Cum de a economisi combustibil

Cum de a economisi combustibil? Aceasta este o preocupare urgentă de fiecare transport de marfă. Există câteva secrete care vor permite șoferilor să reducă consumul de benzină sau motorină.

Prezența eșecului în vehicul implică în mod necesar consumul de combustibil, de exemplu, 20% atunci când motorul bate sau uzat cu 10% în cazul în care filtrul înfundat. Prin urmare, inspecția periodică tehnică, depanare, și înlocuirea pieselor învechite - primul pas pe drumul spre economii.

Poziția corectă a axelor și reglați dispunerea pe osie, atât tractorul și remorca - este cheia pentru conducere economică, precum și capacitatea de a prelungi durata de viață a anvelopelor.

Mașina mai mare „presărată cu“ chips-uri decorative (lumini de prisos bara de protecție suplimentare, lumini intermitente si decoratiuni cum ar fi), cea mai mare rezistența aerodinamică a vehiculului și, în consecință, un consum mai mare de combustibil. Desigur, lumini suplimentare vor face camionul un elegant, dar salvați camionagii este puțin probabil să ajute.

„Corect“ presiunea în anvelope

Dacă presiunea este insuficientă, se consumă combustibil cu aproximativ creștere de 3-4 la sută, iar în cazul în care anvelopele pompat - suspensie experiențele o sarcină crescută, care se încheie în mod inevitabil de reparații. Prin urmare, este foarte important ca presiunea în anvelope este optimă.

„Nu“ kilograme in plus

Pentru a economisi combustibil, cel mai bine este să descarce mașina. Nu este necesar, fără a fi nevoie de a merge la trunchiul aglomerat, deoarece fiecare kilogram de greutate corporală a masinii - acesta este un consum suplimentar de combustibil.

Costurile de călătorie la cel mai mic posibil pentru o anumită situație, la o viteză maximă de transmisie. conducere lină, fără gradiente de viteză bruște (decelerare, accelerare) va reduce cantitatea de combustibil consumată rutier cu cel puțin 25%. Utilizarea efectivă este modurile de iarnă sau de conducere economică, dacă este cazul.

coasting

În cazul în care terenul este deluros, ajungând la lift de vârf, este necesar să se elibereze gazul, iar masina va merge coasting, fără a utiliza orice combustibil.

Transportul, a stat o oră într-un blocaj în trafic, a dormit o cantitate de benzină, care ar fi de ajuns pentru 60 de kilometri, la o viteză de 90 km. pe oră. Deci, este posibil de a alege calea cea mai bună, care va fi mai puțin probabil pentru a obține într-un blocaj, chiar dacă va fi un pic mai mult.

Tăiați în timp ce așteaptă (mai mult de un minut), motorul va economisi în mod semnificativ de combustibil.

„Nu“ mișcare la ralanti

Există o opinie în rândul conducătorilor auto, care de conducere la ralanti motorul se încălzește foarte bine și impactul benefic asupra funcționării turbocompresorului. Dar doar mituri. Astfel, se poate crește doar în detrimentul benzină sau motorină de combustibil și o creștere a emisiilor de la țeava de eșapament.

Încălzim motorul corect

Nu este necesar să se încălzească motorul pentru o lungă perioadă de timp. Plimbarea poate (încet) imediat ce acul indicator de temperatură ușor deplasată.

În prezența unui încălzitor electric pentru motor - este mai bine să-l folosească. Acest lucru se poate face cu condiția ca lotul de parcare sau în curte există o echipată special pentru această linie de putere. Această metodă nu va ajuta doar economisi combustibil, dar, de asemenea, reduce emisiile în atmosferă.

„Dodge“ pentru a călători înainte

Între deplasarea convoi de camioane la distanță ar trebui să fie de aproximativ șaptezeci de metri. Acest lucru va reduce rezistența aerului, reducând astfel consumul de combustibil cu cel puțin cinci procente. Aceeași regulă se aplică trenuri unice, camioane sau alte vehicule care pot „ascunde“ în spatele merge mai departe de transport dimensională.

reducând rezistența aerului din fustele laterale, șicanele de aer și accesorii similare de instalare contribuie la economisirea de benzină sau motorină.

Conducătorul auto trebuie să se calculeze în prealabil situația de pe drum. De exemplu, se apropie de lumina de trafic cu roșu inclus, ar trebui să reducă viteza și mașina conduce până la intersecția doar la lumina verde. Același principiu poate acționa, de asemenea, pe sensurile giratorii.