Cum de a merge pe drum, atunci când pista
Cum de a merge pe drum, atunci când pista
Rut în trotuar prezintă un pericol grav pentru noi. În cazul în care conducătorul auto la viteză, fără pregătire, și chiar, Doamne ferește, fără experiența de muște cu un drum neted într-un șanț - se așteaptă probleme. Mașina poate deveni brusc imposibil de gestionat. Poate arunca în banda adiacentă de pe banda din sens opus, se extinde pe drum, în general, să apară ceva.
Pericolul crește uneori, în cazul în care se întâmplă în vreme umedă sau iarna. Pe YouTube un număr foarte mare de clipuri video pe acest subiect. Dacă nu ați întâlnit de cale înșelăciune, mai bine să învețe din greșelile altora. Du-te la orice serviciu similar și asigurați-vă cât de grav este.
De ce se întâmplă acest lucru?
În primul rând, pentru că distanța dintre roțile fiecărei mașini de propria lor, iar piesa are o lățime fixă. Există doar într-un șanț de pe drum este dificil, iar vehiculul începe să se miște de pe partea dreaptă a pistei la stânga și vice-versa, ceea ce înseamnă „vânt“ pe o pistă.
În al doilea rând, orice piesă nu este perfect plat, are entorse si se transforma, contracția și expansiunea. Mașina a ajuns să fie într-un șanț pentru toate aceste nereguli și, ca urmare, există același efect ca și când ai fost la o viteză mare a început să se transforme dramatic volanul în direcții diferite. Cred că, nu este greu de ghicit consecințele.
În al treilea rând, situația poate apărea în cazul în care o pereche de roți care se deplasează pe un drum plat, iar celălalt pe pista. În acest caz, efectul poate fi similar devierii axei, care rulează pe o pistă. Și, de asemenea, consecințe foarte neplăcute.
Cauzele C înțeles. Și ce să fac cu ea?
Cea mai importantă regulă, prieteni - reduce viteza. Nici o grabă, fără planuri sau promisiuni nu sunt în valoare de sănătate și mai mult viața. Din cauza ruts întâmpla accident teribil, să nu devină parte la astfel de incidente. Practic, nici o problemă nu va apărea dacă vă avans pentru a reduce viteza la unitatea minimă posibilă și ușoară prin zona periculoasă.
Regula 2: Încercați să treacă pista între roți. Dar fii atent! În primul rând, în timp ce nu este necesar să se urce pe benzile adiacente și în special pe tejghea. În al doilea rând, creasta dintre piesele de prea multe ori inegale, și este ușor să se strecoare într-un șanț din nou.
Regula 3: Dacă decideți să părăsească pista, se face cu ajutorul a două sau trei mișcări de direcție, nu mai mult. Primul - în partea de ieșire a doua și a treia - pentru a readuce autovehiculul la traiectoria dorită. Aceste mișcări ar trebui să fie destul de rapidă și confluente. Evitați prea rapidă, volan multiplă se întoarce de la stânga la dreapta. Acest lucru poate duce la acumularea de masina si doar va agrava situația.
Regula 4: În cazul în care mașina este instalat anvelope sport cu profil scăzut sau dur off-road, ar trebui să fie atent de două ori! Masina pe un cauciuc pe pista reactioneaza mai rău decât altele.