Cum de a determina defecțiunea senzorului de viteză
Cum de a determina defecțiunea senzorului de viteză
Vehiculul constă dintr-o multitudine de componente și senzori, care reglementează funcționarea sistemelor sale. Dacă undeva există o defecțiune, șoferul va observa imediat o schimbare în comportamentul vehiculului. De exemplu, în cazul în care nu există nici o stabilitate de mers în gol, vitezometru a fost să nu funcționeze disfuncționalitate corect sau nu funcționează deloc, consumul de combustibil a crescut și a redus forța de tracțiune a motorului, computerul de bord detectează lipsa semnalelor în ACD, se poate presupune senzor de viteză. Dar, înainte de a cumpăra un nou senzor de viteză. Trebuie să ne asigurăm că problema constă tocmai în ea. Pentru a face acest lucru, puteți merge la cea mai apropiată stație de serviciu, în cazul în care, cu ajutorul echipamentului modern va diagnostica rapid, determina cu exactitate locul defecțiunii. Dacă doriți să diagnosticheze masina le puteți utiliza una dintre mai multe metode propuse mai jos:- scoate un senzor de viteză conectat la borna de intrare a contactului voltmetru, care emite semnale în impulsuri. Al doilea contact al dispozitivului trebuie să se bazeze pe motorul sau partea din spate a aparatului. Acum, de cotitură senzor, este necesar să se determine dacă semnalele sunt în ciclul de funcționare, pentru a măsura tensiunea de ieșire a senzorului. Pentru a face acest lucru, este necesar să se pune o bucată de tub de sine pe axa senzorului pentru ao roti cu cea mai mare viteză posibilă. Voltmetrul corespund senzorului de viteză;
- a pus masina pe cric, astfel încât orice o roată de la sol. Senzorii de contact sunt conectate la un voltmetru. Începe să se rotească roata liberă. Dacă citirea voltmetru măsurată în Hz, senzorul de viteză este operațional.