Cum de a elimina transmisia automată Toyota

Reparați orice nod al masinii incepe cu un diagnostic complet este nu numai o parte separată a acesteia, ci întregul vehicul. Echipamentul modern permite efectuarea CT masina de scanare pentru o perioadă scurtă de timp.

Cele mai vulnerabile într-o unitate de transmisie automată Toyota Corolla, umplute cu electronica. Înainte de a elimina transmisia automată Toyota cu experiență mecanica recomanda pentru a efectua un test drive greu, în timpul căreia verifică activitatea în toate modurile.

După diagnosticul electronic și hidraulică a transmisiei automate, proiectat pentru kilometraj de 250.000 km, secvența este determinată de procesul de asamblare dezasamblare de reparații. Oprirea aprinderii, separând cablul de la baterie, sistemul de alimentare cu forța de dezmembrare se poate proceda la demontarea capotei și baza filtrului de aer.
După demontarea suportului de accelerație cablu și bateria poate fi scos și un absorbant de carbon, desurubati pereche fata nuci de roți, conduce arbori. După aceea, trebuie să scurgeți uleiul și lichidul de răcire, scoateți vasul de expansiune, centuri pentru mecanismele de acționare auxiliare, conectori electrice separate.

Pasul următor este detorsiunii pârghie de împingere și tubul de răcire al ATP, care ar trebui să fie dezactivat Chopik, îndepărtați partea superioară a tubului de umplere. În pregătirea înainte de a scoate automat Toyota Corolla, trebuie, de asemenea, deșurubați șuruburile de fixare volantul motorului și convertorul de cuplu, și apoi împingeți „gogoasa“ pentru a opri.

Scoaterea schi prin instalarea unui jack de linie, aveți nevoie pentru a înclina caseta, astfel încât să fie în măsură să slăbiți șuruburile motorului și motorul de pornire. În ultima etapă a atenuat bolțurile rămase și știfturi.

Eliminat transmisia automată nu ar trebui să fie plasat pe un palet sau pe podea. ATP poate fi vărsat prin plasarea aparatului pe un suport. După îndepărtarea simeringului „gogoasa“ este eliminat din pompa este înlocuită cu una nouă, care trebuie unsă înaintea instalării litologică.

În procesul de examinare a tijei trebuie să fie într-o ceașcă-aspirator de praf înlocui garnitura veche cu un nou, verificați cablajul senzorilor, ei rewire, dacă este necesar. Atunci când este necesar „gogoasa“ pentru a vedea să-l că el a „așezat“ pe arbore până când se oprește.

„Aterizare“ Sa se desfășoară în trei etape, fiecare dintre acestea fiind realizate la nivelurile de penetrare rezervate. Instalarea transmisiei automate se efectuează în ordine inversă, iar apoi implică schimbul de ATP.