Cum de a îmbunătăți aerodinamica masinii

Producătorii de automobile la începutul secolului XX sa constatat ca aerodinamica ridicate ale corpului de masina ajută la creșterea vitezei maxime și pentru a reduce consumul de combustibil al motorului. În sportul cu motor face o caroserie mai aerodinamic pentru autoturisme, în scopul de a crește de manipulare și de viteza de top. Dar, în așa fel masiv industria de automobile încearcă să facă vehicule mai eficiente din punct de combustibil. In acest articol vom discuta despre modul de a îmbunătăți aerodinamica a caroseriei.

Când vorbim despre aerodinamica masinii, se înțelege ceea ce se înțelege prin tragere aerodinamic, care depășește masina la deplasarea pe drum. În aer există o presiune. Atunci când autovehiculul este în mișcare, aceasta învinge forța de presiune a aerului, care crește cu viteza mașinii.

Deoarece producătorii cunosc proprietățile aerodinamicii

Mulți automobiliști au auzit că de multe ori noi modele de autoturisme auto înainte de lansarea în producția de serie a fost inundată în tunelul de vânt.

Tuneluri - un spațiu în care pentru a crea un flux de aer de mare viteză, proporțional cu raid pe o mașină în timpul unui trafic de mare viteză. Fluxurile de aer de culori diferite sunt furnizate vehiculului, astfel, inginerii pot învăța cum să se rotească vortex curge după coliziune cu caroseria mașinii.

În vânt inginerii tunel calcula:

- rezistența aerodinamică a vehiculului;

- forta de apasare pe axa din față a mașinii;

- forta de apasare pe puntea spate.

curenți turbionari pe caroseria vehiculului

Cei mai răi dușmani ai corpului în mișcare auto sunt curenți turbionari, care apare în momentul în care autovehiculul taie prin aer la viteza.

curenți turbionari apar în următoarele zone ale corpului auto:

- o parte posterioară în trepte a vehiculului;

- bara de protectie spoiler fata;

- traversează zona de capota si parbriz;

- părțile laterale ale aripilor;

- capota margine frontală;

- marginea posterioară a caroseriei - fluxul principal vortex.

Elemente ale corpului, ajutand la imbunatatirea aerodinamica masinii

Tabelul de mai jos prezintă elementele de bază ale organismului, care ajuta la reducerea coeficientului de tragere.

Splitter barei de protecție din față

splitter frontal ajută la distribuirea fluxului de aer contor între partea de sus și partea de jos a masinii. În plus, splitter poate crește deportanța pe puntea din față și pentru a îmbunătăți manevrabilitatea vehiculului.

Spoilere setat fie pe capacul portbagajului sau hetbcheka hayon și versatil. Dimensiunea redusă a spoilerului, în partea de sus a porțiunii îndoite a fluxului său de aer ridică și previne apariția fluxului de vortex pentru caroseria mașinii.

Acesta acționează pe aripa de tip spoiler, oferă doar o forță de strângere mai mare, din cauza suprafeței mari a aripii orizontale. Spoilere crește deportanța pe puntea din spate, sporind astfel controlabilitatea.