Cum de a deveni un conducător auto străin afaceri de specialitate (șofer de camion), „fortisplyus“ Girteka
Astăzi, pot spune cu încredere că oricine poate deveni Truckdriver iar acest lucru nu e mare, dar amintindu-și de modul în care a trecut de acord cu expresia care nu are nici șoferul a condus la «SCANIA» avtoshkoly.Dopustim porții pe care le-ați argumentele pro compensat contra, și vă decideți să devină un factor de transport internațional de marfă (un nume oficial în profesia noastră). Se pune întrebarea - de unde să încep?
Mergem să căutăm muncă și șofer de locuri de muncă în afacerile internaționale și se împiedică pe o cerință de fracțiune de normă în trenurile internaționale de la trei la cinci ani. Ceea ce, desigur, deși, noi nu avem. Voi spune din propria mea experiență, este într-adevăr nevoie de această experiență. Nu cinci, dar fără a practica va fi foarte dificil și periculos.
Cele două săptămâni petrecute pe ea, să stăpânească abilitățile de management al unui vagon în mediul urban trec în sens invers, cum să calculeze raza unui derapaj și modul de îndeplinire a virajelor. Rezolva problema ocupării forței de muncă a trebuit să sacrifice salariul său potențial. Am acceptat suma mică oferită de angajator. câteva zile au trecut și am taxied roata sub supravegherea unui partener cu experiență. Având în vedere că am fost un novice am vechi și a fost mult timp obiectul scrie-off camion.
O lună mai târziu, am demisionat din proprie inițiativă, fiind sigur că se poate ocupa orice drum. Dar frigul iernii, căderi masive de zăpadă și lipsa constantă de somn răcit în mod semnificativ în jos atitudinea mea inițială. Am continuat să cred că există condiții de muncă decente, mașini noi și drumuri bune. Este necesar să avem răbdare.
Următorul meu pas a fost lucrarea într-o companie mai mare, cu o flotă de mai noi. Dar la acel moment era important pentru mine să câștige experiență care se ocupă cu drivere „cu experiență“. M-au învățat foarte mult. In fiecare zbor am învățat ceva nou. Desigur, asculta toate într-un rând, nu este necesar, dar majoritatea va ajuta întotdeauna și să dea un sfat bun. Principalul lucru - cere și interese.
Două luni de muncă în această companie au arătat că am învățat să facă față cu diverse dificultăți și este gata pentru situații noi. Nu contează ce experiența de conducere. Întotdeauna poate fi astfel situatsii6 cu care se va confrunta pentru prima dată. Cel mai important lucru pentru a menține auto-control și liniște sufletească.
Acum am fost gata să să se înscrie la cursuri de pregătire pentru transportul mărfurilor periculoase. Aceste cursuri durează aproximativ o săptămână. Și aceasta poate fi considerată ca fiind o creștere profesională. companii internaționale mari sunt adesea implicate în operațiuni ADR-transport.
În paralel, facem tahograf card electronic. O procedură obligatorie, fără de care astăzi oriunde.
Ultimul sfat pentru cei care doresc să stăpânească această profesie interesantă și incitantă - să învețe limbi străine. La un nivel minim, ar trebui să fie întotdeauna un vocabular de bază minim și fraze pe care le utilizați.
Toți trebuie să reușească. Principalul lucru să ne amintim că totul depinde de tine și de eforturile tale.