Cum de a găsi dreptul de jeturile motocicleta carburator

Pentru captuseala precisă a carburatorului este necesară, în mod ideal, au o varietate de diferite jeturi de performanță. Dar nu întotdeauna se dovedește a găsi ceea ce aveți nevoie! Exemplu: Am K-750 au fost, a pus proprietarul anterior, uralovskie. Nu-mi amintesc exact ce, dar au mâncat Cason 10-11 litri și nu a fost o performanță bună a motorului. Norocos că proprietarul cu piese de schimb și a dat fabrica veche „135“ -tye. Sidekick mea, oppozitchik cu experiență, ma sfătuit să se întoarcă acasă - un rezultat a început să mănânce 7-8 litri și moscha nu a dispărut nifiga, motor contrar a început să funcționeze mai bine!

Dar să ne întoarcem la oile noastre))) Dacă aveți posibilitatea de a săpa (nu literal))), sau pentru a cumpăra cel puțin unele avioane identice -.! Unele dintre ele pot face un set bun, care va veni la îndemână, mai devreme sau mai târziu. Dar începe vym va trebui să producă un ac conic-scanare.

Fig. Conic ac-scanare:

Apoi, cu atenție și-l introduce în gaură și pentru îndepărtarea fiecărui strat metalic este de trecere calibrat minim orificii.

determinarea lățimii de bandă făcută pe un aparat de calibrare, în care duza este sub presiunea coloanei de lichid (apă) înălțimea de 1 m la + 20 ° C în care cantitatea de apă măsurată a trecut prin orificiul de calibrare timp de 1 min. Acest lucru va fi cu jet de lățime de bandă.

Fig.2. Dispozitiv pentru calibrarea jeturilor:

S-au găsit o imagine color))