc).
Este doar „tipi duri“, într-un scaun întinde, iar ei conduc de o parte, în lumea reală, șeful conducătorului auto trebuie să fie coroana de drept. Numai această poziție asigură o sensibilitate maximă a aparatului vestibular. Trunchiul ar trebui să aibă doar o ușoară înclinare din spate.

Șoferul trebuie să stea, astfel încât, fără a întrerupe spătarul și, prin urmare, fără a reduce un contact cu masina, el ar putea să nu energizat pentru a ține mâna stângă alungită prindere închisă (degetul mare in interiorul) volanului în punctul său superior, iar în timp ce mâna dreaptă includ cele mai îndepărtate din maneta de-a treia (sau parcare).

Aici este procedura de ajustare a scaunului pentru Tsigankovu:
1. Luați, împingând pe bancheta din spate, pentru a decupla ambreiajul (apăsați pedala la podea). Pentru a regla scaunul, astfel încât piciorul stâng în această poziție a fost ușor îndoit la genunchi.
2. Ia-o prindere braț drept închis, nu este ocupat reglarea înclinației scaunului din spate, volanul la partea de sus și se potrivesc strâns înapoi.
3. Pentru a verifica fixați bine vă centurile de siguranță, cu mâna stângă pentru a ține volanul în partea de sus, și chiar pe pârghie de rotire departe (a treia).

Ajustarea se face în dreapta, în cazul în care spinul nu este tras departe de pe bancheta din spate.

scriitor împotriva vântului

Grupa: Membrii +
Mesaje: 9644
trăiește:
oraș din SUA, Motor

Ilona, ​​și modul în care vă petreceți timpul în mașină?

Deși scaunul încă mai trebuie să se adapteze

Grupa: Membrii +
Mesaje: 6988
trăiește:
Statele Unite, North Village

ag a scris. Ilona, ​​și modul în care vă petreceți timpul în mașină?

Oferte mai puțin în mașină și mai mult pe jos?

scriitor împotriva vântului

Grupa: Membrii +
Mesaje: 9644
trăiește:
oraș din SUA, Motor

Disprețuitor a scris. Oferte mai puțin în mașină și mai mult pe jos?

Eu nu sunt pentru urmărirea idealului, eu - pentru dorinta de confort
Ei bine într-adevăr, cât de mulți conducător auto non-profesionale în spatele volanului să se așeze - ei bine, o oră, maximum două pe zi. Mult mai trebuie să stau la birou, sau chiar pe canapea vizionarea TV. Deci, de ce dau vina pe mașină?

Grupa: Membrii +
Mesaje: 10,681
trăiește:
SUA # 3652; # 3607; # 3618; -> # 21488; # 28286;

ag a scris. Deci, de ce dau vina pe mașină?

Concentrarea nu același lucru. Cele două ore, dar în trafic, și modul în care Ilona, ​​se întoarse pe jumătate pentru copil pe bancheta din spate, există mai mult de 8 ore într-un scaun de birou.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 1509
trăiește:
Canada, Cave Mount Ida

maskerader a scris.
Mașina americană?

Și ce e neobișnuit? Avem o mașină americană, cu o transmisie manuala.

"Ei bine, ești o fiară, Flasher." (C), Felix L

Grupa: Membrii +
Mesaje: 22,413
trăiește:
Estonia, Tartu

Silent a scris.
Ai ceva jenant? Care este diferența, la podea sau nu. Principalul lucru pe care piciorul nu este îndreptată la frânarea cu toată forța.

E o mare diferență. Frânarea de urgență atunci când Bosh pe pedala de frână cu o forță maximă, pedala vă poate împinge până la capăt. La repaus, fara epinefrina, este greu de făcut (mașina cu motorul oprit - în general, este practic imposibil).

Femeia visează Ilinski. probă de confort.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 35,434
trăiește:
Estonia, Tallinn

Flasher T a scris. pe o mașină cu motorul oprit - chiar practic imposibil

Un comutator de pe motor, înainte de a apăsa, religia nu permite?

Grupa: Membrii +
Mesaje: 16,766
trăiește:
România, Vladivostok

Amalfeya a scris. Și ce e neobișnuit? Avem o mașină americană, cu o transmisie manuala.

Probabilitatea ca mașina americană ar fi o transmisie manuala - este foarte mic.

Uneori am dreptate. Și chiar foarte des.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 31,302
trăiește:
Statele Unite ale Americii, Bench cal vechi

ag a scris. Ilona, ​​și modul în care vă petreceți timpul în mașină?

Da, nu atât de mult. Scurt. liniute Ei bine, o oră și jumătate, nu mai mult. Chiar și mai puțin probabil.

ag a scris. Deși scaunul încă mai trebuie să se adapteze

Așa că vreau să înțeleg cum.
Am o altă problemă. mărimea piciorului Am un mic, nu te călcâi uperevshis pentru a împinge pedala să alunece șosete. Dacă încetini doar în jos, nimic altceva, și dacă vă păstrați piciorul pe frână pentru o lungă perioadă de timp - se transformă la greutatea piciorului. Poate că în acest caz?
Da, și diferența de tocuri - o zi în pantofi du-te, iar în celălalt, de exemplu, în cizme de pe un ac de păr.

Uneori am dreptate. Și chiar foarte des.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 31,302
trăiește:
Statele Unite ale Americii, Bench cal vechi

Speedmaster a scris. Ilona, ​​ești înclină prea departe înapoi în scaun, am văzut, și chiar să-ți spun despre asta. Este posibil ca te împinge prea departe. (Că nu-mi amintesc).

Înapoi Am învârtit mult timp, ea sta aproape în mod direct. Dar cât de departe pentru a trece peste, nu pot să înțeleg.

Speedmaster a scris. Concentrarea nu același lucru. Cele două ore, dar în trafic, și modul în care Ilona, ​​se întoarse pe jumătate pentru copil pe bancheta din spate, există mai mult de 8 ore într-un scaun de birou.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 10,681
trăiește:
SUA # 3652; # 3607; # 3618; -> # 21488; # 28286;

D-na. Marple a scris. Înapoi Am învârtit mult timp, ea sta aproape în mod direct. Dar cât de departe pentru a trece peste, nu pot să înțeleg.

Am scris mai sus.
Deci, puteți totuși măsura: trăgând de mână, ai pus pe volan. Împinge scaunului, astfel încât volanul la încheietura mâinii.

Grupa: Membrii +
Mesaje: 10,681
trăiește:
SUA # 3652; # 3607; # 3618; -> # 21488; # 28286;

D-na. Marple a scris. dacă vă păstrați piciorul pe frână pentru o lungă perioadă de timp - se transformă la greutatea piciorului

Dacă acest lucru este adevărat, așa cum ați descris, este necesar, fie pentru a schimba masina sau pedala. schimbare Pedale va fi în jur de 200 $.