Cum de a prelungi durata de viață a anvelopelor

Dacă ignorați regulile elementare de funcționare a anvelopelor auto, proprietarul vehiculului va avea în curând să cheltuiască bani pe un nou set.

Testele de presiune este recomandat pentru a efectua, serviciul lunar de anvelope sau în mod independent, cu ajutorul unui manometru. Cerința obligatorie pentru măsurarea - ținându-l numai pe deplin anvelopa răcită. De ce este atât de necesar? Nivelul de presiune greșită reduce semnificativ durata de viață a anvelopelor:

• uzura hiperinflați din interiorul benzii de rulare;
  
• nedokachannye - extern.
  

Aproape 70% din sarcina cade pe aer, dar cu puțină presiune - pe cadru, ceea ce duce la anvelope și filamente textile rupe tulpina. S-ar putea fi ruperea talonului pneului și o creștere bruscă a consumului de combustibil. Presiunea excesivă poate duce de asemenea la spargere la anvelopa momentul cel mai nepotrivit.

Gradul de presiune care este optimă pentru fiecare model de autovehicul specific, este indicat pe capacul rezervorului de combustibil, componentele interne ale mașinii (portiera șoferului, torpedou) sau prin instrucțiuni de utilizare ale vehiculului. De asemenea, nu uitați că în diferite anotimpuri ale nivelului de presiune va varia în mod semnificativ în funcție de diferențele de temperatură și caracteristicile, diferite pentru toate gradele de cauciuc.

Cel mai de minim 10% - Naja de suprasarcină îmbunătățește uzura pneurilor cu 20%, care afectează suprafața de rulare laterale și carcasă. În cazul în care conducătorul auto este conștient de iminenta suprasarcină inevitabilă mașină, aceasta trebuie să crească presiunea în avans, rezultând o uzură mai uniformă a benzii de rulare.

temperatură

Temperaturile ridicate determină o încălzire puternică a suprafeței drumului și ca o consecință, crește uzura pneurilor. Recunoscut temperatura optima de + 70 de grade, dar nu mai mult de 120 de grade. În mod alternativ, pericolul grav de cauciuc poate, pentru că chiar și atunci când este încălzit la 100 de grade de puterea sa este redusă la 2 ori.

Nu folosiți pentru toate anotimpurile sau anvelope de vară în timpul iernii dure, la o temperatură de - 40 sau mai mic. Acest mod scăzut va duce la distrugerea sa rapidă, mai ales la conducere de mare viteză.

Viteza și modul de conducere

Pe o pistă bună, o mașină automobilist bun vrea să obțină cel mai mult și de a demonstra abilitățile lor de conducere. Cu toate acestea, stilul extreme, cu frânare grele, de cotitură la fața locului și alte manevre duce la uzura pneurilor inegale.

Mașina mai mică va face mișcări bruște, mai mult va obosi intactă. Chiar și pornirea bruscă, alunecarea frecventă are un efect devastator asupra cauciuc.

Acest lucru nu înseamnă că ar trebui să mergem la ritmul de melc, dar se adaugă numai la modul de a conduce o mai mare finețe și precizie.

anvelope impanzit suferă foarte mult de porniri rapide și bruște de frânare atunci când piroane devin în mod activ în vrac și zbura din scaunele.

Lihaciov fi gata pentru înlocuirea frecventă a anvelopelor, deoarece frecarea intensă șterge rapid și dă anvelope uzate. Alegerea între 70 și 120 km / oră, sau prelungi, fie uneori reduce performanța pneului.

Desigur, suprafața drumului care nu corespund standardelor de cauciuc provoacă daune mare. Pe gropilor, cu margini aspre, care apar în mod constant pe un drum asfaltat, în timp ce conduceți cu o viteză substanțială feroviar se prăbușește pe disc, ceea ce poate face ca acesta să se rupă.

de conducere regulate pe sarcini drum accidentat benzii de rulare intens porțiune, iar peretele lateral al anvelopei, ceea ce duce la uzura rapidă. De aceea, pionieri curajoși în drum „mort“ ar trebui să aibă grijă nu numai cu privire la suspendare, dar nu mai puțin suferă de cauciuc.

alinierea roții

Procedeul, cunoscut sub numele de aliniamente, este necesar pentru fiecare vehicul. Unghiul tep Creșterea este uzura pe părțile laterale ale benzii de rulare, insuficient unghi - piese interioare. Ambele extreme pot fi urmărite la eficiență sporită a combustibilului.

Când aliniamente se îndepărtează de norma, aceasta va provoca o singură față patine de uzură. În cazul în care autovehiculul este vizibil într-o parte, este necesar să se adapteze toe-in, in timp ce nu a crescut uzura pneurilor.

În cazul în care aparatul este utilizat într-un teren deluros, muntos, pe drumuri cu viraje frecvente, apoi se schimbă raportul dintre unghiurile de rotație, ceea ce determină creșterea uzurii pneurilor din față. Conducătorii auto în astfel de situații trebuie să fie inspectate în mod regulat pentru a cauciucului benzii de rulare uniformitate ștergere.

Nu fiecare conducător auto are un spatiu de depozitare, special echipat pentru un cauciuc detașabil, lăsându-l în garajul său sau cu prietenii, precum și în țară sau cămară. Care sunt recomandările pentru depozitarea corespunzătoare a pneurilor?

anvelope auto nu se tem de hipotermie, dar este contraindicată depozitarea la temperaturi de peste 25 de grade. Conținutul optim de umiditate trebuie să fie astfel încât formarea de rouă, care va fi depus pe cauciuc, ei jefuire și cauza coroziune.

Anvelopele scoase înainte de punerea de depozitare trebuie să fie spălate, curățate de nisip, praf și obiecte străine, și apoi ambalate uscat în cazuri speciale.

Deși este de dorit să se mențină anvelopa în stare verticală, în cazul în care acesta este pliat orizontal, este de dorit să contactul parțial unul cu celălalt. Anvelope Discurile pot fi pliate în siguranță pe partea de sus a reciproc.

Cel mai rau mod de stocare - într-un agățată pe cârlige sau cuie. În cazul în care celălalt nu este locul, în mod regulat, cel puțin o dată în două săptămâni, rândul său, rampa pentru a evita deformarea anvelopei.

Nu este recomandat pentru depozitarea de cauciuc pe stradă, chiar și în prezența a coronamentului. Condiții meteo - ploaie, umiditate, lumina directă a soarelui - aceasta va fi mult mai vechi. Precipitarea va determina separarea structurii carcasă, și soarele contribuie la apariția de fisuri în cauciuc.

Nici măcar fonduri foarte scump în intervalul de 300-500 de ruble va fi util pentru cauciuc. Aerosolii și aer condiționat pe pentru anvelope auto de îngrijire le învăluie cu un strat protector, protejându-l de a fi pe drumurile de reactivi care promovează perturbările și cauciuc fisurare.

Alternanța roților

După o cursă de 10 000 este necesar să se facă o rocadă pe roți specificate în schema de foaie de date sau instrucțiuni de utilizare. Acest lucru este necesar pentru a asigura o uzură mai uniformă a pneurilor. roți de acționare își asume o sarcină mai mare în comparație cu slave, deci nu permutare regulat vin rapid în stare proastă.

Menținerea anvelopelor

Chiar dacă conducătorul auto nu este extremă, sunt supuse în mod regulat de inspecție și păstrează cu înțelepciune anvelopele sale, pentru conservarea pe termen lung a acesteia necesită o atenție suplimentară constantă. Anvelopele trebuie verificată etanșeitatea supapei, starea de supapă, protejat împotriva contactului cu ulei, benzina sau lichid de frână.

Responsabil ar trebui să fie luate la parcare și site-ul vehiculului. Loc de parcare pentru a alege un loc curat, nivel, si lasand masina pentru o lungă perioadă de timp - pentru a inspecta anvelopele cu privire la probabilitatea de obiecte străine.

Nu trebuie să se adapteze sine aproape de frontiera, care poate avea colțuri ascuțite și cioplit. În timpul primăverii și toamna înghețurile ar trebui să evite în parcare chiar și cea mai mică băltoacă. În timpul nopții poate fi acoperită cu o crustă de gheață, iar în autobuze dimineață va trebui să iasă din ea ceea ce nu se va mulțumi proprietarului.

În cele din urmă ...

Conducătorul auto trebuie să fie în timp pentru a face înlocuirea sezonieră a cauciucului, care nu au dus la extreme. După excursii la drumuri dificile punct de vedere tehnic, locuri necunoscute este întotdeauna de dorit să inspecteze anvelopele pentru deteriorări mecanice. Dacă nu intenționați să utilizați mașina, acesta trebuie să fie instalat pe tastatura în timpul iernii.

Respectarea reguli simple pentru depozitarea și întreținerea cauciucului auto va creste durata sa de viață de 5-7 ani promise de majoritatea producătorilor, pe un an mult mai multe, și proprietar al pungă salva de la cheltuieli inutile.