Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect

Sistem Home »aprindere» Briefing de către experți ca dumneavoastră pentru a pune contactul VAZ-2106

Funcționarea oricărui motor de automobile depinde nu numai de starea mecanismelor și a componentelor, dar, de asemenea, expuse unghiul corect de ardere (în continuare - KM). Desigur, mașini de pe piața internă, în special, ne vom concentra pe legendarul „șase“, nu fac excepție. Acest material va permite să învețe despre cum să pună contactul VAZ-2106 și ce nuanțează trebuie să fie luate în considerare pentru a evita greșelile.

Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect

Ghid pas cu pas pentru crearea contactul

După cum se știe, în format electronic sau fără contact prize dezavantajele care sunt tipice pentru sistemele de contact. De exemplu, un automobilist nu interferează cu controlul și reglarea diferenței în grupul de contact. Dacă nu știi cum să se adapteze în mod corespunzător unghiul de temporizare al becului și etichete, ce urmează este o instrucțiune detaliată de numire a primului cilindru.

Înainte de a descrie modul în care expunerea, se referă la faptul că marca medie:

  • prima etichetă este sensul acelor de ceasornic, înseamnă că ecografia este de 10 grade;
  • al doilea, adică, marca medie este utilizată pentru a regla cu ultrasunete cinci grade;
  • în ceea ce privește ultima etichetă, în conformitate cu setul de ultrasunete egal cu zero grade, cu această setare, amestecul de combustibil este aprins în momentul când pistonul ajunge la punctul mort superior.

Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect

mărcile Sami sunt aliniate prin rotirea arborelui cotit sau impactul asupra roții de clichet. Alternativ, puteți utiliza o tastă specială pentru a regla nuci.

Instrumente și materiale

Deci, înainte de a regla ultrasunete, aveți nevoie de următoarele:

Deci, cum să se adapteze mâinile proprii cu ultrasunete:

  1. În primul rând, trebuie să opriți motorul și deschideți capota și clar terminalul bateriei. Utilizarea tastei trebuie desurubat dopul primului cilindru. Prin aceasta, o gaură tehnologică pe blocul motor va trebui să acopere cu degetul sau cu un dop de cauciuc.
  2. Făcând acest lucru, aveți nevoie de o cheie pentru arborele cotit arborele cotit spre dreapta până când deschiderea lumânării începe la presiunea de a acționa. Acest lucru va indica începutul cursei de compresie. Atunci când se întâmplă acest lucru, pluta ar trebui să pop-up atunci când închideți gaura cu degetul, vei simți că aerul este stors din său.
  3. Arbore cotit trebuie să se rotească până când un semn pe scripete și capacul de distribuție sunt aliniate. Există încă mai trebuie să ia în considerare un singur lucru despre combustibilul utilizat. De exemplu, dacă umple combustibil auto este de 92 sau 95, apoi pe o rolă de risc trebuie să fie amplasate în fața mărcii de mijloc. În cazul în care combustibilul este de 80 sau mai mic, marca trebuie să fie aliniată cu marcajul lung, care, așa cum sa arătat mai sus, este zero grade. Apoi, va trebui să decupleze dispozitivul de blocare, precum și pentru a demonta capacul distribuitorului.
  4. După arborele cotit se oprește, distribuitorul trebuie să fie activată prin contact extern la numărul cilindrului 1, în care lumânare răsucite. Atunci când riscurile sunt combinate și acest lucru se face în mod corect, va trebui să efectueze mental din segmentul de distribuție a ansamblului cu clichet - ar trebui să ruleze în paralel cu axa motorului. În cazul în care acest lucru nu este cazul, că piulița de fixare va avea nevoie pentru a slăbi un pic, și apoi porniți dispozitivul în sus. Nut în sine ar trebui să fie stabilită în paralel cu axa motorului, pentru aceasta va trebui să transforma rotorul.
  5. Prin efectuarea acestor pași, va trebui să setați chiar în momentul. Pentru a efectua această sarcină, va trebui să conectați puterea, care este de a arunca pe terminalul bateriei deconectat mai devreme. Mai mult, cu ajutorul cheii 13, slăbiți piulița, care este fixat prin intermediul unității de distribuție.
  6. Acum aveți nevoie pentru a controla o lampă cu fire conectate la acesta - unul dintre contactele trebuie să fie conectat la sol, iar celălalt este conectat la terminalul de joasă tensiune pe bobina. Apoi cheie în necesitatea de blocare a manivelă în poziția I și activați aprinderea, rotiți becul. Apoi, rândul său, cu atenție de început cronometrul de la stânga la dreapta, până în momentul în care lampa se stinge. În acest caz, în cazul în care sursa de lumină nu este inițial ars, atunci se arată că nu trebuie să faci nimic.
  7. După aceasta, unitatea de distribuție va trebui să se rotească spre stânga, adică în direcția opusă. Când imprimarea de control va începe să ardă, piulița de blocare va avea nevoie pentru a strânge, se va bloca în temporizator loc de sine.
  8. Făcând acest lucru, va trebui să opriți contactul și înlocuiți capacul dispozitivului de comutare. De fapt, această procedură de ajustare este finalizată, acum știi cum să expună cu ultrasunete, dar încă nu este sfârșitul operațiunii. Obligatoriu pas este diagnosticarea activității desfășurate.

Galerie foto „Auto-reglementarea SUA“

Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect
Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect
Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect
Cum de a pune contactul VAZ-2106 de control și de configurare, video, cum să configurați corect

Testul se efectuează după cum urmează:

util să se știe

Cu privire la necesitatea de a ajusta data avansului poate raporta următoarele simptome:

  1. Atunci când unitatea de alimentare au fost zgomote. detonarea severă și funcționarea incorectă a motorului poate indica necesitatea de a ajusta cu ultrasunete. Într-un astfel de motor cu piston intern motor cu combustie numai în sus, iar aprinderea are loc spre el. În acest caz, activitatea unității de putere va fi mai dificil.
  2. În țeava de eșapament par Claps. Bumbac în sine este probabil să meargă după el, dar este nevoie de mai mult timp pentru extinderea gazelor. La momentul când pistonul ajunge la punctul inferior al următorului ciclu în cilindru se va potrivi cu cursa de evacuare. Trebuie remarcat faptul că o parte din explozia combustibilului intră în sistemul de evacuare, provocând o auzi bate din palme.
  3. Consumul crescut de benzină poate indica, de asemenea, nevoia de ajustare. În cazul în care timpul de plumb este prea târziu, dinamica vehiculului în ansamblul său va scădea. Și pentru a accelera motorul va necesita mai mult amestecului carburant, care afectează consumul de combustibil.

Proiectul de sprijin - trimite un link, vă mulțumesc!