Cum de a elimina defectele de vopsea auto
Un tablou uman experimentat și instruit nu cauzează probleme, mai ales în cazul în care funcționează cu instrumentele normale și condiții normale. Din cauza lipsei de experiență, există diverse defecte în pictura masina, care apoi trebuie să fie eliminate. Pentru a ști cum să se ocupe de ea ar trebui să ia în considerare toate tipurile posibile de defecte și soluțiile lor.
fisuri capilare
Dezavantajul este o multitudine de fisuri mici și subțiri la suprafața pieselor vopsite, care nu au legătură unul cu celălalt. La prima vedere s-ar părea că pe părțile au o pată mată. Dar a lua o lupă puteți vedea de ce vopseaua nu luciu.
Asemenea defecte apar atunci când pictura mașini din mai multe motive, de exemplu, întăritor supraabundență, sau, proces amorsare invers, dezavantajul său configurat incorect, un strat gros de LCP, timpul de uscare insuficientă și așa mai departe.
Dangerous un astfel de dezavantaj, care în cele din urmă crack și să devină mai gros și mai lung, care pot fi deja observate cu ochiul liber.
O metodă de control este foarte simplu:
- Este necesar să se porțiune complet curată, realizând o suprafață netedă.
- În cazul în care nu funcționează, apoi se scoate doar vopseaua și repictat din nou.
cratere
De multe ori, după pictura a format un crater mic sau cratere. Cauzele acestor probleme pot fi:
- detaliu curățare inițială slabă;
- Prinși în particulele de praf de vopsea, scame, lustruieste și așa mai departe;
- Prezența uleiului picăturile din pistolul de pulverizare.
Acest defect este eliminat după cum urmează. În primul rând, o zonă de defect este netezită prin intermediul măcinare și apoi aplicat pe zona afectată de un strat de vopsea. Înainte de a aplica al doilea strat, prima necesitatea de a elimina toate grăsime și silicon patch-uri.
Slaba aderență a vopselei la elementul de caroserie
Această deficiență afectează calitatea picturii ca întreg. Defecte ale acestui tip de acoperire de vopsea sunt grave, în special atunci când cojile de vopsea off cu ușurință de pe corp. Cu toate acestea, astfel de cazuri sunt rare, dar detașamentul locale au loc destul de des. Vopseaua poate exfolia de la sol sau de strat, sau împreună cu acesta din elementul corp.
Și, de fapt, în ambele cazuri, motivele sunt aceleași:
- Slaba pregătire a corpului;
- Eșecul de amestec proporția de materiale;
- Soldurile de pe partea din spate a petelor de ulei, rugina și alte urme.
Eliminați aceste momente neplăcute pot fi doar o singură cale:
- Cu elementele de suprafață (care nu este posibil cu întregul, dar cu o mai mare deteriorare a zonei pătrat) este îndepărtat întregul strat de vopsea și la sol;
- Suprafața este curățată de ulei, rugină și alte materii străine prin intermediul unui polizor sau șmirghel;
- Toate suprafața curățată și tratată vopsit din nou.
Apariția de bule
Foarte des pe suprafața proaspăt vopsită apar bule mici, și, uneori, de mari dimensiuni. Acest efect se datorează faptului că există o reducere a temperaturii aerului ambiant umed la valori minus.
Motivele ar putea fi următoarele:
- Utilizarea de proastă calitate a solventului;
- Slaba pregătire pentru pictura mașini;
- Contact LCP particule sub umiditate;
- Intervalul de timp mică între aplicarea straturilor de vopsea;
Eliminarea acestui tip de defecte de vopsea se face prin îndepărtarea întregului strat în întregime și re-aplicare. În cazul în care bulele sunt vizibile doar în unele zone mici, puteți vopsi numai ei.
strat de lac Delaminare
Foarte des puteți vedea modul în care stratul de lac doar pe zone separate peels. Motivul pentru acest lucru poate fi incompatibilitatea lacului și stratul de bază, sau curățarea rău vechi de vopsea.
Pentru a face cu acest defect poate doar îndepărtarea completă a tuturor LPC la sol și revopsirea. Pentru a face acest lucru, utilizați instrumentul special. Cutter pentru a elimina defectele de vopsea pot fi achiziționate de la orice magazin de specialitate.
stratificarea LKP
Acest tip de defect este foarte similar cu cel precedent. Numai în acest caz, ceea ce înseamnă un strat de exfoliere vopsea de-al doilea. Motivele ar putea fi resturile de murdărie și temperaturi ridicate în timpul procesului de amorsare sau vopsire in sine. In plus, de multe ori duce la astfel de consecințe discrepanțe elementare în compozițiile lor chimice de vopsea, grund si lac.
Această problemă este rezolvată printr-o simpla uniformizare a suprafeței bazei. Uneori, în cazurile cele mai grave, vopseaua veche este îndepărtată pentru a goale de metal și se repetă din nou întreaga procedură.
murdări
Aceasta este, probabil, greșelile cele mai comune pictori novice. Motivele pot exista nenumărate. Cele mai frecvente sunt:
- Intensitatea aplicării vopselei este foarte mare;
- Presiune mare a compresorului;
- Densitatea mare a stratului de cerneală;
- redus de metal și temperatura aerului;
- traiectoriei de mișcare arma incorectă;
- Vopsea foarte lichide;
- Imposibilitatea de a seta distanța dintre pistolul de pulverizare și suprafața de lucru.
Noi rezolva această problemă prin intermediul procesului de măcinare. Ia bar speciale sau șmirghel și lustruit până la curbare nu rămâne. Suprafața tratată a unui polonez.
Un pic mai complicată, în cazul în care vopseaua are o culoare mată. În acest caz, noduli sunt decojiți și pictate peste.
Apariția efectului de rechin
Foarte des, după vopsire, stratul superior se obține dur la atingere. Motivul pentru acest lucru poate fi următorii factori:
- evaporarea solventului prea rapidă;
- Nail și solventul sunt amestecate în proporții greșite;
- Scurt Intervalul între aplicarea vopselelor și lacurilor;
- distanta dintre condimentată Necorespunzător pistolul de pulverizare și corpul (foarte mare);
- Temperatura ambientală ridicată;
- Slaba vopsea atomizare.
Pentru a elimina astfel de defecte pot fi lustruite, fie, în cazul în care este lac, sau revopsirea completă, dacă este cazul, în stratul de vopsea.
Raidul asupra vopselei sub formă de praf
Formată prin acoperire sub formă de particule uscate de vopsea, de asemenea, nu este un lucru normal. Se pare din faptul că compresorul formează o presiune prea mare, solventul se evapora prea repede, vopseaua se usuca într-o perioadă foarte scurtă de timp.
Acest defect este eliminat în același mod ca și în cazul precedent. În cazul în care caz este doar în lac, o lustruire simplă, iar dacă în vopsea - revopsire completă sau parțială.
Educație suprafață mată
regiunile Opac pot fi formate datorită aplicării unui strat subțire de cerneală sau depunere de cerneală neuniformă.
De multe ori, suprafața mată se formează și când vopseaua proaspătă se udă.
Pentru a realiza o uniformizare lucioasă suprafață lucioasă este realizată, iar apoi aplicat următorul strat de material.
modificări de culoare
Astfel de defecte de vopsea auto, cum ar fi schimbarea culorii sau formarea de limite clare nu este rar se obține după uscare. Acest lucru se datorează faptului că tehnologia în timpul procesului de uscare nu a fost respectată o astfel de activitate, cum ar fi reflectoare sunt foarte apropiate.
Uneori cauza devine componentele diferență, care este utilizat în două tipuri diferite de lac și așa mai departe.