Cum de a merge în mod legal un mașini aservite în Ucraina - experții - ratele de schimb de bani în numerar

scheme juridice ocolesc rasstamozhki acolo, dar nici unul dintre ei nu garantează conducere fără probleme.

Nici una dintre posibilele scheme nu poate garanta buna circulație a Ucrainei nu a eliminat euro-spektr.ru Auto

Nu este nici un secret faptul că mașinile în străinătate sunt mult mai ieftine decât în ​​Ucraina, dar vamuire mai scump uneori. Radei Supreme a decis să contribuie la automobiliștii ucrainene în rezolvarea acestei probleme și a redus accizelor la folosit / în mașini. Președintele Poroșenko, această lege nu a semnat încă, astfel încât problema circulației legale a persoanelor în interiorul țării de pe mașină Bonded este încă relevantă.

Citește mai mult: lumina verde: ce să se aștepte de la eliminarea accizelor la b / o mașină

Și acest lucru se utilizează în mod activ vanzatori. Esența unei astfel de lacună: masina este înregistrată în societatea europeană, iar noul proprietar al realului ar fi „angajat“ pentru a lucra un șofer, și el poate merge în Ucraina, în conformitate cu documentele fiind pe termen lung „călătorie de afaceri“.

Dezavantajul unui astfel de sistem - o dată pe an, pe o astfel de mașină trebuie să treacă frontiera cu UE și să extindă puterea de avocat de la compania-proprietar și „contractul de muncă“. Asta este, de fiecare dată când trebuie să se aplice pentru viza. Trebuie să se înțeleagă că atunci când cumpără o mașină, șoferul nu va fi niciodată proprietarul de drept, si va administra numai prin procură. Prin urmare, va fi imposibil să se vândă.

Citește și: Cum să îndepărteze de mașină din Ucraina

Serviciul Vamal al Ucrainei a declarat că, în conformitate cu Convenția de la Istanbul privind admiterea temporară, mașinile pot fi importate cu scutire de drepturi și taxe de import, dar numai în cazul în care un astfel de vehicul este înmatriculat în străinătate, un străin și operat de către acestea.

Asta este, aceste beneficii nu se aplică ucrainenilor. Și de a folosi astfel de masini pe teritoriul Ucrainei poate fi numai nerezidenților care le-au importat în Ucraina. În același timp, interzis de la transferul unor astfel de mașini altora, le razukomplektovyvat sau să le folosească pentru mediul de afaceri.

În același timp, avocații au confirmat faptul că transferul de autoturisme Bonded pentru utilizarea de către locuitorii din Ucraina este interzisă. Convenția de la Istanbul obiceiurile noastre se aplică numai vehiculelor care efectuează transport, nu pentru autoturisme.

Citește și: În Ucraina, autocitizen masiv fals: Cum de a evita escrocilor

„Cu această ocazie, există o grămadă de conflict. Dar documentele privind transferul, de fapt, nu este necesar, chei suficiente, certificatul de înregistrare a drepturilor de conducere și de asigurare „, - a spus Vadim Volodarsky avocat specializat în apărarea conducătorilor auto.

În termeni simpli, șoferii vamale refuză pur și simplu să treacă pe o astfel de bază a transportului de călători. „Cineva sparge, dar pentru a obține mașină, așa că nu acum recomandat. Acum, nu există nici o metodă sigură, alta decât obținerea unui permis de ședere într-o altă țară și, în consecință, statutul non-rezident „, - a spus Volodarsky.

Ministerul de Interne a explicat că, potrivit alin. 29.2 a regulilor de circulație, acesta trebuie să fie înregistrate temporar cu poliția rutieră, în caz contrar mașina nu poate fi controlată astfel încât în ​​cazul în care autovehiculul se află în trafic internațional pe teritoriul Ucrainei pentru mai mult de două luni. Pentru încălcarea pedepsei în valoare de 255 UAH.

Citește și: Reducerea accizelor la import b / o mașină: dacă legea intră în vigoare

Cu toate acestea, poliția nu au acces la datele polițiștilor de frontieră baze vamale sau. Adică, pentru a verifica exact atunci când mașina a condus în Ucraina, nu pot. Prin urmare, după oprirea inspectorului auto este reprezentativ vamal.

Legea nu permite poliției să monitorizeze respectarea reglementărilor vamale și numere străine - nu este un motiv pentru a opri. cererile ilegale shtrafploschadku plimbare, da cheile, etc. nu se poate efectua.

Cu aceasta în minte, mulți șoferi ignora pur și simplu cerința de stabilire automată a înregistrării nu a fost aprobată. Cu toate acestea, nu trebuie să ne amăgim: Dacă ai un polițist încăpățânat care a avut probleme la telefon cu vama pentru inspecție, șoferii se confruntă cu mai multe ore de timp pierdut și o amendă.

Citește și: În Ucraina, doresc să impună o taxă suplimentară pe combustibil

Proiectul comunitar de control al traficului a spus povestea conducătorului auto, care are aproximativ o jumătate de an în urmă a luat Bonded masina, pentru presupusa încălcare a regulilor vamale. Imediat după oprirea poliției rutiere numit vamale, pe adminprotokol h. 1 lingura. 483 din Codul vamal (ascunderea mărfurilor din vamă, utilizarea documentelor fără date reale sau falsificate).

În instanță, șoferul acuzat în faptul că documentele privind ocuparea forței de muncă în fals compania lituaniană. Cu toate acestea, instanța a constatat că acțiunile conducătorului auto nu există nici o încălcare, și un protocol întocmit în mod inutil: Agenții vamali nu au avut nici o dovadă că documentele falsificate, și chiar arta. 483 nu se aplică în această situație. Ca rezultat, mașini returnate. Dar acțiunea a luat câteva luni, timp în care conducătorul auto a fost forțată să facă fără mașină.

Citește și: Pentru lucrul pe Lexus: pe ce masina merge judecători ucraineni (Infografic)

Potrivit polițiștilor de frontieră, nou-proprietar nu plătesc taxe și cheltuieli, astfel încât acțiunile sale dă dovadă de evaziune de la plata taxelor vamale, pentru care a fost amendat în sumă de 500 mii UAH. Apropo, acest caz nu este unic. În doar câțiva ani, agențiile de aplicare a legii au reușit să stabilească mai mult de 30 de cazuri de contrabandă cu mașini de serviciu pe teritoriul Ucrainei, precum și informații despre fiecare dintre ele a fost dat angajaților servicii fiscale.

Cu fermitate, dar supărătoare

De asemenea, se va citi: Sergei Vaskov: Ce tehnici sunt folosite companii de leasing frauduloase

Există un sistem de antrenare neaprobată mașini fără riscuri? În principiu, da, dar încă cu restricții. Puteți introduce o mașină cu numărul de înmatriculare străine în „import temporar“. Dar pentru a opera o mașină poate fi de până la 5 zile, atunci trebuie să treacă frontiera, și apoi obține 5 zile de răgaz.

„Exemplele sunt date de practică“ tranzitchikov „rezidenți de frontieră care se pot înregistra de fapt de la sine o companie în aceeași Polonia, și locul“, a documentelor. " Mulți dintre ei au fost în străinătate de mai multe ori pe săptămână, și poate chiar avea rude acolo. Dar nici unul dintre ei nu „importul în anul cu un pachet de documente“, și plimbare la fiecare 5 zile să treacă frontiera, „- a declarat directorul general al Asociației ucrainene de Automobile Importatorii și Dealeri (VAAID) Oleg Nazarenko.

Citește și: Ucraina a crescut importurile de autovehicule

În plus, experții avertizează cumpărătorii care de multe ori subestimat pretul masinii nu poate depune mărturie despre șters trecutul penal al vehiculului. Acest lucru înseamnă că șoferul de operare a mașinii, care poate provoca probleme nu numai administrative, dar și cu Codul penal.

Reamintim, schimbarea în secțiunea XX a dispozițiilor tranzitorii ale Codului Fiscal al Ucrainei privind promovarea dezvoltării pieței vehiculelor. la mâna a doua, №3251, ca întreg au votat 237 de deputați.

Cum de a conduce vehicule și de vămuire de mașini în Ucraina