Cum de a opri frânele spate - opel omega b (1994 - 2 018 ani

Bună ziua tuturor. La sfârșit de săptămână am decis să schimbe frânele spate / podremontirovat. A retras sprijinul, tub de frână predat de montare, de asemenea, dar cele 2 șuruburi care prind jumătate etrierului, zalomalis. Acum, unul trebuie să fie forate, al doilea doar într-o clemă de viciu și se îndepărtează de la pistoane + una blocată, ar trebui să fie dezvoltate. Deoarece acesta este cazul nu se va transforma rapid (pentru a căuta un striper sau un viciu, și nu este până luni). Este posibil pentru un timp să-și înăbușe frânele spate ceva, bine și pompa corect? Fără o mașină doar orice fel, dar pe unitatea de servicii pentru a face rapid - rămân fără pantaloni)
Sau, dacă cineva are un suport de lucru spate, eu pot cumpăra, în regiunea de 1.000 de ruble

Lungimea furtun de cauciuc de 15 cm ca rochia pompa de manta la un tub de frână, țineți jugul duschi alte schlanga capăt --- introduceți furtunul în șurubul, trage înapoi la capătul furtunului de 1 cm, prindeți clema, la sfârșitul anului va fi oprit, iar capetele tuburilor cravată la ceva mai jos, care nu s-ar fi atârnat.

Doar ușor de frână # 33; Într-o oprire bruscă această construcție poate perturba sau spargere furtun. și salut. Timpul de trecere la „iarnă stilul de conducere“ cutie

Kuzmich. Aș putea potrivi cu un dop șubler bleeder rupt, chiar și două pe fiecare parte, dar eu sunt la Moscova.

Ce ești tu, oamenii. Dacă te nu te superi, celălalt va gândi nici o vânătoare.

și că este într-adevăr teribil? în cazul în care cu atenție rola, aceasta poate fi o foarte lungă plimbare # 33;
Am luat masina trecut, apoi a mers de trei luni, până când a devenit clar că frânele din spate sunt acidulată și a lucrat aproape în întregime. Frânele auto normale. time - primăvară-vară a fost. apoi frânele au făcut, dar nimic nu sa schimbat # 33;
IMHO, nici o unitate de frână spate este posibilă, dar numai în cazuri de urgență și cu atenție # 33;

uzver.
2. Taxele generale ale conducătorilor auto (Text SDA)
2.1. Conducătorul auto al unui vehicul cu motor trebuie:

2.1.1. Pentru a avea și să le transmită, la cererea poliției pentru a verifica:

.
.
2.3. un driver de vehicul trebuie:

2.3.1. Înainte de plecare verificarea și într-un mod de a asigura starea tehnică corespunzătoare a vehiculului, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră (în continuare - Principii).

Nu conduceți cu eșecul sistemului de frânare de serviciu. De direcție, hitch (în vehicul combinat), neconductiv (lipsă) farurile și lămpile de poziție spate pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, ștergător partea conducătorului auto inoperantă în timpul ploaie sau zăpadă.

În cazul altor defecte în modul în care anexa la dispozițiile principale ale operațiunii interzise de vehicule, conducătorul auto trebuie să le eliminați, iar dacă acest lucru nu este posibil, poate fi urmat la un loc de parcare sau reparații cu măsurile de precauție necesare;

2.3.2. La solicitarea funcționarilor cărora li sa acordat dreptul de a de stat de supraveghere și control al traficului și siguranța în funcționare
.
.
.

Inecat mingea care poartă cu o roată de bicicletă, punând-o între tubul și suportom, în mod normal, sa întâmplat.